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產品名稱 土工格柵 產地 山東泰安 規格 規格齊全 用途 公路鐵路橋臺港口碼頭擋土墻堤壩加筋邊坡加固等工程 品牌 路德 范圍 土工格柵充足供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、望城區、芙蓉區、天心區、岳麓區、開福區、雨花區、寧鄉市、瀏陽市等區域。 【路德】為客戶提供多樣化產品，包括寧鄉玻纖土工格柵用心制造、雨花玻纖土工格柵用品質贏得客戶信賴、芙蓉玻纖土工格柵實力才是硬道理、開福玻纖土工格柵規格齊全實力廠家等，適配多元場景需求。土工格柵大量現貨充足,路德工程材料(長沙市望城區分公司)為您提供土工格柵大量現貨充足,聯系人:張會會,電話:【15662017588】、【15662017588】。 湖北省,長沙市,望城區 京廣鐵路、石長鐵路、京珠高速、長益常高速縱橫交錯，城市主干道融通城區，域內長沙西站是連接長株潭城際鐵路與高鐵綜合性交通樞紐。
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就粘結劑而言，它必須是穩定的，還應具備下述特征；粘結劑被涂覆到格網上后，其復合材料應存放1年以上。這期間粘結劑不應明顯降解和喪失粘結性能，或與浸涂格柵的樹脂相互作用，如樹脂透過粘結劑揮發并玻壞它的性能，以及在大氣中氧化或發生其它有害反應。另外，粘結劑不應明顯地溶于或滲透到浸涂過樹脂的格柵中。在適當的存放溫度和條件下，其應有足夠的粘度并能使格柵保持其成型外觀，還要抗張力作用下發生卷曲變形等。粘結劑還必須保持相應的性能平衡，如壓敏型粘結劑應有很好的粘結強度、較高的剪切強度，而對其剝離強度的要求不必太高，同時其內聚強度要超過粘結強度，熔點和粘度也應分別為160℃和好低于6000厘泊，軟化點應在60℃以上。
玻璃纖維土工格柵涂覆粘結劑的方法:使用聚合物材料來改性瀝青乳液，如丙烯類聚合物，當用來改性瀝青乳液時能降低其低溫脆性。粘結劑好是合成材料，可用任一適合的方式涂覆到玻璃纖維土工格柵上，如膠乳法、溶劑法或熱溶法等。使用膠乳法時，粘結劑分別在水中，用凹凸印花輥將膠乳狀粘結劑印涂在纖維上，然后干燥；采用溶劑法時，要將粘結劑溶于溶劑中并輥印到玻璃纖維土工格柵上，然后使溶劑蒸發，熱溶法是比較受歡迎的一種方法，在此方法中，粘結劑在反應槽中溶化后先粘涂在輥上并用控制的刀刃對輥上的粘結劑進行計量供應，以便在輥上形成均勻的液體粘結劑膜，當輥與格網接觸時粘結劑就涂到玻璃纖維格柵上。無論采用何種涂覆方法，都必須適量的粘結劑涂在玻璃纖維格柵的一側表面上。
雙向土工格柵由專用雙向土工格柵兩側粘結土工織物制成。土工織物(反濾)和土工網(排水和防護)的結合提供了完整的“反濾-排水-防護”效果。雙向土工格柵芯獨特的三維結構，在整個使用過程中能夠承受較高的壓縮載荷，保持相當大的厚度，具有很好的透水性。雙向土工格柵的主要用途：適用于生活垃圾填埋場、化學廢渣場、電廠灰壩等環保工程.在公路、鐵路、隧道、市政工程、水庫、護坡等排水工程中效果明顯。
雙向土工格柵：組成結構為二維或三維土工網芯，兩側復合有非織造土工織物。雙面復合的無紡布可防止細小顆粒堵塞網芯，使網芯能快速排出滲出的多余水分，并能在高負荷下排出毛細水；重網芯結構中豎向PE塑料筋同時具有很強的剛性和較強的定向排水功能。它可以起到隔離和加固地基的作用。它是一種集排水、過濾、隔離、加固于一體的新型土工合成材料。
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玻纖土工格柵應用于瀝青道路時，可在以下幾方面發揮作用。
（1）抗疲勞開裂
瀝青路面必須具有一定的承載能力，在規定的時間內不能發生疲勞破壞。瀝青路面在直接與車輪接觸的下面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區域所受力性質不同，而又彼此緊靠，因此在兩塊受力區域的交界處即力的突變處發生破壞，在長期荷載的作用下，發生疲勞開裂。
玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠將上述的壓應力與拉應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，減少了應力突變對瀝青面層的破壞。同時玻璃纖維土工格柵的低延伸率減少了路面的彎沉量，保證了路面不會發生過度變形。
（2）耐高溫車轍瀝青混凝土在高溫時具有流變性，在車輛荷載作用下，受力區域產生凹陷，車輛荷載撤除后，瀝青面層無法完全恢復原狀態，即產生了塑性變形，在車輛反復碾壓的作用下，塑性變形不斷積累，形成車轍。通過瀝青面層結構分析可知，高溫下的瀝青混凝土在受到荷載的碾壓作用，形成了微量的波形流變，面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土流變的骨架材料，造成瀝青面層流變的累積疊加，這是形成車轍的根本所在。在瀝青面層中使用玻纖土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用，瀝青砼中集料貫穿于格柵間，形成復合力學嵌鎖體系，限制集料運動，增加了瀝青面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。
（3）抗低溫縮裂嚴寒時期，瀝青混凝土面層的溫度近于氣溫，瀝青砼遇冷收縮，產生拉應力，在受到荷載反復作用下，拉應力進一步增加，當拉應力超過瀝青砼拉伸強度時，產生裂紋，在裂紋兩端處，拉應力更加集中，裂紋逐步形成裂縫，造成病害。玻纖土工格柵置于瀝青中，使得瀝青砼的拉伸強度大大提高，足夠抵抗住較大的拉應力而不致發生路面破壞，即使因為局部區域產生微小裂紋，裂紋處的應力集中，經玻纖土工格柵的傳遞而消失，裂紋不會發展成裂縫。
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