Q345D有縫鋼管和Q345D無縫鋼管區別：加工工藝不同：1、Q345D無縫管是用優質碳素鋼或者合金鋼制成。無縫管的加工工藝分為冷拔和熱軋兩種方式，而有縫管一般都是焊接而成。2、用途不同：Q345D無縫管主要用作輸送流體的管道或結構零件，主要用于機械行業，而Q345D有縫鋼管主要用于建筑行業，比如輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體。但涉及壓力管道都用無縫鋼管。3、價格不同：因為Q345D無縫鋼管的制作工藝比較復雜，所以價格相對于有縫鋼管比較貴，而Q345D有縫鋼管主要采用鋼板（鋼帶）二次焊接而成，價格便宜，使用也比較廣泛。

但即便鋼廠使出渾身解數，目前Q345D無縫鋼管鋼貿商的“冬儲”熱情依然不佳，大都處于觀望狀態。有限公司董事長張總表示，今年他們還是以被動“冬儲”為主，因為從目前來看節后市場整體需求仍不明確，并且2022年整體鋼價重心很可能會出現下移，所以暫時沒有主動“冬儲”的打算。 路易瑞有限公司董事長張總表示，受冬奧會和兩會等因素影響，年后開工情況和價格走勢難以判斷，因此公司目前還將繼續觀望一段時間。 天津公司銷售副總李總也認為，在政策不明朗的情況下，明年上半年整體的Q345D無縫鋼管市場供需狀態無法預估，并且目前鋼價較高，所以近期并沒有“冬儲”的打算。即便年前鋼價出現兩三百元的下跌，今年公司的“冬儲”量也不會太大；如果鋼價沒有出現較大幅度的下跌，則很可能今年不會進行“冬儲”。 可見，今年影響鋼貿商“冬儲”熱情的主要因素集中在Q345D無縫鋼管鋼價、年后需求和供給的啟動情況。據鋼鐵云商平臺監測數據顯示1月5日，全國十大重點城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為4717元/噸，較2021年同期上漲了339元/噸，漲幅為7.74%；較2020年同期上漲了925元/噸，漲幅達到了24.4%。目前的鋼價依然處于近十年同期的水平，“高鋼價”對“冬儲”形成了較大的壓力，因此大家都處于觀望狀態，等待年前鋼價的回調。

Q345D無縫鋼管主要應用于船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件。Q345D無縫鋼管主要特性：綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性Q345D無縫鋼管產品應用：船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件Q345D無縫鋼管舊標準對照：18Nb含Nb鎮靜鋼，性能與14MnNb相近，主要用于起重機，鼓風機，化工機械等09MnCuPTi耐大氣腐蝕用鋼，低溫沖擊韌性好，可焊性，冷熱加工性能都好，主要用于潮濕多雨地區和腐蝕氣氛環境的各種機械12MnV工作溫度為-70度低溫用鋼，主要用于冷凍機械，低溫下工作的結構件14MnNb性能與18Nb鋼相近，主要用于工作溫度-20--450度的容器及其他結構件。

我國核電站Q345D無縫鋼管新突破，復檢與普通鋼管相比，Q345D無縫鋼管生產增加了熱軋毛管酸洗復檢工序，主要是要保證毛管外表面無折疊、裂紋等缺陷，排除掉內表面存在折疊、嚴重劃線、麻面等缺陷的毛管。所有的Q345D無縫鋼管生產中是非常重要的工序，退火質量的好壞既影響鋼管的性能也影響氧化鐵皮的，Q345D無縫鋼管需要配置無氧化光亮退火爐設備，酸洗Q345D無縫鋼管在硫酸酸洗過程中容易形成以Fe2O3Fe3O4為主的黑渣”后續生產中形成表面黑斑。q345d無縫管的潤滑應選用樹脂作潤滑劑，這種潤滑與磷化加潤滑(皂化)相比有明顯的區別，拔制出來的鋼管呈現鐵基體的本色，既有高的光潔度又有冷軋管般的漂亮外觀色澤。通過試驗研究了三輥斜軋穿孔法生產大口徑鈦合金管坯時國核電站關鍵Q345D無縫鋼管新突破 Q345D無縫鋼管的質量要求　Q345D無縫鋼管管壁厚要均勻、內外表面缺陷少;要配置外表面拋光及內孔缺陷清理設備。

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