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經(jīng)濟開發(fā)區(qū)嶗山路1號》。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一，科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林）和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通“通滿歐”國際貨運班列，3條高速、6條國道和7條省道貫穿，是實施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點，地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈、東北經(jīng)濟區(qū)和東北亞經(jīng)濟圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機場可起降波音737等大中型客機，通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點。2018年12月，確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。
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直螺紋鋼筋套筒連接套筒必須采用閃光接觸對焊;2).接頭百分率不應(yīng)大于25%;3).直螺紋鋼筋連接套筒焊接接頭連接區(qū)段長度為45d。鋼筋連接工程施工對連接套筒的規(guī)定工程施工采用連接套筒一定如果靠譜企業(yè)制造的，有產(chǎn)品合格證，材料一般為高合金鋼或高品質(zhì)碳素廠合金結(jié)構(gòu)鋼，抗壓強度承載能力指標值應(yīng)超過、相當于被連接鋼筋的受拉承載能力指標值的1.20，連接套筒長為鋼筋直徑的二倍，連接套筒需有維護蓋，維護蓋上應(yīng)標明套筒的規(guī)格型號。連接誒套筒在運送、存儲全過程中，要避免生銹和污跡。
鋼筋套筒的特點:1.它在材料方面使用的是國際45號規(guī)格的鋼筋類材料，這種材料其工藝制作的特殊性，所以在尺寸方面精度高，質(zhì)量也是可靠的。2.它可連接的鋼筋級別也是相對較高的。3.并且還經(jīng)過了建筑工程質(zhì)量監(jiān)督總局的檢測，標準達到JGJ107-2010中的I級。4.太還能滿足大多數(shù)品種，還能滿足建筑結(jié)構(gòu)中各部位、各方向、各口徑及各長度的連接需求。鋼筋套筒的分類：1、標準型連接用途可能的自由自轉(zhuǎn)情況。使用鐵棍原因相互在鎖橋梁片斷的端點力量對面。愿選擇標準套筒或變徑型連接套筒。2、加長型連接用于鋼筋過于長而密集，不便轉(zhuǎn)動的場合。連接套筒預(yù)先全部擰入一根鋼筋的加長螺紋上，再反擰入被接鋼筋的端螺紋，轉(zhuǎn)動鋼筋半至一圈即可鎖定連接件，可選用標準型連接套筒。3、加鎖母型連接用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動，如彎折鋼筋以及橋梁，灌注樁等鋼筋籠的相互對接。將鎖母和連接套筒預(yù)先擰入加長螺紋，再擰入另一根鋼筋端頭螺紋，用鎖母鎖定連接套筒。可選用標準或擴口型連接套筒加鎖母。4、正反絲扣型連接用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動而要求調(diào)節(jié)鋼筋內(nèi)力的場合，如施工縫、后澆帶等。連接套筒帶正反絲扣，可在一個旋合方向中松開或擰緊二根鋼筋，應(yīng)先用帶正反絲扣的連接套筒。
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