球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的利用和節約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也＊＊＊了井口的。 而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。 球墨鑄鐵井蓋與灰口鑄鐵井蓋的性能參數比較 1、 灰鐵的石墨是平扁片狀的，球鐵的石墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發出近似敲擊碳鋼的聲音，說明球墨鑄鐵球化不錯。而灰鐵敲擊聲音聽起來，很悶。 2、 關于球化率問題，可以這么說，同樣是球墨鑄鐵的產品，球化率不同，那質量也就不同，價格上也有很大區別。一般工廠已球化率達到85％為合格產品。球化率85％以下的是因為鑄造的時候，沒有球化好而造成鐵水溫度低，制造出來的產品承載壓力達不到要求。 3、 從斷口（不是經過機械加工的表面）的外觀可以簡單區別球鐵和灰鐵，用肉眼觀察，灰鐵斷口的晶粒比較粗大，為灰白色，晶面有金屬光澤。球鐵的斷口晶粒很細小，為黑灰色，如果球化好的話幾乎沒有金屬光澤，如果有發白的光澤，一般情況是出現白口組織。 4、 從冶煉方法來說,球鐵是在冶煉時在灰鐵中加孕育劑與球化劑使石墨由分散的團絮狀變成球狀,以減小對鐵素體的割裂,增大強度,提到性能來達到的. 5、 而灰鐵井蓋則是不添加任何輔助原料，將生鐵直接冶煉成鐵水，然后澆筑成井蓋。但是球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑、稀土鎂等其他金屬合金而成的，所以現在市場上和有關部門要求用球墨鑄鐵井蓋。那是因為球墨鑄鐵井蓋，在承載能力上遠遠超過了灰鐵井蓋。 6、 球墨鑄鐵強度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達三級以上。

球墨鑄鐵井蓋安裝工藝流程：基坑開挖—井口砌筑—鋼筋加工—內襯制作—井圈固定—標高控制—錨固鋼筋安裝—混凝土澆注和成活—井內處理—檢查驗收—清理—清洗。 1.基坑挖掘。 該基礎為圓形，直徑1.7米，用切割鋸切割瀝青面層，以井底圓為基礎繪制。在結構層中，采用風鎬破碎，且不能對路面結構造成任何影響(不允許有凸起、裂縫)；基坑預留邊要人工挖除，確保坑壁平整、圓潤、堅實。混凝土澆注前應基底，并用水沖洗濕潤。 2.砌井口。 當井口高度不足時，應按要求長，井口砌磚用檢查井，砌筑標準控制，砂漿飽滿，尺寸準確；低級混凝土用來填平地下井周邊。要考慮井口高度與鋼筋混凝土之間的關系，保證鋼架直接安裝在井口；砌筑井口的直徑(抹灰后)必須與球墨鑄鐵井蓋的有效直徑相一致。 3.鋼筋加工、安裝。 加強筋及骨架尺寸應符合設計和規范的要求。井架的安裝和球墨鑄鐵井蓋的位置要一致，保證井底保護層的厚度，骨架要牢固，防止踩踏變形。

球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵制成，其質量涉及球化率。防銹瀝青涂料是處理鑄件的常用涂料，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是噴涂防銹瀝青涂料。球墨鑄鐵井蓋廠家指出:球墨鑄鐵井蓋具有很大的優越性，因為它具有較高的強度和韌性，使球墨鑄鐵井蓋比同類型井蓋輕30％左右。 球墨鑄鐵井蓋的特點： 韌性好。與中碳鋼相比沖擊值不大，是灰鐵材料的10倍以上。 抗腐蝕性強。根據噴水腐蝕試驗來看，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的兩倍，普通鋼管的五倍。 塑性好。伸長率≥7％，接近高碳鋼。。 強度高。球墨鑄鐵具有較高的屈服強度，其屈服強度 為40k，鑄鋼的屈服強度僅為36k。在市政工程中，水、鹽水、蒸氣等方面，球墨鑄鐵比鑄鋼更耐腐蝕、抗氧化，主要應用領域：市政道路、高速公路、通訊、電力、自來水、小區、學校等。 韌性好。沖擊值與中碳鋼材詳盡，是灰鐵材料的10倍以上