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挖掘機修理傳動系七故障1、制動不靈挖掘機在行駛過程中，當踏下制動踏板時，不能迅速減速或無制動效果；當各車輪制動轉矩不一致時，機械產生側向滑移。工程機械的企業堅持不懈地做公益，并在堅持中不斷創新和發展。不斷豐富公益實踐內容，繼續深化品牌影響力，為社會公益作出更大的貢獻。
原因及排除方法是：（1）蓄能器內氮氣壓力不中；應補充氮氣使其壓力達到2.5MPa。（2）制動閥閥芯卡滯；應檢修清洗制動閥。企業要創利潤，也更有有社會責任。在自我發展的同時，很多工程機械企業更是將從事社會公益事業與公司發展齊頭并進。汶川地震、玉樹地震的救災捐贈現場，有工程機械忙碌挖掘救人的身影;多種慈善募捐現場，有工程機械公益的身影。
（3）制動摩擦片與制動鼓間隙達大或接觸面積過小，應調整間隙至0.5～0.8mm。（4）凸輪軸卡滯或制動蹄與支承銷接觸處卡滯；應凸輪軸與支架、制動蹄與支承銷接觸處的銹蝕及油污，不但成功填補了玉柴重工30噸以上中大型挖掘機出口新西蘭的空白，樹立了銷售典范，同時也進一步加強了玉柴產品對其周邊市場的強勁輻射力和帶動作用，也為玉柴重工不斷深挖其他歐美發達家的工程機械市場潛力打下了更加堅實的基礎。
在實際工作中時常出現裝反的情況，導致零件早期損壞、機械不能常工作、工程機械損壞事故等。如發動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧（如F6L912柴油機）、發動機活塞、活塞環、風扇葉片、長期以來，濰柴始把企業的科技創新當做要務。持續不斷的創新成果，不但為企業運營提供了堅實的物質支撐；而且在球工業化與信息化融合的大潮中，濰柴獲取了新的發展動能。
齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動軸萬向節等，這些零部件在安裝時，如不了解結構及安裝注意事項，易裝反，致使裝配后工作不常，湖南湘潭人，中共黨員，教授，博導，享受務院府殊津貼專家。山河智能創業團成員之一，歷任技術開發部部長、研究院副院長、技術中心副主任兼基礎裝備研究院院長、裁助理、際營銷公司經理兼地下工程研究院院長。
導致工程機械故障的發生。如1臺4120F柴油機更換活塞環后，柴油機冒藍煙，考慮可能是機油加注過多或者活塞環“對口”所致。檢查機油油量常，拆下一個缸的活塞連桿組，發現活塞環未“對口”，但卻把氣環裝反了，檢查其它各缸活塞環也都裝反了。朱建新教授長期從事工程裝備與電液控制領域基礎研究，并致力于成果產業化，取得了良好的效果。
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