當前宏觀經濟數據持續低迷，微刺激措施暫未能起到明顯效果，政府明確容忍經濟放緩，后期不會有大規模刺激經濟的措施；5月上旬粗鋼產量再創新高，北京鋁板供給壓力仍然嚴峻，鋼材社會庫存降速繼續放緩；原料價格大幅下滑，普氏指數跌破百元大關，后期將繼續下跌，成本支撐趨弱；主導鋼廠價格下調，看空心態增加；鋼材需求依然不旺，特別是國內一線城市樓市量價齊跌，房地產開發投資和房屋新開工面積持續下降，6月份國內面臨高溫多雨，傳統鋼材消費淡季來臨，鋼材需求難有改善；預計6月份國內鋼市仍將處于震蕩筑底階段。宏觀經濟數據下行，微刺激措施效果不明顯。近日 主席習近平明確表示，方管經濟發展要適應“新常態”，要容忍經濟放緩;多部委也明確表示近期不會出臺大規模經濟刺激措施，也就意味著今后相當長的一段時間內，我國的經濟增速下滑不會改變。 當前國內鋼廠減產的力度依然有限，近三周國內鋼材市場庫存連續小幅上升，部分市場庫存量已明顯超過去年同期水平，且鋼鐵企業庫存仍處于歷史高位，精密鋼管市場整體供應壓力仍難有明顯緩解。 本周建筑鋼材價格主流續跌，預計下周先強后弱。后半周期螺反彈，吸引部分補貨需求，方管整體氛圍有好轉，但當前市場信心欠缺，下游需求采購謹慎且敏感，中間商投機性操作極少，加 之高溫、臺風等淡季因素侵擾，各地成交難持續放量；另鋼廠限價、保價舉措雖多，但高爐開工率仍居高位，供需壓力仍在，漲價基礎不牢，料下周先強后弱。本周上海無有效需求支撐，加之期螺偏弱震蕩，原料支撐弱化，均增濃市場看空氛圍，主流價位明顯松動。對于下周走勢：近兩日期螺反彈，提振商家信心，市 場低位資源明顯減少，且前期價連日下探，商家利潤壓縮明顯，且部分鋼廠聯合挺價，略支撐市價，后期方管商家繼續大幅殺跌意愿弱，但基于鋼市基本面難好轉。 部分商家在下周大都準備離市，對價格的調整意愿也有所減弱，方管市場或窄幅盤整運行。本周中板市場震蕩盤整運行，大部分地區一改前期陰跌不止的局面，開始平穩運行。具體來看，其中華東、華北、華中地區漲跌穩互現，主因逼近年底，鋼廠停產檢修增多，部分鋼廠鎖單價也趨于平穩，加之前期市價跌至低位，商家多采取快進快出的操作方式，市場上整體庫存壓力不大，部分規格有所短缺，這對市價形成一定支撐，故商家根據自身情況調整價格，漲跌幅度50-80元/噸左右；而華南地區價格依舊弱勢走低，主要是因為本地庫存小幅增加，且低位資源占多數，盡管本地鋼廠資源較少，但價格相對偏高，加之下游低迷難改，價格也難以堅挺運行。 方管價格成交量快速攀升，從而抬高貿易商推漲熱情。其次，前期，建筑鋼材較其他鋼材品種跌幅更大，跌速更快，建筑鋼材價格基本已經跌破近3年多以來的歷史低點，行情上有超跌反彈的內在因素。再次，鋼廠方面，尤其是中小鋼廠，3月中旬前多數處于減產或者限產的狀態，市場供應偏緊，造成部分資源規格斷檔的情況出現，刺激市場價格反彈。而板材市場方面，由于下游終端需求釋放較慢，方管價格市場庫存高企，加上近期熱軋板卷期貨新上市，對市場造成不小的利空影響，板材價格陷入震蕩盤整的狀態，未能出現明顯回升。但整體市場與前期相比，出貨量有所好轉，方管價格市場趨于穩定。 方管市場需求異常冷清，貿易商心態轉差，方管市場觀望情緒濃重。從成交來看，商家普遍下調報價，但出貨依然不暢，部分高位資源更是無法動彈。同時，貿易商到貨普遍增加，回籠資金的壓力也是與日俱增。但總體而言，貿易商庫存量仍處于較低水平，短期內難有大的下跌空間。從需求方面來看，臨近春節，用鋼企業停工日益趨多，市場需求萎縮明顯，方管貿易商和終端用戶今年的冬儲意愿不高，貿易商出貨困難，大戶出貨量急劇下滑，加之現貨價格的回落，市場有價無市的狀態明顯，短期內成交改善的可能性不大。此外，倒掛的訂貨成本、弱勢的鐵礦石等都使囤貨待漲成為風險，貿易商現貨市場操作意愿不強。10個月來首次低于200萬噸。而在庫存方面，目前國內社會鋼材庫存仍處于上升狀態，主要的原因在于需求清淡，下游接貨意愿不強，導致貿易商庫存被動不斷增高。但從全年來看，現階段的庫存仍處于較低位的水平。 近期方管采購價格連續上調，調幅加大。據了解，造成此次大幅上調廢鋼采購價格的原因有：一是鋼廠今年以來廢鋼庫存就不高，為吸引資源而為；二是成品材運行向好，價格上漲幅度更大；三是國際廢鋼市場近期行情趨好運行。目前國內廢鋼市場整體資源交易量有所，廠商心態穩步趨好，操作積極性增強。方管市場將波動向好運行。近日，國內鐵礦石市場表現頗顯微妙，先是昨晚間鐵礦石普氏指數以平盤保穩，在當前的市場環境下報穩意味著行情將有變化，而今又有大商所鐵礦石期貨主力合約幾近漲停的狀態出現，由此使得市場在沉寂的同時再現趨漲態勢。從現貨市場表現來看，今日港口現貨成交并沒有太多的放量，且成交價格也未有明顯變動，而現貨平臺成交的資源價格卻有明顯上漲。從鐵礦石金融衍生品市場來看，新交所掉期價格有所上漲，連礦主力合約收于377元大幅上漲3.29%。從期、現貨市場整體的表現來看，短期內大商所鐵礦石主力合約受交割月影響，拉漲氣氛頗濃，而現貨市場也未有前期預測的太過疲軟。綜合因素分析，短期內鐵礦石市場仍有小幅探漲氣氛。由于北方開工率維持高位，廠家之間價格競爭尤為激烈，不斷的相互壓價，使得坐收漁翁之利。北方鋼廠采價的降幅同樣被華東及南方鋼廠作為調價依據，而南北不同的生產成本，使得較多中小廠家難以承受壓力，直接進入虧損，但不少企業又是上月剛開工，短期內不可能突然停產，所以不得不承受著較大的虧損壓力，而勉強生產。預計近期國內硅錳市場仍將延續弱勢趨勢運行。

一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁。 方鋼管是鋼管中的一種，是按照鋼管形狀分類而來的一種方形體的空心型鋼。這里指以鋼材為材質形成方形口徑的管材。是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋特厚壁方鋼管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方鋼管的水平。方鋼管有正方形和矩方形口徑形狀，有圓變方工藝和冷彎成型工藝，有普碳鋼材質和合金鋼材質，方鋼管表面有鍍鋅涂層或涂防銹油涂層，有薄壁方鋼管和厚壁方鋼管等。主要用于建筑、機械、造船、汽車、航空、化工等各大行業。 方管顧名思義是一種方形的鋼管，它是工業建筑行業普遍的一種材料，從目前的發展來看不僅工業和建筑行業對方管的需求量大大增加就連其它的行業也在越來越多的使用方管，為了達到人們的需求方管的種類也是越來越多，賣方管的人也是多上加多，而這些商家所出售的方管質量上差別也是比較大的，因此我們必須學會一些挑選方管的知識，選擇質量好的方管才能提高制造產品的質量，而且質量好的方管還可以提高系數。那么我們該用什么樣的方法才能挑選出質量好信譽佳的方管呢？對方管有所了解的人都知道方管是具有一定的抗拉、抗壓性能的，因此我們在選擇方管時也可以從這幾個方面進行考慮，抗拉性是方管基礎的性能，因此抗拉強度越大代表方管的性能越好，因此我們選擇抗拉強度較大的方管可以讓方管帶給我們更大的幫助。當然方管還有其它的特性，其它特性指的就是抗壓和抗彎性能，我們在挑選方管時要從這三個方面進行考慮，不能只注重一個方面，只有考慮才能讓自己挑選出 的方管。此外，在面對市場上多種多樣質量不同的方管時我們還應該對方管的廠商進行一番篩選，選擇信譽度高質量好的廠家才能讓自己挑選出來的方管更有保障，選擇這樣的廠家在我們使用方管的期間如果出現問題才能得到融洽的解決。因此在購買方管時選擇一個信譽度高的廠家也是非常重要的. 方管塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。方管硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。 前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。方管強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。 由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針.保管鋼管的場地或倉庫，應選擇在清潔干凈、排水通暢的地方，遠離產生有害氣體或粉塵的廠礦。在場地上要雜草及一切雜物，保持鋼管干凈；在倉庫里不得與酸、堿、鹽、水泥等對鋼管有侵蝕性的材料堆放在一起。不同品種的鋼管應分別堆放，防止混淆，防止接觸腐蝕；大型型鋼、鋼軌、辱鋼板、大口徑鋼管、鍛件等可以露天堆放；中小型型鋼、盤條、鋼筋、中口徑鋼管、鋼絲及鋼絲繩等，可在通風良好的料棚內存放，但必須上苫下墊；一些小型鋼管、薄鋼板、鋼帶、硅鋼片、小口徑或薄壁鋼管、各種冷軋、冷拔鋼管以及價格高、易腐蝕的金屬制品，可存放入庫方管庫房應根據地理條件選定，一般采用普通封閉式庫房，即有房頂有圍墻、門窗嚴密，設有通風裝置的庫房；方管庫房要求晴天注意通風，雨天注意關閉防潮，經常保持適宜的儲存環境。