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沃爾沃柴油發電機組
沃爾沃柴油發電機組主要組成部分包括:
(1)柴油發動機
(2)交流同步發電機
(3)冷卻系統
(4)飛輪及其護罩、廣東珠海本地聯軸器、廣東珠海本地避震器及機組底座
(5)燃油系統
(6)排氣系統和排煙系統
(7)日用油箱
(8)電動起動系統
(9)DC24V蓄電池組(密封鉛酸電池)
(10)DC24V直流電源裝置和直流起動電動機
(11)空氣、廣東珠海本地燃油、廣東珠海本地潤滑油過濾器
(12)高精度電子調速器
機組主要性能
(1)機組符合GB《工頻柴油發電機組通用技術條件》和《自動化柴油發電機組通用技術條件》以及國際《250至3200KW柴油發電機通用技術條件》和《自動化柴油發電機組分級要求》的規定。
(2)當低壓配電系統市電中斷供電,機組在5秒鐘內完成自動起動,10秒鐘內電壓達到額定值并可向負載供電。自起動可連續作三次起動嘗試,若三次起動失敗,機組自動停止操作,并自鎖和發出聲音信號。當市電恢復正常,機組經延時后自動停機。
(3)發電機組具備遠程監測和控制功能,提供RS485通信接口并提供通信協議。
(4)柴油發電機組及其控制屏、廣東珠海本地相應的電器設備均應保證在(7)的使用條件下能正常工作。
(5)機組配備手操(鑰匙)電啟動裝置及相應儀表,當自動化控制屏發生故障時應能采用手動鑰匙的方式啟動、廣東珠海本地運行,并通過設置的機械油壓、廣東珠海本地水溫、廣東珠海本地轉速、廣東珠海本地電流、廣東珠海本地電壓、廣東珠海本地頻率儀表對機組運行情況進行監視。
(6)不論是手動或自動化控制狀態,發電機的頻率和電壓均可預調并在出廠時預調設置完成。
(7)使用條件:
a.海拔高度 不超過1000m
b.環境溫度 +0—+40℃
c.空氣相對濕度 小于95%(20℃時)
(8)主要技術指標
a. 發電機額定功率;見參數
b. 電壓:3相交流380/220V(滿載電壓)、廣東珠海本地400/230V(空載電壓),電壓波動±0.5%,電壓瞬態調整率≤+15%- -15%
c.頻率:50Hz,波動率±1%,頻率瞬態調整率≤+10%— -10%。
d.功率因數:大于0.8 。
f.電子調整器,穩態電壓調整率≤±0.5% 。
g.電子調速器自空載至滿載時,穩態頻率調整率<±0.25%。
h.電壓穩定時間<1秒 。
I.頻率穩定時間<1秒 。
j.機組在空載額定電壓時線電壓波形正弦性畸變率應不大于5%。
k.機組工作時振動的單振幅值應不大于5.0mm。
(9)故障自動停機和保護裝置:
冷卻水溫度過高
機油壓力過低
發動機超速
發動機起動三次失敗
發動機起動后未能升速或達不到額定轉速
機組起動成功后升至額定轉速但發電機未能建壓或缺相
(10)聲光報警信號
冷卻水溫度過高
機油壓力過低
發動機超速
發動機起動三次失敗
發動機起動后未能升速或達不到額定轉速
機組起動成功后升至額定轉速但發電機未能建壓
緊急停機
DC24V電池組電壓過低
205.2.3 柴油發動機
直列四沖程重型柴油發動機,燃油系統為后冷式渦輪增壓直接注入點火,汽缸套可更換濕式油底殼潤滑系統。全電子自動控制調速。
(1)柴油發動機采用‘瑞典VOLVO PENTA公司’的產品。柴油機的主要配件(渦輪增壓器、廣東珠海本地空氣/燃油/機油濾清器、廣東珠海本地油水分離器、廣東珠海本地機油泵、廣東珠海本地聯軸器、廣東珠海本地電子調速器、廣東珠海本地直流起動電動機等)為柴油機原廠家配套(或柴油機原廠指定產品)。
(2)柴油發動機的功率與發電機的額定功率配套,滿足發電機全負荷功率輸出,包括完整的輔助設備和配件,符合相關技術標準以及本標書提出的要求,達到運行穩定、廣東珠海本地動平衡好、廣東珠海本地震動小、廣東珠海本地損耗和噪聲低的優良運行性能。
(3)燃油和機油系統:
a、廣東珠海本地機組燃油及機油消耗率低,在標準大氣狀態下,輸出額定功率時燃油消耗小,機油燃油過濾系統:高精度紙基過濾器,直流燃油電磁閥。
b、廣東珠海本地機油過濾:高精度紙基潤滑過濾器,帶旁通保護。
c、廣東珠海本地發電機組油箱:柴油發電機組機配足滿負荷運行所需8-16小時油箱,油箱設有油位計。
(4)冷卻系統:
a、廣東珠海本地發動機冷卻為風冷式自帶風扇水箱封閉水循環。
(5)電動起動系統:
a.發動機由DC24V直流電動機起動,可手動、廣東珠海同城自動起動。
b.DC24電源采用恒壓式充電器。
c.DC24V電池組采用封閉式鉛酸電池,電池容量滿足6次連續起動發動機而不致過度放電。
(6)聯軸器及避震裝置
a.柴油發動機與發電機采用柔性直接聯接。
b.柴油機和發電機與底座之間裝設避震器、廣東珠海同城底座安裝有減震措施。
(7)排風與排煙系統
發動機配備消音功能大于15dB的消音器和膨脹節,發電機至消音器及消音器至排煙管采用不銹鋼軟性波紋管連接。
(8)調速:配置高精度電子調速器,并可手動調速。
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2、廣東珠海專業維修保養康明斯、廣東珠海勞斯萊斯、廣東珠海三菱、廣東珠海卡特比勒、廣東珠海富豪、廣東珠海道依茨等各種世界知名品牌發電機組。發電機出租采用的是康明斯發電機組,建立了 家海外工廠。60年代初,康明斯又在歐洲其它地區,以及巴西、廣東珠海澳大利亞、廣東珠海印度、廣東珠海墨西哥和日本等地建立了自己的生產基地或許可證生產廠。到60年代未,康明斯的銷售和服務網已擴展到全球98個 ,擁有代理商2500多家。通過這些努力,康明斯比大多數美國公司更早地實現了國際化。與此同時,康明斯在美國國內遇到了新的挑戰。美國卡車工業不斷進行整合,越來越多的發動機制造商與卡車制造廠合并(1963年康明斯也曾嘗試與懷特汽車公司進行合并,但是終康明斯還是放棄了這種努力)。
康明斯堅信過不了多久重型柴油卡車需求將得到恢復。康明斯的管理層將資金投入正在成長的小型發動機市場。1961年,在康明斯推出了V系列發動機,這是一種結構緊湊的發動機,不久就開始在英格蘭和克萊斯勒公司合作制造這種發動機。康明斯公司在這個10年里更具有劃時代意義的事件是,在塔爾先生的領導和約瑟夫·埃爾文·米勒的鼓勵下,于1968年在哥倫布市建成了耗資兩千三百萬美元的的研發技術中心,這是當時全球同類研發中心中 進的。該中心擁有88個試驗室以及現代化的儀器設備,它進一步強化了康明斯不斷追求技術創新的承諾,奠定了康明斯未來發展的基石。
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多臺發電機組并網措施和技術怎樣實施
風能是 有開發價值的新能源,風能是分布廣,離我們近,取用方便的無污染的清潔能源,用好風電對減少碳排放,改善環境意義重大。風能也是儲量巨大的新能源,風能取之不盡,用之不竭,并具有相對 的開發成本,所以風電的發展應該作為新能源發展的重點。
一、廣東珠海本地陸地微風新型風電機
風電開發對我國來說才剛剛起步,風電占全國的用電量還非常小,面對如此巨大的市場,為什么我們的80多家生產企業大部分產能閑置?為什么會出現嚴重產能過剩?有人認為是電網瓶頸的限制,也有大部分人認為是產業發展過快過熱造成的。這些問題與風電產業巨大的發展空間相比,可以說是微不足道的。目前大家都盯著 和地方的那點風電項目肯定是不行的,我們應該在風電機的推廣普及上尋找“突破口”,我國地域遼闊,急需用電、廣東珠海本地大量用電的地方很多,任何山區、廣東珠海本地草原、廣東珠海本地邊防站、廣東珠海本地海島、廣東珠海本地勘探單位、廣東珠海本地企業廠礦,冶煉單位等,這些地方蘊藏著巨大的開發空間,如果這些市場得到開發,都用上大型風電設備,不但可以使這些企業產能得到釋放,還可能會岀現產能不足的問題。所以我們要在風電機的普及推廣上下功夫,大幅提高風電機微風發電性能,適合在全國各地推廣;大幅降低風電機成本,使風電成本小于火電和水電,提高風電的競爭能力。
我國陸地風速較低,有多風地區,但都較偏遠,大部分是少風地區,我們要讓少風地區也用上風電機,就必須大幅提高微風發電性能。目前歐美的風電技術都是以海洋性氣候發展起來的高風速風電機,陸地使用 的缺點是發電效率太低,三級風以下基本沒有發電能力,設計風速是13~15米/秒,也就是要達到七級大風才能滿負荷,這樣的大風在陸地很罕見。還有風電機的高昂成本也不利于風電機推廣普及。提高發電量,降低風電機成本是目前迫切解決的問題。
我國風電產業的“突破口”在于生產開發微風的新型風電機,這種風電機性能應當是一、廣東珠海本地二級風就能啟動,三四級風就能很好發電,五級風就可以達到滿負荷,適合在全國大部分地區推廣使用,具有良好的并網穩定性,風電機成本降低60%以上,基本實現免維護,讓人人都敢用,人人都好用,并可以實現在三年內收回投資,風電機優良的發電性能和低成本將為風電產業的發展開辟巨大的空間。
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柴油發電機組的操作使用步驟
1、廣東珠海當地啟動前檢查
(1)檢查機組上及周圍有無雜物;
(2)檢查冷卻水量、廣東珠海當地機油油面、廣東珠海當地燃油箱油量是否正常;
(3)檢查燃油閥門是否打開;
(4)檢查電啟動機組的電路連接是否正常;
(5)對低壓燃油系統有滲漏現象的,應檢查燃油系統是否有空氣并排除。
2、廣東珠海當地啟動柴油機
(1)每次啟動時間不應超過10秒,啟動間隔1分鐘。四次不能啟動應停機檢查。
(2)起動后,斷開啟動電路,轉入正常運行,注意觀察機油壓力。若30秒內油壓仍未達到正常值,應停機檢查。
3、廣東珠海當地柴油機的運行
(1)水溫45攝氏度、廣東珠海當地油溫50攝氏度以上、廣東珠海當地機油壓力正常,發電機電壓和頻率正常,才能加負載。
(2)運行中應經常巡視水溫、廣東珠海當地油溫、廣東珠海當地油壓和發電機電壓、廣東珠海當地頻率,應符合規定要求。
(3)傾聽聲響、廣東珠海當地觀察排煙。防止超負荷運行。
(4)對無自動保護功能的普通型機組,運行中應特別注意低油壓、廣東珠海當地高水溫、廣東珠海當地超速和突發的異常聲響等問題,發現后應及時停機處理,排除故障后再開機。
4、廣東珠海當地柴油機的停機
停機前先卸負載,堅持空車運行3-5分鐘再停機的原則。對于手動調速的機組,在開機和停機時都應逐漸加或減速。廣東珠海發電機出租,廣東珠海發電機租賃,廣東珠海應急發電車出租,廣東珠海發電車出租,廣東珠海發電機出租公司,廣東珠海發電機出租租賃,廣東珠海發電機出租公司,廣東珠海高壓發電機出租,廣東珠海高壓發電車出租,廣東珠海高壓發電機租賃,廣東珠海高壓發電車租賃,廣東珠海10KV發電機出租,廣東珠海20KV發電機出租,廣東珠海35KV發電機出租,廣東珠海10KV發電機租賃,廣東珠海20KV發電機租賃,廣東珠海35KV發電機租賃,廣東珠海變壓器出租,廣東珠海變壓器租賃,廣東珠海UPS保電公司,廣東珠海UPS保電,廣東珠海UPS出租,廣東珠海UPS租賃,廣東珠海升壓車出租,廣東珠海增壓車出,廣東珠海10KV升壓車出租,廣東珠海10KV增壓車出租,廣東珠海升壓車租賃,廣東珠海增壓車租賃,廣東珠海10KV增壓車租賃,廣東珠海10KV升壓車租賃



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