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    地面麻面薄層快修料供應
    相關產品:
大連 辛普頓(通遼市分公司) 1
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  • “地面麻面薄層快修料供應”詳細信息
以下是:內蒙古通遼市地面麻面薄層快修料供應的產品參數
產品參數
產品價格2800/噸
發貨期限1天
供貨總量5000
運費說明含運費
小起訂1包
質量等級優級
是否廠家
產品材質水泥基
產品品牌辛普頓
產品規格25kg/包
發貨城市大連、沈陽、濟南
產品產地大連、沈陽、濟南
加工定制
產品型號KR-B
可售賣地全國
產品顏色灰色
質保時間6個月
適用領域混凝土路面快速修補
是否進口
質量認證ISO9001
范圍地面麻面薄層快修料供應生產基地位于【大連】,供應范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。
【辛普頓】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:烏海巖石破碎劑、呼倫貝爾高強灌漿料、烏蘭察布透明聚脲生產廠家、阿拉善混凝土龜裂修補劑等。地面麻面薄層快修料供應,辛普頓(通遼市分公司)xpd3626-6為您提供地面麻面薄層快修料供應,聯系人:韓先生,發貨地:。 內蒙古自治區,通遼市 通遼市,原稱哲里木盟,內蒙古自治區轄地級市,地處內蒙古自治區東部,東靠吉林省四平市,西接赤峰市、錫林郭勒盟,南依遼寧省沈陽市、阜新市和鐵嶺市,北與興安盟以及吉林省白城市、松原市為鄰,地處中緯度,屬中溫帶、干旱和半干旱、大陸性季風氣候,總面積59535平方千米。截至2022年10月,全市轄1個區、1個縣和5個旗,代管1個縣級市。截至2022年底,全市常住人口283.46萬。
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以下是:內蒙古通遼地面麻面薄層快修料供應的圖文介紹



內蒙古通遼KR-B路面快速修補料特點1.耐久性與混凝土同步,由進口乳液和無機粉料雙組分組成,是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補材料2.抗壓強度高,固化迅速,粘接性能好;3.有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;4.操作簡便,可潮濕基層施工,環保。內蒙古通遼KR-B路面快速修補料即水泥路面修補料(混凝土薄層修補砂漿)是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補和加固施工的專用水泥基砂漿,具有較高的強度、粘結性、抗裂性和防水性;抗壓抗裂防水道路,對舊混凝土基層有良好的適應性、粘結力強;兼有密實及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環境下施工,可在不停產條件下進行局部搶修。操作方便省時省工,在中強度氣體腐蝕環境下,可替代有機涂料,并較樹脂材料施工簡單,價格低廉。操作簡便,袋裝干粉,現場加水攪拌即可使用;具有極強的附著力,即使在墻壁有水的情況下,在噴射壓力作用下,超細顆粒很容易進入原來混凝土墻壁的毛細孔內,不易滑脫;砂漿具有優良的背水面防水抗滲防潮防腐性能,不需表面復雜預處理,帶水作業,不需養護,大大簡化了施工工藝,降低了總工程成本。一、內蒙古通遼KR-B路面快速修補料主要用途:1、具防水性,可用于:地下建筑物,如地鐵,隧道,地下連續壁,地下停車場,地下人行道,升降機坑。混凝土路面,蓄水池,游泳池,導水管,高抗滲性豎井,涵洞,高抗滲防水屋頂,建筑地板,高抗滲砂漿防潮層,砂漿防水層。2、具抗酸性,抗化學性,可用于:污水處理槽,酸液存儲槽,油槽,抗酸地坪、化學工廠儲料塔等。3、具抗凍融性,可用于冷凍室,冷氣室,溫度變化大的場所等工程。4、抗海水氯離子侵蝕,可用于近海邊的建筑物,堤岸,碼頭,工事基地等工程。5、低水化熱,抗干縮龜裂,可用于水庫混凝土,大壩混凝土砂漿層,橋梁混凝土砂漿層,混凝土路面沙漿層等。6、老混凝土缺陷的修復和工程加固。




內蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補料是以水泥為基礎結合劑,度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。內蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補料適用于公路、收費站、服務區、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度可薄至3mm,可實現施工完畢后2~3小時通車,保通修復。一、內蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補料的應用范圍 1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋,起砂,起皮等。2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩,麻面等。3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或凍融循環、火災造成混凝土道面的損壞。4、由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復。5、其它混凝士構件的上述類似病害。內蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補料也稱作:路面快速修補料




辛普頓(通遼市分公司)是一家專業生產各種規格 環氧樹脂堵漏劑、混凝土龜裂修復液、巖石靜裂劑的廠家,目前國內 環氧樹脂堵漏劑、混凝土龜裂修復液、巖石靜裂劑生產比較齊全的廠家之一。 專業的服務為客戶創造盡善盡美的 環氧樹脂堵漏劑、混凝土龜裂修復液、巖石靜裂劑,共創雙贏的經營理念在客戶心中享有崇高聲譽。



內蒙古通遼KR-B路面快速修補料特點1、2小時強度≥30Mpa以上,修補后2小時即可通車。2、1天強度≥40Mpa,28天強度達到50Mpa以上。3、內蒙古通遼KR-B路面快速修補料與基層粘結強度高,融合性好。4、耐久性好,抗凍融循環性能佳。5、流平性好,施工簡便,便于操作。內蒙古通遼KR-B路面快速修補料施工工藝清理→鑿毛→清掃→水潤→涂刷界面劑→攪拌內蒙古通遼KR-B路面快速修補料→刮涂→養護1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉。2、鑿毛:對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位進行鑿毛處理。3、清掃:用氣泵對地面的浮土等雜物清掃干凈后用高壓水沖洗設備將地面沖刷,沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。4、涂刷界面劑:作業面沖洗干凈后,待表面自然干透后涂刷***界面劑進行封閉處理,涂刷時應橫縱各一遍,一遍干燥后方可涂二遍,確保截面效果。防止施工時因作業面吸水造成起泡。待界面劑自然干透后進行下一步操作。5、如不涂刷界面劑,施工前必須用水浸泡作業面2~4小時,將作業面充分潤透,直至***滲水為止。施工前將水清理干凈,施工時必須保持作業面是在無明水潤濕狀態下進行。6、基底有裂縫處時需先用內蒙古通遼KR-B路面快速修補料填補充實后再進行施工。7、攪拌:嚴格按比例進行加水攪拌。攪拌器可采用手持試攪拌機或圓盤式攪拌機。攪拌時,將稱好的水倒入容器內,邊加料邊攪拌,直至攪拌均勻。夏季施工,視環境溫度變化可再適當加入少量水,以便于施工。一次攪拌不要過多,攪拌好的內蒙古通遼KR-B路面快速修補料應在15分鐘內用完。8、刮涂:將攪拌好的砂漿均勻倒在作業面上,用消泡滾筒攤平即可。9、養護:修補40分鐘后或表面硬化后對表面進行灑水養護,持續保持濕潤狀態。潤濕后立即覆膜。10、施工完畢后2h即可開放交通。




內蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等,發貨方便。一:內蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補料產品介紹:KR-B混凝土快速修補料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗滲透性,粘結強度和抵抗混凝土塑性收縮應變等性能成為薄層快速修補混凝土(砂漿)的。本公司生產的快速修補料可以在修補2小時以后即可通車。二:內蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補料產品特點:1、快硬、早強:路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面短時間內達到開放交通的強度要求。2、收縮小:水泥混凝土路面修補,新老混凝土的結合部位往往是薄弱的環節。造成新老混凝土結合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產生收縮應力,從而將新老混凝土在薄弱的結合部位拉開。因此修補材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結合部位的粘結性,要求修補材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩定,強度發展與老混凝土基本同步:修補材料的后期強度發展速度應與老混凝土基本一致,不得出現強度衰減,但也不要強度發展太快,致使新老混凝土力學性能差異太大,影響路面的整體性能。5、實用性能:施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后四小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。6、耐久性能:較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。7、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,四小時的抗壓強度可達25Mpa,強度可達到30Mpa以上,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達70Mpa,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落8、施工和易性好:不需要多余設備,簡單工具加水攪拌即可使用。三:內蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補料性能指標JG/T 336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》型號內蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補料技術要求KR-BKR-S抗壓強度(Mpa)2h≥2024h≥3028d≥50加水混合后可使用時間,min約30min可調整終凝時間,min約60min可高速備注:1、KR-S加水混合后即可使用,澆注1立方需干料2200kg。2、KR-B,加水攪拌均勻即可抹面使用,1立方Kg材料大概重量2200KR-B混凝土薄層快速修補料主要應用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。四、內蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補料施工工藝:1、適用范圍①澆筑(KR-B)型A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。B.混凝土結構嚴重破損部位的快速修補。②修補(KR-B-2)型A.混凝土結構表面破損的構件、梁、板等部位的快速修補。2、施工工藝(1)工藝流程①澆筑(KR-S)型修補料②修補(KR-B)型修補料(2)施工工序A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。B.基面浸潤:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。E.制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2-3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。G.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3-4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。A.基面清理:對原結構混凝土基面,用鋼絲刷將松散物徹底,并用空壓機將灰塵吹凈。B.基面浸潤:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。D.制拌:根據現場修補面積與修補速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,拌和料溫度應在10℃以上。E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結束,時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。F.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3-4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。3修補(KR-B)型薄層修補料E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結束,時間不得超過15min。五、包裝與存儲:25公斤復合牛皮紙袋包裝,干燥、避光條件下保質期180天。


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