以下是:內蒙古通遼市沉降板車間現貨的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 25/件 |
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發貨期限 | 天 |
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供貨總量 | 5000套 |
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運費說明 | 電議 |
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小起訂 | 1套 |
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質量等級 | A級 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | Q345B |
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產品品牌 | 鑫億呈 |
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產品規格 | 500/400/300 |
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發貨城市 | 滄州 |
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產品產地 | 滄州 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | 42 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 50斤 |
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產品顏色 | 鍍鋅 |
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質保時間 | 5年 |
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外形尺寸 | 42/48/75/89 |
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適用領域 | 公路,路基 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | 已認證 |
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產品功率 | 500pa |
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工作溫度 | 80° |
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范圍 | 沉降板車間生產基地位于【滄州】,供應范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。 |
【聲測管】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:包頭聲測管生產廠家、烏海沉降板、赤峰聲測管生產廠家、鄂爾多斯聲測管生產廠家、烏蘭察布聲測管等。沉降板車間現貨,聲測管廠家鑫億呈鋼管(通遼市分公司)xyc3913-6為您提供沉降板車間現貨產品案例,聯系人:沈經理,電話:【15373344750】、【15373344750】,發貨地:新華區東方世紀廣場A座。 內蒙古自治區,通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發祥地之一,科爾沁草原曾產生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林)和上千首短調民歌。通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實施“一帶一路”和內蒙古自治區推進向北開放的重要戰略節點,地處環渤海經濟圈、東北經濟區和東北亞經濟圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機場可起降波音737等大中型客機,通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區等旅游景點。2018年12月,確定為第二批中國特色農產品優勢區。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。
30秒一段產品介紹視頻,帶你了解沉降板車間現貨產品的功能、特點和使用方法。
以下是:內蒙古通遼沉降板車間現貨的圖文介紹

沉降板車間現貨

內蒙古通遼沉降板觀測桿是用于監測建筑物或結構物地基沉降的設備,它通常由鋼底板、內蒙古通遼附近金屬測桿和保護套管組成。具體標準如下:
制作標準:
鋼底板尺寸通常為8毫米×500毫米×500毫米。
金屬測桿為鋼管,直徑一般為4厘米,每節長度為50厘米。
保護套管為具有一定強度的硬塑料管,內徑應能套住測桿,并允許標尺進入套管內。
測桿與鋼底板通過螺紋接口連接,而套管蓋與套管也通過螺紋接口對接,確保連接的穩定性。
埋設標準:
在填筑路堤前,在監理工程師抽檢合格的填前壓實層上安裝內蒙古通遼沉降板。
每隔100米設置一個斷面,每個斷面內兩側路肩內緣和路中心線各設置一塊內蒙古通遼沉降板。
內蒙古通遼沉降板從距橋臺臺背10米處開始放置。
隨著填土的增高,測桿和套管需要相應接高,確保測桿頂端略高于套管上口,便于觀測時水準尺能直接置于測桿頂端。
套管上口應加蓋,防止填料落入管內影響測桿下沉的自由度。
蓋頂高出碾壓面高度不宜大于50厘米,以避免內蒙古通遼沉降板接長后易損壞或影響觀測精度。
觀測標準:
使用s1、內蒙古通遼附近s3型水準儀進行觀測,確保測量精度小于1毫米。
觀測應采用二級中等精度的幾何水準測量高程。
對于重要建筑物,在施工階段應根據施工進度及時進行沉降觀測,并根據地基與加荷情況確定觀測次數。
在建筑物使用階段,觀測次數應根據地基土類型和沉降速度大小而定,一般 年觀測3-4次,第二年2-3次,第三年后每年一次,直至穩定。


內蒙古通遼沉降板是用于測量土體或結構物沉降的儀器,它通常由以下幾個主要部分組成:
內蒙古通遼沉降板主體:這是內蒙古通遼沉降板的核心部分,通常是一個平面板或圓盤,由金屬(如鋼或鋁)或其他耐久材料制成。它的表面是光滑的,以便能夠準確地反映沉降情況。
測桿:測桿是連接內蒙古通遼沉降板和測量設備的部件。它通常是一根細長的金屬桿,可以固定在內蒙古通遼沉降板上,并且能夠沿著它的長度進行伸縮,以適應土體的微小沉降。
基準點:基準點是用來校準和對比內蒙古通遼沉降板高度的固定點。它通常位于穩定的地面或結構上,不隨時間變化。
測量設備:測量設備可以是各種類型,如電子測距儀、內蒙古通遼同城水準儀、內蒙古通遼同城全站儀等。這些設備用于測量內蒙古通遼沉降板相對于基準點的高度變化。
保護裝置:由于內蒙古通遼沉降板可能暴露在外部環境中,因此可能需要一些保護措施,如防護蓋、內蒙古通遼同城防銹涂層等,以防止內蒙古通遼沉降板受到損害。
數據記錄與傳輸系統:在一些高級的沉降監測系統中,可能還包括數據記錄器和傳輸設備,用于自動記錄和遠程傳輸沉降數據。



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