公交站臺：通遼公交站臺主要是由立柱、頂棚、站牌、燈箱、座椅、垃圾箱、護欄等部分組成。通遼公交站臺都有一個常規尺寸，如果不是特別的安裝環境，常規尺寸的公交站臺都能符合使用標準，但是公交站臺是沒有固定尺寸的，所有的尺寸都可以根據實際使用情況和客戶的需求來量身定制。 港灣式通遼公交站臺對場地的要求比普通公交站臺要多，一般選擇在機動車道旁邊的綠化帶上，這樣可以有效減少侵占非機動車道的現象，港灣式公交站臺給市民提供了更加的候車環境，對道路交通影響也較小，所以，現在越來越多的候車亭建設者都比較青睞港灣式公交站臺，但是客戶在選擇港灣式公交站臺的時候，一定要考察好周圍情況，看是否符合安裝港灣式公交站臺的條件。

今日，我市新裝的通遼智能電子公交站臺已經正式投入使用了，了我市的形象，同時也給市民的出行帶來了更加方便舒適的出行體驗。通遼公交站臺電子站牌上顯示了所有可停靠的公交線路，每一條線路的首、末班車信息，公交車輛的實時位置、距離站臺遠近等信息都一目了然。除此以外，屏幕上還有我市的旅游景點和特產介紹等。現在的通遼公交站臺安裝了智能電子顯示屏，我們乘坐公交更加方便了，想要乘坐的公交車到哪里了，還有幾站路都顯示得清清楚楚，真是方便啊。我們還打造了一套智能化指揮系統，對這些智能通遼公交站臺進行精細化的實時監控和管理。工作人員通過這套智慧化指揮系統實時監控車輛運行情況，如果發生異常，會及時處理。讓智能通遼公交站臺成為城市一道靚麗風景。

如何確定通遼公交站臺的的大小，也就是尺寸問題，下面由我們的生產廠家細細道來。 一般來說，通遼公交站臺尺寸的確定與城市規模兩者是息息相關的，如果城市規模比較大，人口會比較多，對公共設施的依賴也會有更高的要求，因此，城市規模越大，通遼公交站臺的規模就越大，這樣設計的目的初衷就是讓市民真正體會到公共交通給我們帶來的便利。 有些城市地理面積不大，但人口數量卻很多，如北京、天津、重慶等直轄市，特別是在北京，公共交通網絡的改善對上班一族來講是很重要的，如果通遼公交站臺比較小，就會影響人們乘坐公交車的性和方便性。 我們還要根據城市的風格特點來終確定通遼公交站臺的尺寸，有些城市根本不需要設置尺寸很大的通遼公交站臺，如果冒然建設，雖然在候車功能上沒有什么太大的影響，但是卻起不到裝飾城市的作用了。 影響通遼公交站臺尺寸的原因有很多，我們在設計的時候要充分考慮到這些問題。

這么說，公交是城市的“流動窗口”，親們一定不會反對吧，通遼公交站臺作為城市公交系統的重要組成部分，不僅可以為市民帶來舒適的候車環境，還能為市民遮風擋雨，更重要的是，對外，還展現了這個城市的形象，為進一步城市形象和公共交通服務水平，為市民出行提供更加、舒適、便捷、的公交服務，各城市都在陸續分批建設智能通遼公交站臺及智能電子站牌，建成后，我們將實時掌握公交便民出行信息，大大提高我們出行效率和幸福指數。新建好的通遼公交站臺款式新穎、美觀大方，擁有寬敞的防雨、防曬頂棚，候車座椅、清晰的公交站路線圖、滾動燈箱廣告櫥窗，還有手機充電等設備，讓老百姓出行更加放心、舒心，讓我們深刻體會到智能科技帶給我們的便捷。

這么說，公交是城市的“流動窗口”，親們一定不會反對吧，通遼公交站臺作為城市公交系統的重要組成部分，不僅可以為市民帶來舒適的候車環境，還能為市民遮風擋雨，更重要的是，對外，還展現了這個城市的形象，為進一步城市形象和公共交通服務水平，為市民出行提供更加、舒適、便捷、的公交服務，各城市都在陸續分批建設智能通遼公交站臺及智能電子站牌，建成后，我們將實時掌握公交便民出行信息，大大提高我們出行效率和幸福指數。新建好的通遼公交站臺款式新穎、美觀大方，擁有寬敞的防雨、防曬頂棚，候車座椅、清晰的公交站路線圖、滾動燈箱廣告櫥窗，還有手機充電等設備，讓老百姓出行更加放心、舒心，讓我們深刻體會到智能科技帶給我們的便捷。