在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25#a 25#b 25#c等。 槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。

6月下旬開始，南方持續強降雨對鋼材需求的影響逐步凸顯。據中鋼協數據，6月下旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1216萬噸，較上一旬增加3萬噸，增長0.2%，結束了連續10旬下降走勢。同時，與3月上旬峰值相比減少805萬噸，下降39.8%，較上年初庫存增加534萬噸，上升78.4%。說明需求下滑開始累庫，壓力較3月峰值緩解，但依然高出疫情前年初庫存的近八成。值得關注的是，產量方面增速放緩，粗鋼日均環比小幅下降0.01%，但較去年同期日均仍高出5.7%，說明產量處于歷史高位，階段性增產放緩，且鋼材、生鐵環比和同比均呈現增長趨勢，對鋼價的支撐有限。本周五夜盤原料端回調，焦炭和焦煤均呈現下跌，鐵礦石高位震蕩，上漲勢頭明顯放緩。近日有消息，預計下半年鐵礦石的價格會回落，預計下半年鐵礦石產量強勁。根據中鋼協與淡水河谷視頻會議內容，2020年產量3.1-3.3億噸的目標不變，2022年具備4億噸生產能力目標不變。近兩周澳洲和巴西鐵礦石發運量環比持續回升，至6月末近一周19港口發運總量2852.7萬噸，環比增加195.6萬噸，且主要來自巴西增產，持續關注后續疫情影響下發貨量變動。