以下是:內(nèi)蒙古通遼市路面快速修補(bǔ)料批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2800/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 5000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1包 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)級(jí) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 水泥基 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 辛普頓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 25kg/包 |
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| 發(fā)貨城市 | 大連、沈陽、濟(jì)南 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 大連、沈陽、濟(jì)南 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | KR-B |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 6個(gè)月 |
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| 適用領(lǐng)域 | 混凝土路面快速修補(bǔ) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 范圍 | 路面快速修補(bǔ)料批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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路面快速修補(bǔ)料批發(fā)_
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韓先生,。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一，科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林）和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通“通滿歐”國(guó)際貨運(yùn)班列，3條高速、6條國(guó)道和7條省道貫穿，是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī)，通遼火車站是全國(guó)36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月，確定為第二批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月，被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城（縣）。
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以下是:內(nèi)蒙古通遼路面快速修補(bǔ)料批發(fā)的圖文介紹
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料施工工藝 1、施工機(jī)械 砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水槍沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上，抹子若干個(gè)。2、基面清理；先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動(dòng)部分剔掉，若剔除不干凈會(huì)影響后期地面的粘接強(qiáng)度，對(duì)低于3mm的部位，過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法可用專業(yè)鑿毛機(jī)或人工的電鎬鑿毛。3、清掃；對(duì)底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水槍沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。4、水潤(rùn)；用水沖刷干凈后應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分濕潤(rùn)，直至＊＊＊滲水為止（以觀察沒有氣泡冒出為好狀態(tài)）施工時(shí)必須保持作業(yè)面濕潤(rùn)狀態(tài)，但不能有積水。5、材料調(diào)配；先把水倒入容器內(nèi)再放入內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料，將材料與水混合攪拌，加水量在16％-18％嚴(yán)禁多加水。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉氣泡即可，6、施工時(shí)機(jī)待修補(bǔ)面充分潤(rùn)透，表面濕潤(rùn)且無明水，如果坑洼部位有積水，需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會(huì)破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤(rùn)，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和終強(qiáng)度。7、修補(bǔ)針對(duì)坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ)：將攪拌好的內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料倒在準(zhǔn)備好的作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數(shù)；若出現(xiàn)難以找平時(shí)，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習(xí)一下，了解材料特性，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。針對(duì)裂縫用本材料按“條帶罩修補(bǔ)面法”進(jìn)行修補(bǔ)
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料一，產(chǎn)品名稱內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料是高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料，以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料。二，內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn)1. 無收縮；2. 微膨脹；3. 自密實(shí)；4. 阻銹等主要特點(diǎn)。三，內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料適用范圍1. 應(yīng)用于混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。2. 混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。3. 由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰災(zāi)、火災(zāi)造成的混凝土道面的損壞。4. 由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。5. 其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料即聚合物道路修補(bǔ)砂漿內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料即聚合物道路修補(bǔ)砂漿是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料即產(chǎn)品特點(diǎn)：對(duì)舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強(qiáng)。兼有密實(shí)及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。操作方便省時(shí)省工，在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機(jī)涂料，并較樹脂材料施工簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。操作簡(jiǎn)便，袋裝干粉，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂矛F(xiàn)場(chǎng)條件：在施工過程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在 5℃~ 30℃范圍內(nèi)，溫度過低將導(dǎo)致強(qiáng)度不足，溫度過高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果。基層處理：基層混凝土應(yīng)已達(dá)到較終齡期并收縮完畢，表面清潔、干燥（含水率＜5％）諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類表層及其他影響界面粘結(jié)的污染物必須清理干凈，讓混凝土充分吸收水份，待混凝土表面無明水的情況下，即可施工。基面要求：必須堅(jiān)硬、無松動(dòng)脆弱顆粒、無塵、無贓物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底。攪 拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動(dòng)攪拌器（較大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3分鐘，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。用量標(biāo)準(zhǔn)：粉劑用量1.85～1.95kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法。混合 比 ：水灰比控制在14％-15％養(yǎng) 護(hù)：壓光處理后，3-5小時(shí)用水噴灑表面一次，養(yǎng)護(hù)2次后，不再養(yǎng)護(hù)
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料工程施工機(jī)械設(shè)備混泥土攪拌機(jī)或手動(dòng)式的拌和專用工具（手鉆改裝），髙壓水沖洗設(shè)備，底邊清潔工具、海棉或拖把（吸走不必要水份用），鐵制的立式攪拌機(jī)2個(gè)之上，刮尺多個(gè)。原材料配制1、先把水倒進(jìn)器皿內(nèi)再放進(jìn)內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料，將原材料與水混和拌和，加水流量在16％~17％（注：禁止多放水）。拌和時(shí)需充足攪拌均勻，觀查無粉劑和汽泡就可以。2、攪拌均勻后應(yīng)讓內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料靜止不動(dòng)1分鐘后表面無明水，再再次拌和一下就可以立即倒在作業(yè)面開展擦抹了。依據(jù)作業(yè)面和工程進(jìn)度，每一次拌和的料應(yīng)盡早用完，防止凝結(jié)，拌和的料不可超出三十分鐘。工程施工及機(jī)會(huì)待修復(fù)面充足透潤(rùn)，表面潮濕但無明水，假如坑坑洼洼部位有存水，用海棉或干抹布將存水吸走后再工程施工，如果有存水會(huì)毀壞原材料的換水流量進(jìn)而危害抗壓強(qiáng)度；如果有發(fā)生表面過干狀況，用淋灑的方法再再次潮濕；作業(yè)面維持適宜的干濕度有利于粘接和有利于工程施工。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料包裝規(guī)格型號(hào)1、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料為編織袋，包裝規(guī)格型號(hào)為25KG/袋。2、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料未開封市，宜在干躁、蔭涼、自然通風(fēng)包裝處儲(chǔ)放。在一切正常存儲(chǔ)和運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)下，保存期為6 個(gè)月。
辛普頓(通遼市分公司)保證您買到的每一個(gè) 環(huán)氧樹脂堵漏劑、混凝土龜裂修復(fù)液、巖石靜裂劑全新，采用先進(jìn)的工藝和優(yōu)質(zhì)材料制造，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求，在我們提供技術(shù)成熟 環(huán)氧樹脂堵漏劑、混凝土龜裂修復(fù)液、巖石靜裂劑產(chǎn)品的同時(shí)，我們也將提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，我們充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，更好的為客戶做好服務(wù)。
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料（混凝土路面修補(bǔ)料）專業(yè)對(duì)于混凝土路面的表面、墻面空鼓、脫皮、蛻殼、縫隙、漏筋等病害開展立即修復(fù)，立即涂擦在病害部位就可以，必須有高強(qiáng)度的抗壓強(qiáng)度和粘接抗壓強(qiáng)度，可完成層析修復(fù)，在快速和髙壓的駕駛情況下不易發(fā)生碎裂和剝落狀況；但凡混泥土表面病害均適用本原材料。1、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料應(yīng)用性能工程施工時(shí)不需要繁雜的工程施工機(jī)械設(shè)備和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不用長(zhǎng)期的封閉式交通出行，工程施工后24個(gè)小時(shí)可對(duì)外開放交通出行；不用對(duì)病害部位基坑開挖，可減少很多的使用費(fèi)、工費(fèi)和保養(yǎng)時(shí)間，合理的減緩路面病害的蔓延和擴(kuò)散，增加公路使用期限；并且修復(fù)后與原混凝土混凝土路面顏色貼近，有不錯(cuò)的漂亮度。2、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料粘接特性運(yùn)用原材料自身的粘接能力和表面能基本原理，修復(fù)面與原混泥土反映成統(tǒng)一的總體，進(jìn)而產(chǎn)生很高粘接抗壓強(qiáng)度，工程施工后7天之后粘接抗壓強(qiáng)度可去1.6Mpa，可與各種各樣病 害部位粘接，粘接能力基本上不會(huì)受到薄厚危害，可完成1層析修復(fù)，在伸縮式、輾壓、變化等外力作用下而不掉下來、不破裂。3、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料耐用性能迅速的許多特性反映和較高的初期抗壓強(qiáng)度，且中后期不衰減系數(shù)，對(duì)許多病害部位可保證一次性徹底；原材料自身有較強(qiáng)的防潮、抗腐蝕和抗紫外光能力，其耐老化能力是原水泥混凝土的5倍之上，特性衰減系數(shù)不容易早于原混泥土，不容易因衰老而喪失粘接能力和抗拉強(qiáng)度。4、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料抗壓能力能混泥土層析修補(bǔ)膠干固后有十分強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度能力，夏季施工后2h的抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到25Mpa，中后期抗壓強(qiáng)度持續(xù)升高，終抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到90Mpa之上，對(duì)病害部位有有效的加固和支撐點(diǎn)功效，修復(fù)薄厚3mm可以達(dá)成非獨(dú)特載荷路面的抗壓強(qiáng)度規(guī)定，在快速和髙壓的駕駛情況下不易發(fā)生碎裂和掉下來。
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