領導所屬班組定期召開工作例會，通遼一級建造師認真開展每周一次活動，對照建筑施工檢查，經常檢查生產現場的管理，認真檢查好事故隱患，制定切實有效的操作規范，并檢查執行情況，確保施工全過程的生產。 組織班組學習操作規范，通遼一級建造師并檢查執行情況，教育工作遵章守紀和正確使用防護防范設施和防護用具，監督檢查特殊作業人員必須持上崗證。 督促指導班組嚴格按工藝程序和技術操作，制止違章指揮和冒險作業行為。有公司治安科所發出隱患通知必須簽字，通遼一級建造師并按通知期限整改。 發生重大傷亡事故，要保護現場，參與事故調查處理，填表上報，落實整改措施，不得隱瞞不報，虛報或者有意拖延，更不能擅自處理，通遼一級建造師完成公司領導交辦的其他工作。

注冊問題：通遼一級建造師由于原因造成的注冊不成功，企業方有權索回之前支付給持證人的訂金，拒絕支付協議商定的掛證費用。 約滿退證：為避免協議期滿后通遼一級建造師持證人不能順利取回，一般在協議簽訂之后，用證單位應提前為持證人開好協議期滿后的退工單（即解聘證明）和職業道德證明。 通遼一級建造師月工資高嗎？通遼一級建造師也是工程項目經理，關鍵是看企業是如何分派的。一些企業會有招標抽成，那會高一些。有些特殊收入無法估計。 大城市的通遼一級建造師通常月收益估算在10000元左右。二三線城市的通遼一級建造師通常月收益平均收入在7K左右，通常情況下7000-8000是基礎的，假如有5年工作經歷好點的企業毫無疑問全是過萬的，這還要根據本人的工作能力和工作經歷而定。總體趨勢是好的，供應不足。通遼一級建造師是很受歡迎。

很多通過通遼一級建造師考試的考生對建筑行業一竅不通，他們當中很多人根本就沒有接觸過建筑行業，那些人考試目的純粹就是為了掛靠。很多中老年人因為整日奔波工地、衰退，他們大多數人根本就考不過通遼一級建造師。這導致“人證分離”現象的出現。 這問題如果不妥善解決，建筑行業還真的堪憂。畢竟通遼一級建造師“人證合一”是建筑行業的基本要求，是保證建筑行業發展的需要。 任何事情都是“雙刃劍”，通遼一級建造師考試設立一定的門檻對建造師隊伍整體素質和專業技能是有一定的積極作用。但同時凸顯了一系列嚴重的問題。比如建造師掛靠問題，通遼一級建造師考試泄題問題，“人證”分離問題。如果這些問題得不到解決的話，那建筑質量和問題堪憂。