通遼自動鋼筋彎曲中心作為現在彎曲校正的主要工具，得到了廣泛運用，尤其是在建筑行業中得到了廣泛運用，但是依舊有些人還在使用人工，人工設備貴、不耐用，而通遼數控鋼筋彎曲中心操作簡單，節省人工成本。1、自動鋼筋彎曲中心的實用性強，只需一人操作，節省大量人工。2、自動鋼筋彎曲中心節省原材料，在工作中是連續成型幾乎無鋼筋料頭損失。3、占地面積小，節省校直工作區及切割工作區，可以在狹窄區域作業。4、維護成本和能耗成本非常低。5、山東自動鋼筋彎曲中心同時具備校直功能，一機多用。6、采用智能控制，通遼全自動鋼筋彎箍機可以加工多種尺寸多種規格的方形，鉅形，菱形、多邊形等。7、從盤條原料到箍筋產品一次成型，可加工冷，熱軋高強度盤條鋼筋。8、生產效率高、相當于二十到三十人工。

彎曲中心的使用客戶是那些？答：通遼彎曲中心是推廣的鋼筋加工標準化的鋼筋加工設備。目前在國內高速公路建設、高鐵建設、城際鐵路建設、地鐵輕軌建設等工程建設中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應用。為什么向大家這款數通遼彎曲中心？答：我向大家的由久科機械生產的通遼32型彎曲中心目前是國內能夠同時彎曲多根12mm三級鋼的彎曲中心。這款數控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優勢：1、久科機械的彎曲中心具有獨特的彎曲機構設計；在彎曲過程中鋼筋不會脫離彎曲模具，為操作工人 提供更的人身保障。2、這款彎曲中心增加的彎曲模前段支撐立板大大增加彎曲模支撐力，延長其使用壽命。該機構能讓這款設 備實現6根12mm三級鋼同時彎曲。是國內同類彎曲中心的兩倍加工能力。3、這款彎曲中心的行走機構采用的是伺服電機驅動齒輪齒條機構。能夠實現高精度伺服定尺。4、這款彎曲中心采用的是細齒齒條咬合的剎車裝置；改剎車系統能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而 移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。5、這款彎曲中心電控系統財通國內外先進的品牌PLC與伺服電機能有效保證該設備在使用過程中穩定可靠。6、建貿機械在同行簡配降成本的大環境之下，堅持自我。為客戶提供穩定可靠的通遼數控立式鋼筋彎曲中心 自動鋼筋籠成型機。（該款 通遼數控鋼筋彎曲中心自重3.5T）

通遼數控雙機頭鋼筋彎曲中心是用于鋼筋彎曲的裝備。該設備具有操作簡單，維護方便，經濟實用的特點。特別適用于各種工程標段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場合使用。設備特點: 彎曲機頭結構緊湊，加工鋼筋范圍廣，具有自主知識產權。彎曲機頭移動由伺服電機驅動，鋼筋彎曲長度實現數字控制，機頭移動響應快，定位精度高。彎曲電機采用變頻技術，鋼筋加工準確，節能。可同時彎曲多根鋼筋。支架及機身彎曲平臺導軌采用高強度移動導軌，經久耐用，不易變形。高強度自動儲料架， 可實現連續生產。自動定尺裝置用于確定鋼筋端頭位置，由伺服電機控制自動定位，無需人工測量和固定，定位精度高，可靠。具有自動鎖定機構，確保鋼筋端頭定位精度。該裝置的擺動式擋板自動避讓鋼筋，確保鋼筋彎曲精度。性能優勢：該設備有兩個獨立彎曲中心能同時或獨立正反彎曲各種形狀箍筋大大提益及工作速度降低人工及成本彎曲主機結構設計合理，彎曲力量大， 角度調節方便，準確。自動移動系統，采用伺服電機驅動和齒輪齒條傳動，誤差小，反應快。電控系統采用 PLC 可編程控制，可實現故障自動識別、圖形編輯、技術等功能。是鋼筋加工場實現標準化施工的設備。

通遼數控臥式鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎建設領域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設備主要由輸送輥道、托起機構、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構、接料小車、電控系統、氣動系統等組成，采用PLC控制，設有強大圖形數據庫。設備特點:鋼筋托料采用曲柄連桿機構，鋼筋托起的同時，將鋼筋送至彎曲機頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動強度，此外采用電機減速機驅動，所有托料桿動作一致，傳動平穩可靠。彎曲機頭行走機構采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導致齒條與齒輪嚙合不完全的問題，齒條為加厚型，行走定位更準確、更平穩。彎曲主軸采用花鍵設計，主軸本身采用合金鋼經特殊工藝制作，具有強度高、耐磨，使用壽命長的特點。左、右彎曲機頭、夾持器處均設有鋼筋自動卸料鉤，加工較長鋼筋時仍可實現鋼筋的自動卸料。1.使用前，應對鋼筋彎曲機進行檢查，并進行空載試運轉。2.機身應有接地或接零，電源不允許直接接在按鈕上，應另裝開關箱。3.不準在動轉中更換中心軸，工作盤轉方向配合，運轉過程中加油或按抹機床。4.鋼筋的放置要和擋鐵軸，工作盤旋轉方向配合，不要放反。5.不直的鋼筋，禁止在彎曲機上彎曲，以防發生事故。6.變曲鋼筋時，嚴禁超過本機規定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。7.嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人，彎曲好的半成品應堆放整齊

通遼數控鋼筋彎曲中心人工操作時的問題與缺陷： 1、 人工校直速度很慢，勞動強度大、造成效率低下。 2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費。 3、 人工校直過程中，其次拉直的長度很難控制一致，這樣在下料時，也會出現料頭，同樣成了材料的浪費。 4、 無論是人工校直還是校直機校直，都有一個共同缺陷，就是施工現場占用面積大。校直機約占十幾米的長度，人工校直要占幾十米的長度。這在城市施工會。5、 目前的彎曲成型，較大程度上依賴于手工成型，人工在工作臺上通過簡陋的手工工具，進行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機成型。 6、 由于人工加工及半機械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好，分散程度產品用途：建筑工程、鋼筋工程。