產品參數 | |
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產品價格 | 896/個 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 7968 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 2 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | Q345B |
產品品牌 | 瑞誠 |
產品規格 | 0.8MN |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 38Kg |
產品顏色 | 灰色或紅色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | 265*225*95 |
適用領域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 盆式橡膠支座 |
產品類型 | GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型 |
豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉動性能 |
單向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和單一方向滑移性能 |
雙向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能 |
盆式支座優點 | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。 |
盆式支座用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
風格 | 剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構) |
縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
橫向位移 | ±40mm、±3mm |
支座轉動角度 | 0.02rad |
摩擦系數 | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
支座水平力 | 為支座設計承載力的20% |
支座執行標準 | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
支座材質 | Q345B、Q235B |
適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路 |
范圍 | 固定盆式橡膠支座-固定盆式橡膠支座發貨快供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區域。 |
盆式橡膠支座適用于橡膠軸承力的kn以上的大跨度橋梁,城市道路橋梁盆式橡膠支座。主要類型和structuresbasin式橡膠支座按其工作特性可分為固定橡膠軸承,橡膠軸承和一個可移動的單向活動三種橡膠軸承。橡膠軸承固定的板式橡膠,橡膠墊板,承壓橡膠板,橡膠密封環,緊固環和橡膠軸承鋼錨螺栓等部件。
它主要用于承受垂直力和角度,并在橋下縱向和橫向力。可移動的橡膠軸承的板式橡膠支座,橡膠墊板,承壓橡膠板,橡膠密封圈,鋼環箍,中間李寧板,聚四氟乙烯板,不銹鋼板和橡膠支座地腳螺栓等,它是用來支持橡膠支座豎向力和角度,并能適應橋縱向和橫向位移的需要。單向活動橡膠支座的結構和可移動的橡膠軸承相同。
但在橡膠軸承兩側的中央槽(或設置橫向限位板),限制了橡膠支座水平(或垂直)位移。固定支座。可移動的橡膠軸承縱向可移動的橡膠支座,盆式橡膠支座的板式橡膠支座、橋梁上部結構(梁)的連接,橫梁運動;板式橡膠支座固結墩上,承受上部結構和力的傳遞到碼頭。
盆式橡膠支座 鋼盆式橡膠支座譽保證
(1)盆式支座下面應設置支承墊石,支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40。墊石高度應考慮 支座安裝、養護和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應的鋼筋網。墩臺頂面需按錨固套筒規格、數量預留栓孔。預留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm,中心偏差不應超過10mm。
(2)支座運輸到現場后,應該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單,檢查合格后再放入包裝箱,安裝時再開箱。
(3)活動支座在開箱后應該注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護,防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面,并且檢查5201-2硅脂是否注滿。
(4)支座安裝時,支承墊石頂面應該鑿毛,并用清水沖去墊石上面的雜物,待墊石表面干燥后,在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環氧砂漿調平層,支座位后、對中并調整水平后,用墊塊將支座墊起,用環氧砂漿或強度等級較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環氧砂漿的位置,并且將砂漿搗實,完工后應該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈,砂漿硬化后再拆去支座墊塊。
(5)有縱坡的橋梁,在支座頂板長度范圍內的橋梁梁底,設計時應該將該部位梁底用預埋鋼板調直水平,支座頂板范圍內的混凝土應該按JTG D62-2004進行局部承壓計算并配置相應的鋼筋網。活動支座安裝時應該考慮溫度的變化。
(6)雙向和單向活動支座安裝時,要特別注意檢查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向應與橋梁順橋向相一致。
(7)支座中心線應該與主梁中心線重合或平行,單向活動支座安裝時,頂板導向塊和中間鋼板的導向滑調應該保持平行,交叉角度不大于5‘。
(8)在橋梁實行體系轉換要切割臨時錨固安裝時,要采取隔熱措施,這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
(9)安裝完畢檢驗合格后,拆除連接構件,安裝防塵圍板
衡水瑞誠工程橡膠有限公司生產的盆式橡膠支座有鐵路橋梁盆式橡膠支座、公路橋梁盆式橡膠支座和盆式橡膠支座衍生品。每一類根據位移形式可分為單向活動(DX)、雙向活動(SX)和固定(GD)三種。公路橋梁盆式橡膠支座結構特點: 盆式橡膠支座且具有結構緊湊,重量輕,構造簡單,建筑高度低,節省鋼材,降低造價加工制造方便等優點,是適宜于大跨度橋梁使用的理想的產品。盆式橡膠支座還具有承載能力大,結構合理,變形小,轉動靈活,水平位移量大,并有良好的緩沖性能。能滿足大型橋梁建造的需要。 盆式橡膠支座的結構原理:是利用橡膠的彈性,安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時滿足梁端的轉動,通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯板的自由滑移,完成橋梁上部構造的水平位移。
盆式橡膠支座中的雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。B.單向活動支座:具有豎向轉動的單一方向滑移性能,代號為DX。C.固定支座:僅量有豎向轉動性能,代號為GD。GPZ橡膠支座代號GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常溫型不表示:SX表示支座類型:XXX用數字表示豎向承載力單位kn;GPZ支座名稱:公路盆式支座橡膠支座適用溫度范圍:A.常溫型支座:適用于-25℃---60℃;B.耐寒型支座:適用于-25℃---60℃。
代號FGPZ的技術性能:A.支座豎向轉角不小于40。B.豎向承載力(kn)共分28級,非滑移表面的水平承載力為豎向的10%。C.磨擦系數:常溫型μ≤0.04,耐寒型μ≤0.06GPZ橡膠支座的壓縮變形值按 規定不得大于支座總高度的2%,盆環的徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰因此。