精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開主應(yīng)力，受力情況較好，缺點是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。 　　精密管生產(chǎn)廠家國外將此工藝改進后將原料改為，使成型與焊接分開，經(jīng)預焊和精悍，焊后冷擴徑，則其焊接質(zhì)量接近UOE管，目前國內(nèi)尚無此種工藝，是我國廠改進的方向。“西氣東輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)，只是管端進行了擴徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW，認為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄羅斯少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴格的補充條件，由于歷史原因，國內(nèi)主干線多數(shù)還是使用SSAW。
大金鋼管制造有限公司 精密管銑邊機：將制管用的板料的兩側(cè)面進行機械加工并使兩板邊的平行度達到規(guī)定的公差范圍內(nèi)，為制造出高精度的鋼管做準備。使精密管板邊具有精密管將成型鋼管半徑相等曲率半徑，精密管預彎邊機：將銑邊機加工出兩邊焊接坡口的精密管板邊進行預彎。防止成型機成型成型鋼管中產(chǎn)生過長的直邊，保證精密管的圓度。全自動鋼管成型機：完成對各種金屬板料的彎曲成型。進行進一步的合縫和預焊，鋼管預焊機：將成型機成型合格的開口管坯為內(nèi)、外焊做準備。焊接小車運送工件沿軌道行走，雙絲內(nèi)焊機：用于對大口徑直縫鋼管進行自動埋弧焊接配合主機實現(xiàn)對工件的焊接。焊接小車運送工件沿軌道行走，雙絲外焊機：用于對直縫鋼管進行自動埋弧焊接配合主機實現(xiàn)對工件的焊接。以改變鋼管圓度，鋼管精整機：對圓度欠佳的長圓管逐段從外部施加強大壓力使之達到有關(guān)規(guī)范和使用要求。龍門移動式感官矯直機：用于鋼制圓柱型管的矯直。直縫鋼管平頭倒角機：將直縫鋼管端部按規(guī)定的鈍邊以及坡口角度進行倒角。提高鋼管尺寸精度。鋼管擴徑機：應(yīng)力。檢查鋼管規(guī)定壓力下有無滲透缺陷，3000T水壓試驗機：對焊管進行水壓試驗。焊接應(yīng)力及成型應(yīng)力，從而保證鋼管使用性能。

如果大家仔細觀察周圍的建筑，都有鋼管的存在。但是使用的鋼管是不同的。但是近幾年來多數(shù)建筑物都選擇了精密管。因為精密管優(yōu)良的性能確實非常方便。比如說自行車，過去的自行車騎著很笨重，現(xiàn)在的自行車騎起來輕巧方便。就是因為自行車使用了精密管的原因。之所以會出現(xiàn)，這樣的一個變化。那完全是因為精密管。因為精密管，并不是實心的鋼管。在鋼管的內(nèi)部，有著一部分中空的截面。這讓精密管，即是保留了，鋼管的各方面性能。同時也是減輕了，管道自身的重量。其次精密管，都是經(jīng)過了，出色的抗氧化處理。在精密管的表面，牢牢地吸附著，一層稀有金屬的鍍層。在這樣的情況下，即是自行車，經(jīng)常都會被雨淋。但管道自身，并不會輕易的生銹。 大金鋼管制造有限公司

精密管的市場需求有什么變化嗎 　　1.據(jù)了解，由于目前正值需求淡季，加之近期國內(nèi)各地持續(xù)高溫多雨天氣，使得本就低迷的市場行情更加冷清，許多商家為了規(guī)避風險仍在降低庫存量，很少入庫儲備，市場庫存繼續(xù)維持低位。后期看來，成本端的支撐力度不足，下游企業(yè)及終端用戶補貨積極性不高，供需矛盾仍在持續(xù)。 　　2.在沒有新的利好因素出現(xiàn)的情況下，預計短期精密管價格仍弱勢運行。 　　3. 精密管為達到表面質(zhì)量和加工精度要求，通常采用磨削加工方法。由于精密管韌性大、導熱系數(shù)小、彈性模量小，故在磨削加工中常存在如下問題： 1)砂輪易粘附堵塞;2)加工表面易燒傷;3)加工硬化現(xiàn)象嚴重;4)工件易變形。不難看出，砂輪和磨削液的選擇直接影響磨削效率和加工精度。 大金鋼管制造有限公司

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