自行車停車棚是為普遍的A字型篷房。活動篷房的跨度 使用廣，從戶外商業推廣到大型展會都能用到。2、第二種是尖頂篷房。底面呈正方形，篷房頂像塔尖一樣。外形高雅。3、第三種是球形篷房，圓頂被稱為“空間強，重量輕，有效果的設計。”使用了剛性和穩健的架構可以臨時懸掛燈光和音響設備來裝飾和填補您的活動空間。4、 一種混合普遍的A字型篷房和尖頂篷房篷房跨度有從6米、8米、10米、15米、20米、15 米到60米不等。 · 對搭建場地無特殊要求，一般平地如沙地，草地，瀝青地，水泥地和瓷磚地面均可目前篷房通用的主體結構是由兩個部分組成，一為鋁合金主體框架，二為篷布。現在要求篷房，既要具有穩固，又要在外觀上莊重優雅，同時必須符合國際和 標準（風載、雪載）。 在裝卸方面，采用模塊化組合，拆裝靈活，可異地重復搭建，又同時達到環保的要求。目前，作為半固定臨時建筑，篷房無須煩瑣的審批，能夠及時為企業做個性化定制和服務。

自行車停車棚外部造型四周采用優質不銹鋼板折彎成型包邊壓條，與造型四周焊接用高強度密封膠勾縫，整體美觀防水耐腐蝕；自行車停車棚正面設有一卷簾門，且設有專用售貨辦公臺（含收銀抽屜），其余三面采用封閉式結構，外附帶廣告燈箱，整體設計美觀大方；自行車停車棚內電器設備嚴格按照GB5226.1-2008標準設計，電器箱內部標配電度表、空氣開關，亭內配有五孔插座、日光燈盤、開關；亭內所有線路套管在夾層中隱藏，此設計合理，檢修方便；自行車停車棚內配有空調安裝位置，空調插座、空調室內機排水孔，此設計人性化。自行車停車棚地板采用優質方鋼龍骨架上鋪模板貼2.0mm厚防滑鋁板，整體牢固耐腐蝕；自行車停車棚使用環境及溫度：在弱酸堿環境條件下使用，使用溫度40—80；濕度為10％-90％。

自行車停車棚又稱張拉膜結構停車棚，是由支撐結構和膜材料組合而成的。目前比較流行的支撐結構是鋼結構或復合材料結構。膜材料通常采用三種：PVC膜、聚四氟乙烯膜、ETFE膜，與傳統建筑形式相比，膜結構停車棚的優點還是比較大的。造型藝術、環保節能、力學性能好、防火抗震、自潔能力強、工期短經濟效益佳、應用范圍廣等。人類對膜結構的使用在某種意義上可以追溯到古代，比如在各個歷史時期都活躍的帳篷，由膜（古代的樹皮、樹皮、紡織品）和支撐結構（古代的樹枝和石頭）構建起來的。即使到現在帳篷也在很多地區繼續使用著，特別是在沙漠、游牧地區，它的結構非常方便。所使用的材料主要是支柱、木樁、繩索、各種織物和毯子，材料由駱駝或者馬匹即可輕易搬運。

自行車停車棚的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13％對熱能反射率73％，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使空間膜結構成為現代化的筑。停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外并有較好的標識招攬效果展現了人們個性化的一面。膜結構停車棚的市場前景：隨著都市現代化步伐的加快汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業高速發展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規劃沒能盡快適應這一發展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也擔當重要角色。

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