20#結構管價格方面，終端采購量有所回升。截至9月7日，周終端采購量為2.6萬噸，環(huán)比小幅下降923噸。目前連續(xù)兩周終端采購量都在2.5萬噸之上，表明價格下行之后，終端采購量有所回暖。但目前鋼貿商融資渠道受阻，加之市場心匱乏，房地產調控持續(xù)，終端采購量回暖能否持續(xù)仍有待觀察。連續(xù)近兩個月單向下跌之后，20#結構管主力合約1301在9月6日逼近3200之時絕地反擊，主力合約1301連續(xù)放量拉升，上周四至今螺紋鋼幾乎是單邊上漲，9月7日更是放量減倉漲停，連續(xù)兩個月的下行趨勢終于宣告結束。筆者認為，雖然螺紋鋼反彈力度十分強勁，短期底部基本確定，但鋼材產量能否持續(xù)下行仍不確定，需求預期好轉，但實際出現大幅回暖仍有待時日，而且20#結構管的估算毛利雖然有所下降，但是仍然處于高位，20#結構管供大于求的根本矛盾仍難以改變。因此，我們認為，此次螺紋鋼的反彈只能定義為超跌反彈，預計反彈空間將相對有限，V型反轉的可能性并不大。因此，不建議抄底做多，關注逢高做空的機會更為合適。
       在這些利好因素的刺激下，鋼坯出現暴漲，16Mn結構管價格也隨之出現不同幅度的上漲，部分品種鋼價上漲超過百元。“反彈前的鋼價有可能會是今年的 點。”分析師認為，目前在歐債危機有所緩解、 萬億項目審批的情況下，市場心得到有效提振，而此次鋼價反彈能否持續(xù)還要看后期需求能不能有效承接。需求能否被大幅拉動，業(yè)內人士都寄希望于 發(fā)改委批復的投資項目。但是分析師看來，基礎投資項目對國內16Mn結構管的刺激作用將是比較短暫的，“這些項目真正能出來鋼材需求至少還需要幾個月的時間。不過，歐洲的債券購買計劃將為鋼市帶來利好刺激。”因此，分析師分析認為，國內鋼材價格持續(xù)近半年的下跌行情基本告一段落，再出現大幅下跌的可能性已經很小，此次16Mn結構管價格反彈前各品種的價格應該是很長一段時間內的 價格。“今后的價格將以震蕩上行為主，即便過程中有回落，但總體價格走勢的大方向已經得到扭轉。”分析師分析說。在記者采訪中了解到，部分鋼貿商也認為今年鋼價的 點已經到來。“反彈前的16Mn結構管價格有可能成為今年的 。”北京萬順發(fā)科貿有限公司總經理蕭文亭認為，歷年鋼價 點時，庫存連續(xù)下降、鋼廠無利、經貿商方向性迷惑、政府被迫出臺利好、期貨有效帶動、原材料跌至谷底。“當前的16Mn結構管市場各個方面已經符合這個條件。不過，此輪鋼價的暴漲叫做底部抬高，但是高度有限。因此，鋼市還難以就此反轉。”蕭總認為，九十月份還應該謹慎樂觀。

碳素結構鋼管（GB/8162-2008）

此類結構鋼管一般由轉爐或平爐冶煉，其主要原料為鐵水加廢鋼，鋼中硫、磷含量高于優(yōu)質碳素結構鋼管，一般硫≤0.050%，磷≤0.045%。由原料帶入鋼中的其他合金元素含量，如鉻、鎳、銅一般不超過0.30%，按成分和性能要求，此類結構鋼管的牌號由Q195，Q215A、B，Q235A、B、C、D，Q255A、B，Q275等鋼級表示。

注：“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭，其后數字為該牌號小屈服點（σs）值，其后的符號是按照該鋼雜質元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。

此類結構鋼管產量 ，用途很廣，多軋制成板材、型材（圓、方、扁、工、槽、角等）及異型材以及制造焊接鋼管。主要用于廠房、橋梁、船舶等建筑結構和一般輸送流體用管道。此類鋼一般不經熱處理直接使用。

低合金高強度結構鋼管（GB/T8162-2008）

此類結構鋼管中除含有一定量硅或錳基本元素外，還含有其他適合我國資源情況的元素。如釩（V）、鈮（Nb）、鈦（Ti）、鋁（Al）、鉬（Mo）、氮（N）、和稀土（RE）等量元素。按化學成分和性能要求，其牌號由Q295A、B，Q345A、B、C、D、E，Q390A、B、C、D、E，Q420A、B、C、D、E，Q460C、D、E等鋼級表示，其含義同碳素結構鋼管。

V、Nb、Ti、Al等細化晶粒量元素，在此類結構鋼管中除A、B級鋼外，其C、D、E級鋼中至少應含有其中的一種；為了改善鋼的性能，A、B級鋼中亦可以加入其中的一種。另外，此類鋼的Cr、Ni、Cu殘余元素含量各不大于0.30%。Q345A、B、C、D、E是此類鋼的代表牌號，其中A、B級鋼通常稱16Mn；C級以上結構鋼管需加入一個以上量元素，其力學性能中增加1項低溫沖擊性能。

此類結構鋼管同碳素結構鋼比。具有強度高、綜合性能好、使用壽命長、應用范圍廣、比較經濟等優(yōu)點。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等，被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結構中。

        鋼鐵快訊：近段時間，西安市場GB8162結構管價格小幅下跌40-70元/噸。Φ89-168mm系列的主流報價在6070元/噸左右;較上周每噸下跌50元/噸；Φ273mm以上的GB8162結構管產品主流價格在6270元/噸左右，同比下調70元/噸。根據上述的報價來看市場的運行態(tài)勢，我們可以清晰的感覺到需求尚未真正啟動，成交價格的幅度普遍在40-70元/噸之間。成交量也一直維持在低位徘徊，需求的持續(xù)低迷，使得商家操作謹慎，中間商采購積極性不高，訂單偏少。而今日西安天氣狀況仍然不佳，周邊市場價格下跌，蘭州、大雁塔等地的GB8162結構管價格在6080-6350元/噸，受低價資源影響，本地市場商家也紛紛降價。而未來三日西安地區(qū)仍將以雨水天氣為主，商家就此認為GB8162結構管價格可能會繼續(xù)下跌，但考慮到到貨成本仍然高企，價格下行的空間有限。綜合來看，預計短期西安市場GB8162結構管價格或將窄幅盤整為主。
        進入2020年3月份以來，20#結構管再次出現整個行業(yè)的虧損。雖然2-5月份以來，國內主要鋼材價格進入持續(xù)的窄幅上升階段，鋼市的下游需求也轉入季節(jié)性回暖階段，國內知名的鋼廠表示企業(yè)開始扭虧為盈，但很顯然，如此微弱的盈利回升依然難以扭轉整個行業(yè)虧損的現狀。近一段時間，20#結構管價格（48-89mm）基本在5900元/噸上下波動，大口徑的（108-325）在原有的基礎上一直處于下跌的狀態(tài)；商家多感此價位已屬階段性底部。商家表示，從供給和成本角度來看，近日除包鋼有批量資源到貨外，寶鋼、衡鋼到貨情況均不理想，過去上萬噸常備庫存量的貿易商現有倉儲不足5000噸，有些甚至不足千噸，大家的資源和資金壓力并不大，成本上自6月份以來20#結構管資源持續(xù)倒掛，商家已無意繼續(xù)殺跌價格;另從 政策來看，降息、政策性投資拉動等等表現出 正在釋放一些積極信號，對20#結構管市場能起到基本的支撐作用，因此，目前市場具有一定支撐基礎，存在抗跌性。而利空角度來看，除外圍環(huán)境帶來的一些不可控因素外，抑制價格上漲影響商家心態(tài)主要的因素就是終端需求，目前下游部分企業(yè)處于半停產狀態(tài)，并且近期仍無回暖信號，因此，需求未見曙光，20#結構管市場難以回暖。
       從2007年“漲”聲一片到如今GB8162結構管行業(yè)陷入虧損邊緣，短短幾年時間，我國鋼鐵業(yè)便迅速經歷了“由盛入衰”的轉變，上市鋼企的每股收益也從2007年行業(yè)高點時的0.63元滑落至2011年的0.14元。而我國GB8162結構管產能已經超過9億噸，去年鋼材需求尚不足7億噸，嚴重的產能過剩壓力猶如泰山壓頂。為了擺脫盈利困境，GB8162結構管行業(yè)加快了聯合重組、提高集中度的步伐。在“淘汰落后”、“等量置換”甚至“減量置換”的政策引導下，一批大型鋼鐵生產基地正在沿海地區(qū)緊鑼密鼓地建設。與此同時，曾經盛行的鋼企間橫向兼并、跨區(qū)域重組正逐步被集團內產業(yè)整合及上下游企業(yè)縱向重組所取代。不過，鋼企熱衷于集團內“以舊換新”式重組能否解決產能過剩難題，是否會帶來GB8162結構管新的產能過剩?大型鋼企在整合過程中能否解決“整而不合”的矛盾?重組后的未來出路又在何方?在陷入新一輪重組熱潮之際，這些問題都值得鋼鐵業(yè)更為冷靜的思考。
        目前國內市場的20#結構管價格持續(xù)跌落，導致了商家多通過賣貨來套現，局部市場讓利出貨現貨普遍；在進入6月份以來20#結構管價格繼續(xù)受限于基本面的惡化，表現小幅跑輸大盤，整體走勢也難有超越大盤的表現，繼續(xù)維持對行業(yè)的“中性”評級。此外原材料方面仍保持弱勢運行，商家多觀望操作謹慎，報價多以弱勢平穩(wěn)為主。當前國內20#結構管產量仍維持高位運行下游需求釋放緩慢20#結構管的去庫存壓力持續(xù)存在鋼市依然低迷。投資加速啟動將有效拉動鋼材需求，持續(xù)的成交不濟和鋼價下跌，正在重創(chuàng)國內鋼市的信心，對后市看跌的鋼廠和貿易商比重 。預計6月份20#結構管行業(yè)整體盈利將繼續(xù)承壓。

 

    結構管為優(yōu)質碳素鋼和合金鋼無縫管，主要用于工作溫度為-40-400攝氏度、工作壓力為10-32兆帕的化工設備和管道，適宜輸送合成氨、尿素、甲醇等介質。
    結構管的執(zhí)行標準：GB/T8162-2018——中國 標準。結構管的主要用途：用于高壓化肥設備和管道用無縫鋼管。結構管的主要生產材質牌號：10#、20#、16Mn、10MoWVNb、15CrMo、1Cr5Mo、12Cr2Mo等
      本期，結構管全國主要市場樣本倉庫中，所有區(qū)域20#結構管庫存增加，其中，東北、西北地區(qū)增幅相對平緩，其它地區(qū)增速都很快（華東和華南尤其明顯）。單從庫存變化情況看，價格很難大幅攀升。
    本期，華東區(qū)域價格表現不一，截至周五，山東、上海、浙江和福建市場低位回升，其它市場尚未完全開市。以各地西本優(yōu)質品為參照物，目前華東市場結構管主流價格區(qū)間在6430-6530元/噸。
    今天天津市場結構管價格小幅拉漲，市場成交尚可。庫存方面，據了解，現在恒永興一庫庫存27.69萬噸，改貌庫存13.7萬噸，八公里庫存15.19萬噸，金東方庫存2.7萬噸，結構管庫存總量59萬噸左右，整體仍處于持續(xù)下降的狀態(tài)。同時部分市場商家對后市心十足，普遍看漲。綜合考慮，短時間內天津市場結構管價格或將小幅上漲。
     從市場了解到，貿易商心態(tài)稍有松動，不再一味挺價，午后開價跌10-20元，周末終端少量備貨，成交量較前兩日稍有增加。3月27日，恒永興金屬息部調研統計廣東地區(qū)鋼廠，結構管總計庫存52萬噸 較上周五(3月20日)，減11萬噸，鋼廠表示，目前庫存狀態(tài)基本恢復正常。目前鋼廠成本較高，所以價格下跌幅度或將有限，預計下周開市天津結構管價格或將維穩(wěn)。

       整個6月，國內現貨GB8162結構管市場持續(xù)陰跌，市場心態(tài)比較脆弱，處于“利空敏感期”。據國內知名鋼鐵資訊機構提供的 市場報告，鋼市內的商家普遍出貨套現以回籠資金，市場短期內無法擺脫弱勢狀態(tài)。
據監(jiān)測，國內GB8162結構管市場的陰跌行情還在繼續(xù)，近一周內的綜合價格指數又下跌了0.61%。市場內的人士說，雖然近期政策面上不乏利好消息，無奈鋼鐵“熊市”之下，市場心態(tài)比較脆弱，對利好比較麻木，對利空卻是分外敏感。下游需求依舊疲弱，在月底月初資金回籠壓力加大的情形下，商家普遍采取出貨套現的操作手法。弱市中大家只能期待一個并不確定的亮點：國內粗鋼產量會不會在“倒逼”狀態(tài)下有所下降?據分析，在GB8162結構管市場上，價格的跌幅略有擴大。行情持續(xù)弱勢運行，華北、華南等地區(qū)跌幅較為明顯，一周噸價跌幅近百元。據當地的商家反饋，不少鋼廠新的發(fā)貨又在不斷到達。相比之下，新的到貨偏少的一些鋼廠資源，商家的報價較為堅挺。目前，市場的主流報價處于低位，而到貨成本依舊偏高，這給現貨市場造成難題：價格回落空間有限但出貨不暢。GB8162結構管市場也是弱勢依舊，下游需求疲弱，天津等地區(qū)一周的噸價跌幅超過50元。市場內的人士無奈地說，這種弱勢震蕩的情形，已持續(xù)了2個月左右，“太難受了”。在中東部地區(qū)的市場上，行情以陰跌為主，一些主導市場的跌勢稍有放緩。分析師說，GB8162結構管期貨總體弱勢運行，曾有一個短暫的反彈，但很快受阻，重歸疲弱，這對現貨市場產生了一定壓力。相關的機構分析師認為，目前的需求對GB8162結構管市場的成交尚難有持續(xù)的支撐力。一些成交的起落，只能視作商家“短線操作的臨時結果”，反映不出任何實質性的趨勢。商家總體心態(tài)還是偏于悲觀，只是考慮到6月中旬國內GB8162結構管產量環(huán)比有所下降，進入新的一個月份后商家的回款壓力將略有減輕，或許在悲觀中可透出一絲亮色。

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