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今年年初，武漢第四期地鐵建設方案獲得 批復，本輪批復將建設總長198.4公里的軌道交通，武漢市 次把地鐵延伸到了湖北省鄂州市，這也是武漢正式建設跨市地鐵。周邊省會城市近期紛紛加持建設交通基礎設施，已屬于弱勢省會的南昌該怎么辦？27日，在召開的江西“兩會”上，政協(xié)江西省第十二屆委員會委員查偉雄提交了一份《關于加快城市交通基礎設施建設、南昌在 發(fā)展戰(zhàn)略中的地位》的提案，呼吁南昌加快城市交通基礎設施建設。
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調研中，王清憲首先來到濟青高鐵紅島站，聽取紅島站和地鐵8號線規(guī)劃建設情況。他指出，要把交通基礎設施建設攻勢與突破平度萊西攻勢有機結合起來，統(tǒng)籌謀劃、一體推進，實現(xiàn)全市生產力的合理布局與空間的合理利用。來到新機場高速公路一期工程機場南樞紐立交大沽河右岸懸澆梁施工現(xiàn)場，王清憲詳細詢問了工程進度和施工瓶頸。他指出，各方面要以新機場轉場為節(jié)點，倒排工期、
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