以下是:佳木斯市同江市優(yōu)惠的波形護(hù)欄實體廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
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供貨總量
電議
運費說明
電議
名稱
波形護(hù)欄板
產(chǎn)地
山東
規(guī)格
4320*310*85*4
防腐
熱鍍鋅
防腐
熱鍍鋅噴塑、浸塑、環(huán)氧鋅基
范圍
優(yōu)惠的波形護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、佳木斯市、同江市、前進(jìn)縣、東風(fēng)縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠(yuǎn)市、富錦市等區(qū)域。
	
  
 
【潤安】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：撫遠(yuǎn)木紋磚印花護(hù)欄好品質(zhì)售后無憂、郊縣木紋磚印花護(hù)欄品質(zhì)服務(wù)、樺南木紋磚印花護(hù)欄細(xì)節(jié)決定品質(zhì)、前進(jìn)木紋磚印花護(hù)欄廠家直發(fā)、樺川木紋磚印花護(hù)欄誠信為本等。優(yōu)惠的波形護(hù)欄實體廠家,潤安交通設(shè)施工程(佳木斯市同江市分公司)為您提供優(yōu)惠的波形護(hù)欄實體廠家,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【13306355338】、【13306355338】。  黑龍江省,佳木斯市,同江市  同江市是一類口岸、生態(tài)示范市、園林城、全國文化先進(jìn)縣、全國雙擁模范城、全國糧食生產(chǎn)先進(jìn)縣，是中國人口較少民族之一赫哲族的發(fā)祥地和主要聚居區(qū)，是貫穿祖國南北公路大動脈“同三”公路的北端起點。境內(nèi)有三江、八岔、洪河三個自然保護(hù)區(qū)和街津山森林公園，街津山森林公園生長著種類繁多的高等植物以及天鵝、丹頂鶴、馬鹿等一、二級保護(hù)動物。


  
優(yōu)惠的波形護(hù)欄實體廠家的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳，我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的獨特設(shè)計、卓越品質(zhì)以及出色性能，讓您對它有更深刻的認(rèn)識和了解。

以下是:佳木斯同江優(yōu)惠的波形護(hù)欄實體廠家的圖文介紹 
下列路段不設(shè)置路側(cè)鋼護(hù)欄：

主體工程已設(shè)置混凝土護(hù)欄路段；中分帶開口段；長度≥90米路側(cè)凈區(qū)內(nèi)無不可移除或越障礙物的挖方段路段；左右幅路基間距≥12米、中間平坦無固定障礙物、坡比緩于1：5的分離式路基沿交通流左側(cè)路段。

下列挖方段內(nèi)路側(cè)須設(shè)置A級鋼護(hù)欄：

長度小于90米的挖方段；挖方邊坡為粗糙的石質(zhì)開挖斷面；挖方段坡腳設(shè)置路塹攔土墻、跌水井；挖方段內(nèi)碎落臺有交通標(biāo)志、跨線橋墩、大孤石等固定障礙物。

路側(cè)A級波形梁鋼護(hù)欄

適用于路基路肩處填方高度小于10米的路段。 其中，路段內(nèi)護(hù)欄設(shè)計方案如下：

長度小于90米挖方段內(nèi)路側(cè)連續(xù)設(shè)置Gr-A-4E型鋼護(hù)欄；路基路肩處填方高度小于6米的路段內(nèi)路基，標(biāo)準(zhǔn)段采用Gr-A-4E型鋼護(hù)欄，加強段采用Gr-A-2E型鋼護(hù)欄；長度小于30米路肩擋土墻路側(cè)危險程度等同于小橋，墻頂采用Gr-A-2E型鋼護(hù)欄；路基鋼護(hù)欄與橋梁（路肩墻）鋼護(hù)欄銜接時，橋頭設(shè)置12米Gr-A-2E加強過渡段。


波形梁鋼護(hù)欄的工序一般有：放樣、挖基坑、安裝立柱、安裝防阻塊、托架、橫梁、端頭以及護(hù)欄板線形調(diào)整。

3．1立柱放樣（檢查、測量）

3.1.1根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行放樣，以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、等為控制點進(jìn)行定位。





立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。 3.3.6護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的位置進(jìn)行安裝。 3.4防阻塊、托架、橫隔梁安裝

3.4.1防阻塊、托架應(yīng)通過連接螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊、托架使其準(zhǔn)確就位。

3.4.2設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護(hù)欄，應(yīng)在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在護(hù)欄板安裝前，橫隔梁立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。

3.4.3在利用防阻塊調(diào)節(jié)線型的過程中不要使防阻塊有較大的變形。 3.5護(hù)欄板（橫梁）安裝

3.5.1護(hù)欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并有兩接螺栓固定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致，拼接螺栓必須采用高強螺栓。



佳木斯同江潤安交通設(shè)施工程有限公司專注于 木紋磚印花護(hù)欄行業(yè)，總部位于佳木斯同江。  致力為客戶提供高品質(zhì)的 木紋磚印花護(hù)欄。  秉承“為客戶創(chuàng)造更大價值”的使命，通過高品質(zhì)的 木紋磚印花護(hù)欄產(chǎn)品，已經(jīng)贏得河南、湖北、湖南、安徽、重慶等十余個省市客戶的盛譽。


BT型端部結(jié)構(gòu)：

路基鋼護(hù)欄與橋梁或路肩墻混凝土護(hù)欄采用搭接處理、不得斷開，端部設(shè)置相應(yīng)防撞等級的BT-2型護(hù)欄過渡結(jié)構(gòu)。

1.3.3 CT型端部結(jié)構(gòu)：

波形梁鋼護(hù)欄于中分帶活動開口處斷開，端部設(shè)置CT型護(hù)欄端部結(jié)構(gòu)。 1.3.4 DT型端部結(jié)構(gòu)：

車輛分合流處的路側(cè)剛護(hù)欄呈銳角相交時，端部設(shè)DT型端部結(jié)構(gòu)。 1.3.5 FT型端部結(jié)構(gòu)：

隧道洞口出、入口處，鋼護(hù)欄端部設(shè)置FT型隧道洞口處護(hù)欄端部結(jié)構(gòu)，注意D-I或DRI型端頭不得侵入隧道行車凈空內(nèi)；出口側(cè)波形梁直接與洞壁搭接錨固。注意隧道洞口處落入瀝青路面內(nèi)的鋼護(hù)欄立柱基礎(chǔ)采用直徑φ250mm混凝土基礎(chǔ)。

1.3.6整體路基向分幅路基過度路段，需注意中分帶鋼護(hù)欄也隨之過度為路側(cè)鋼護(hù)欄形式，注意護(hù)欄沿公路橫斷面布置位置及高差漸變的過度長度不短于40米，反之亦然。



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