志在峰巔的攀登者，不會陶醉在沿途的某個腳印之中。

河道欄桿形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

河道欄桿的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝。
金屬護欄難做的地方就在于漆面處理，原本即是：何如讓在久光不生銹，拉長其運用壽命，那么底下咱們就來談談何如讓鐵藝護欄控制的拉長運用壽命——漆面處理：首先咱們而言一下鐵藝制造工藝流程：在咱們還沒有用鍍鋅管之前，咱們用的都是黑色的鐵管，這種管表面沒有任何處理俗稱：黑鐵，這種原料很簡易氧化生銹，通常需求始末酸洗磷化，打砂拋光處理而后再進行底漆防銹和面漆。這種工藝相當復雜，耗時長，費用高，跟著鍍鋅管和靜電噴涂的出現，大大的節儉了時光和本錢。

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