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蜂巢土工格室小編趙云聰為大家整理編輯這篇文章：什么會這樣呢?土工格室承載情況示意:在集中載荷作用下，受力的主動區1依然會把所受的力傳遞給過渡區2，但由于格室壁的側向限制和相鄰格室的反作用力，以及填料與格室壁的摩擦力所形成橫向阻力，抑制了過渡區2和被動區3的橫向移動傾向，從而使路基的承載能力得以提高。kvyujgyvhug經過試驗，在格室的限制作用下，中密砂的表觀粘聚力可以增加三十幾倍。很顯然，如果能增加路基材料的抗剪力或抑制三個區域移動就可以取得提高地基承載力的效果，這就是土工格室的限制原理。土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，等就開始了大量的研發工作，并經試驗和現場應用證明在提高一般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的。
蜂巢約束系統怎么用怎么施工好一些產品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用獨特的經編織造工藝編織，經特殊膠料涂覆后而成的網狀結構材料。可有善道路結構應力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發生。
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蜂巢土工格室小編趙云聰為大家整理編輯這篇文章：2.3 巢室護坡護岸系統性能
坡度更陡：≤63°，表土等填料更穩定。
植被巢室邊坡可抵御流速≤ 10m/s、持續時間不超過48hr的間歇徑流沖刷。
沙土巢室邊坡可適應流速<3m/s的持續水流。
骨料巢室邊坡可適應3m/s ≤流速<6m/s的持續水流。
混凝土巢室邊坡可適應流速≥6m/s的持續水流。
節能環保：可使用低質或本地材料為填料，更少使用混凝土。
通過植被根系把巢室、上下層土壤、無紡土工布等結合成一個整體的多層防護結構。
柔性結構適應基礎沉降和變形。
頂部錨固的巢室護坡，適應長期浸沒及根部沖刷條件的護坡。
2.4 應用工法
2.4.1 巢室邊坡保護系統
解決坡面表土穩定與坡面保護問題
2.4.2 巢室土地攔固系統
解決陡坡土體穩固問題
1.2 格室高度選擇
當設計邊坡小于1：6時，宜采用50mm以上；當設計邊坡為1：6～1：3時，宜采用75mm以上；設計邊坡為1：3～1：1.75時，宜采用100mm以上；設計邊坡大于1：1.75時，宜采用150mm以上。
1.3 焊縫間距選擇
依據填充材料的不同選擇焊縫間距。
1.3.1 土填充
當坡度小于1:1.75時，格室宜采用焊縫間距為712mm以下，當坡度大于1:1.75時，格室宜采用焊縫間距為445mm以下。
1.3.2 集料填充
焊縫間距可根據格室高度及集料大粒徑按表2選擇。
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