以下是:佳木斯市同江市優(yōu)惠的波形護欄實體廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
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供貨總量
電議
運費說明
電議
名稱
波形護欄板
產(chǎn)地
山東
規(guī)格
4320*310*85*4
防腐
熱鍍鋅
防腐
熱鍍鋅噴塑、浸塑、環(huán)氧鋅基
范圍
優(yōu)惠的波形護欄供應范圍覆蓋黑龍江省、佳木斯市、同江市、前進縣、東風縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠市、富錦市等區(qū)域。
	
  
 
【潤安】業(yè)務覆蓋多領域場景，主營撫遠木紋磚印花護欄細節(jié)決定品質(zhì)、郊縣木紋磚印花護欄廠家直發(fā)、樺南木紋磚印花護欄品質(zhì)服務、前進木紋磚印花護欄誠信為本、樺川木紋磚印花護欄好品質(zhì)售后無憂等產(chǎn)品服務。優(yōu)惠的波形護欄實體廠家,潤安交通設施工程(佳木斯市同江市分公司)為您提供優(yōu)惠的波形護欄實體廠家,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【13306355338】、【13306355338】。  黑龍江省,佳木斯市,同江市  同江市是一類口岸、生態(tài)示范市、園林城、全國文化先進縣、全國雙擁模范城、全國糧食生產(chǎn)先進縣，是中國人口較少民族之一赫哲族的發(fā)祥地和主要聚居區(qū)，是貫穿祖國南北公路大動脈“同三”公路的北端起點。境內(nèi)有三江、八岔、洪河三個自然保護區(qū)和街津山森林公園，街津山森林公園生長著種類繁多的高等植物以及天鵝、丹頂鶴、馬鹿等一、二級保護動物。


  
優(yōu)惠的波形護欄實體廠家的詳細視頻已經(jīng)上傳，我們的視頻將帶您領略產(chǎn)品的獨特設計、卓越品質(zhì)以及出色性能，讓您對它有更深刻的認識和了解。

以下是:優(yōu)惠的波形護欄實體廠家的圖文介紹 
下列路段不設置路側(cè)鋼護欄：

主體工程已設置混凝土護欄路段；中分帶開口段；長度≥90米路側(cè)凈區(qū)內(nèi)無不可移除或越障礙物的挖方段路段；左右幅路基間距≥12米、中間平坦無固定障礙物、坡比緩于1：5的分離式路基沿交通流左側(cè)路段。

下列挖方段內(nèi)路側(cè)須設置A級鋼護欄：

長度小于90米的挖方段；挖方邊坡為粗糙的石質(zhì)開挖斷面；挖方段坡腳設置路塹攔土墻、跌水井；挖方段內(nèi)碎落臺有交通標志、跨線橋墩、大孤石等固定障礙物。

路側(cè)A級波形梁鋼護欄

適用于路基路肩處填方高度小于10米的路段。 其中，路段內(nèi)護欄設計方案如下：

長度小于90米挖方段內(nèi)路側(cè)連續(xù)設置Gr-A-4E型鋼護欄；路基路肩處填方高度小于6米的路段內(nèi)路基，標準段采用Gr-A-4E型鋼護欄，加強段采用Gr-A-2E型鋼護欄；長度小于30米路肩擋土墻路側(cè)危險程度等同于小橋，墻頂采用Gr-A-2E型鋼護欄；路基鋼護欄與橋梁（路肩墻）鋼護欄銜接時，橋頭設置12米Gr-A-2E加強過渡段。


波形梁鋼護欄的工序一般有：放樣、挖基坑、安裝立柱、安裝防阻塊、托架、橫梁、端頭以及護欄板線形調(diào)整。

3．1立柱放樣（檢查、測量）

3.1.1根據(jù)設計文件進行放樣，以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、等為控制點進行定位。





立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。 3.3.6護欄漸變段及端部的立柱，應按設計規(guī)定的位置進行安裝。 3.4防阻塊、托架、橫隔梁安裝

3.4.1防阻塊、托架應通過連接螺栓固定于護欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應調(diào)整防阻塊、托架使其準確就位。

3.4.2設有橫隔梁的中央分隔帶護欄，應在立柱準確定位后安裝橫隔梁。在護欄板安裝前，橫隔梁立柱間的連接螺栓不應過早擰緊。

3.4.3在利用防阻塊調(diào)節(jié)線型的過程中不要使防阻塊有較大的變形。 3.5護欄板（橫梁）安裝

3.5.1護欄板應通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并有兩接螺栓固定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護欄板拼接方向應與行車方向一致，拼接螺栓必須采用高強螺栓。



佳木斯同江潤安交通設施工程有限公司專注于 木紋磚印花護欄行業(yè)，總部位于佳木斯同江。  致力為客戶提供高品質(zhì)的 木紋磚印花護欄。  秉承“為客戶創(chuàng)造更大價值”的使命，通過高品質(zhì)的 木紋磚印花護欄產(chǎn)品，已經(jīng)贏得河南、湖北、湖南、安徽、重慶等十余個省市客戶的盛譽。



BT型端部結(jié)構(gòu)：

路基鋼護欄與橋梁或路肩墻混凝土護欄采用搭接處理、不得斷開，端部設置相應防撞等級的BT-2型護欄過渡結(jié)構(gòu)。

1.3.3 CT型端部結(jié)構(gòu)：

波形梁鋼護欄于中分帶活動開口處斷開，端部設置CT型護欄端部結(jié)構(gòu)。 1.3.4 DT型端部結(jié)構(gòu)：

車輛分合流處的路側(cè)剛護欄呈銳角相交時，端部設DT型端部結(jié)構(gòu)。 1.3.5 FT型端部結(jié)構(gòu)：

隧道洞口出、入口處，鋼護欄端部設置FT型隧道洞口處護欄端部結(jié)構(gòu)，注意D-I或DRI型端頭不得侵入隧道行車凈空內(nèi)；出口側(cè)波形梁直接與洞壁搭接錨固。注意隧道洞口處落入瀝青路面內(nèi)的鋼護欄立柱基礎采用直徑φ250mm混凝土基礎。

1.3.6整體路基向分幅路基過度路段，需注意中分帶鋼護欄也隨之過度為路側(cè)鋼護欄形式，注意護欄沿公路橫斷面布置位置及高差漸變的過度長度不短于40米，反之亦然。


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