以下是:佳木斯市同江市波形護(hù)欄廠家信譽(yù)好的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
電議
品牌
維航
規(guī)格
4320*310*85*2.5/3/4
板材
Q235
是否進(jìn)口
否
類型
防撞護(hù)欄
適用范圍
各級(jí)公路、高速公路
表面處理
鍍鋅 噴塑
加工方式
現(xiàn)貨、定制
型號(hào)
WH-bxhl
范圍
波形護(hù)欄信譽(yù)好供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 佳木斯市 前進(jìn)縣、東風(fēng)縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠(yuǎn)市、同江市、富錦市等區(qū)域。
	
  
 
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以下是:佳木斯同江波形護(hù)欄廠家信譽(yù)好的圖文介紹 
佳木斯同江波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家
維航金屬制品有限公司
收費(fèi)合理 品質(zhì)保障 售后無(wú)憂

佳木斯同江波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家的詳細(xì)介紹
信譽(yù)至上 信譽(yù)保證

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新型公路波形護(hù)欄板清洗裝置，包括清洗裝置主體1，所述清洗裝置主體1右部設(shè)有車體安裝板架5，便于與車輛進(jìn)行安裝，所述車體安裝板架5表面設(shè)有緊固螺栓6，所述緊固螺栓6是由低碳鋼經(jīng)過(guò)淬火退火鑄造制成，所述清洗裝置主體1上部設(shè)有水箱進(jìn)水口4，所述水箱進(jìn)水口4與所述清洗裝置主體1固定連接，所述水箱進(jìn)水口4下部安裝水管閥門7，所述清洗裝置主體1右部設(shè)有工作指示燈13，可以進(jìn)行有效的指示，所述清洗裝置主體1后部設(shè)有支撐桿架8，所述支撐桿架8是由高硬度合金制成，高硬度合金硬度高，支撐力矩大且價(jià)格較低，所述清洗裝置主體1左部設(shè)有灰塵雜質(zhì)吸附口12，可以有效吸附灰塵，所述灰塵雜質(zhì)吸附口12是由喇叭狀開(kāi)口組成。

新型公路波形護(hù)欄板清洗裝置工作原理：首先，本裝置通過(guò)車體安裝板架5固定連接于道路清潔車體的側(cè)面，通過(guò)控制室利用電氣滑動(dòng)裝置9將掃刷棉布10、高壓高速水11以及灰塵雜質(zhì)吸附口12的高度和位置調(diào)整好，接著通過(guò)電氣控制開(kāi)關(guān)2將水管閥門7打開(kāi)，隨后灰塵雜質(zhì)吸附口12開(kāi)始吸塵，高壓高速水11來(lái)進(jìn)行噴出水和清潔劑到波形護(hù)欄板上，此時(shí)再配合清洗車輛緩慢的向前移動(dòng)，就可進(jìn)行連續(xù)清洗波形護(hù)欄板板的工作，在清洗裝置主體1的內(nèi)部還可以增加各種清洗泡沫劑，加以高速霧化水作簡(jiǎn)單的清洗液，混合清洗波形護(hù)欄，效果良好，本裝置進(jìn)行機(jī)械工作，可以長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離工作，效率很高，另外不管是城市內(nèi)道路還是高速公路都可以工作，系數(shù)較高，工作人員并不是強(qiáng)體力勞動(dòng)，容易接受。

內(nèi)置鋼絞線復(fù)合材料波形防撞護(hù)欄，該波形防撞護(hù)欄包括復(fù)合材料波形護(hù)欄和鋼絞線，所述復(fù)合材料波形護(hù)欄的中埋設(shè)鋼絞線，所述的鋼絞線處增設(shè)復(fù)合材料加厚部分。作為優(yōu)選，所述的鋼絞線為先張法安置式鋼絞線或后張法安置式鋼絞線，所述后張法安置式鋼絞線在所述復(fù)合材料加厚部分內(nèi)設(shè)置預(yù)留管道。作為優(yōu)選，所述的鋼絞線端頭采用端頭卡箍形成閉合圈，所述的卡箍采用不銹鋼制作。作為優(yōu)選，所述的復(fù)合材料波形護(hù)欄為多個(gè)，復(fù)合材料波形護(hù)欄之間采用螺栓串聯(lián)連接，鋼絞線之間通過(guò)連接箍連接成一體。作為優(yōu)選，所述的復(fù)合材料波形護(hù)欄和復(fù)合材料加厚部分為纖維布層和樹(shù)脂固化而成，纖維布層包括:單軸向、雙軸向或多軸向的碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維、芳綸纖維以及雜交纖維布；樹(shù)脂包括:不飽和聚酯、乙烯基樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂或酚醛樹(shù)脂。作為優(yōu)選，所述的預(yù)留管道采用鋼管、塑料管或復(fù)合材料管。有益效果:本發(fā)明通過(guò)在具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn)的樹(shù)脂基纖維增強(qiáng)復(fù)合材料波形防撞護(hù)欄內(nèi)設(shè)置鋼絞線，使得該防撞護(hù)欄具有重量輕、強(qiáng)度高，剛度大、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)該結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料波形防撞護(hù)欄和鋼絞線起到雙層防護(hù)作用，適用于公路防撞護(hù)欄工程。

在高速公路中，汽車行駛速度快易發(fā)生事故，在事故過(guò)程中汽車在慣性的作用下不易控制，會(huì)高速?zèng)_向緩沖護(hù)欄，緩沖護(hù)欄是一種非常普遍的道路交通裝置，在一些比較危險(xiǎn)的地區(qū)，如道路的轉(zhuǎn)彎處、出口入口處以及車速較快的公路等存在危險(xiǎn)的地方得到了廣泛的應(yīng)用，一方面防撞護(hù)欄上設(shè)置的熒光反光條可以有效的起到交通提示的作用，另一方面，當(dāng)行車與防撞護(hù)欄相撞時(shí)，設(shè)置一種帶有緩沖性能的防撞護(hù)欄，可以極大的緩沖撞擊所產(chǎn)生的巨大沖擊力，從而可以極大的降低交通撞擊事故所產(chǎn)生的嚴(yán)重后果而汽車普通高速護(hù)欄發(fā)生摩擦?xí)r為硬性摩擦，使人員受到?jīng)_擊力大，對(duì)人員傷害大。

高速公路緩沖護(hù)欄，包括地埋固定樁，所述地埋固定樁的表面固定連接有滑軌，所述滑軌遠(yuǎn)離地埋固定樁的一端固定連接有防脫突樁，所述滑軌滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的底部固連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的表面通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)滾桶，所述地埋固定樁的底部固定連接有地埋基腳，所述地埋固定樁的表面固定連接有液壓緩沖器，所述液壓緩沖器的內(nèi)腔套接有緩沖桿，所述緩沖桿的表面固定連接有限位突齒，所述緩沖桿的表面套接有緩沖彈簧，所述緩沖桿的表面貫穿限位卡子并延伸至液壓內(nèi)管，所述緩沖桿的右端固定連接有防脫卡盤，所述防脫卡盤卡接有復(fù)位彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該一種高速公路緩沖護(hù)欄，通過(guò)設(shè)置的旋轉(zhuǎn)滾桶，使硬性摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦，減少摩擦力降低沖擊力，通過(guò)設(shè)置的橡膠緩沖墊，降低沖擊力，保護(hù)旋轉(zhuǎn)滾桶，通過(guò)設(shè)置的受撞盤，傳導(dǎo)部分沖擊力至緩沖桿并使液壓緩沖器工作，通過(guò)設(shè)置的緩沖彈簧，降低經(jīng)過(guò)緩沖桿傳導(dǎo)的沖擊力，通過(guò)設(shè)置的復(fù)位彈簧，在緩沖桿向右移動(dòng)時(shí)給一定的阻力，抵消一部分經(jīng)過(guò)緩沖桿傳導(dǎo)的沖擊力，通過(guò)設(shè)置的地埋固定樁，使液壓緩沖器與旋轉(zhuǎn)滾桶在工作時(shí)，抵消一部分沖擊力，通過(guò)設(shè)置的防脫突樁，防止旋轉(zhuǎn)滾桶在工作過(guò)程中脫離滑軌，通過(guò)設(shè)置的滑軌，使旋轉(zhuǎn)滾桶可以左右移動(dòng)，在受到?jīng)_擊時(shí)，通過(guò)橡膠緩沖墊的傳導(dǎo)，使液壓緩沖器工作。



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