到南充物流公司零擔(dān)運費價格參考下表

到南充物流公司整車運費：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

創(chuàng)沛物流(南充市分公司)服務(wù)范圍：

承接貨運公司產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個區(qū)域，包括等。

上門取貨時間：城區(qū)3個小時內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【南充】多個子地區(qū)，包括四川省 南充市 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。

送貨上門時間：貨物到達(dá)5個小時內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢：

《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要(草案)》(以下簡稱“綱要草案”)提出，要以“一帶一路”為統(tǒng)領(lǐng)，豐富對外開放內(nèi)涵，提高對外開放水平，努力形成深度融合的互利合作格局，開創(chuàng)對外開放新局面。與“十二五”規(guī)劃中的對外開放內(nèi)容相比，《綱要草案》在“一帶一路”、國際產(chǎn)能合作等方面都有新的表述。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪了多位分析人士，在他們看來，“十三五”期間中國對外開放需要適應(yīng)新形勢，面對新問題。構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)是其中的關(guān)鍵之一。“十三五”“新變化”21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者梳理后發(fā)現(xiàn)，與“十二五”規(guī)劃相比，“十三五”規(guī)劃出現(xiàn)了諸多新的變化。例如，在開放區(qū)域布局方面，《綱要草案》提出了更為具體的要求，包括支持沿海地區(qū)參與全球經(jīng)濟的合作與競爭，發(fā)揮環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)的對外開放門戶作用，率先對接國際高標(biāo)準(zhǔn)投資貿(mào)易規(guī)則體系，培育具有全球競爭力的經(jīng)濟區(qū)。《綱要草案》還單獨用一節(jié)內(nèi)容對國際產(chǎn)能和裝備制造合作作出部署，提出以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等為重點，開展國際產(chǎn)能和裝備制造合作，推動裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)走出去。 發(fā)改委研究院學(xué)術(shù)委員會秘書長張燕生評價稱，這意味著“十三五”期間將從國際視野和全球合作的視野去談產(chǎn)能，將可能發(fā)現(xiàn)新的需求和增長點。在對外貿(mào)易方面，《綱要草案》篇幅有所減少，但更強調(diào)結(jié)構(gòu)調(diào)整和創(chuàng)新發(fā)展，提出推動外貿(mào)向優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出轉(zhuǎn)變，加快假設(shè)貿(mào)易強國，并對服務(wù)貿(mào)易在外貿(mào)中的占比提出16%以上的要求。此外，在健全對外開放新優(yōu)勢上，相較“十二五”規(guī)劃綱要而言，《綱要草案》增加了營造優(yōu)良營商環(huán)境、完善境外投資管理體制、擴大金融業(yè)雙向開放和強化對外開放服務(wù)保障等方面的內(nèi)容。《綱要草案》提出要提高自貿(mào)區(qū)建設(shè)質(zhì)量，同時在服務(wù)業(yè)開放、金融開放、投資貿(mào)易便利化等方面先行先試。而推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，作為《綱要草案》中對外開放的重點內(nèi)容，單獨以一章來進(jìn)行闡述。此外，在區(qū)域和雙邊自由貿(mào)易體制建設(shè)上，盡管“十二五”已經(jīng)提出要加快實施，《綱要草案》進(jìn)一步提出要逐步構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的自由貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，要求積極與“一帶一路”沿線 和地區(qū)商建自由貿(mào)易區(qū)，同時加快中國-海合會、中日韓自貿(mào)區(qū)等談判，推動以色列、加拿大、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟和歐盟等建立自貿(mào)關(guān)系以及亞太自貿(mào)區(qū)相關(guān)工作。商務(wù)部研究院研究員白明對21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者評價稱，“十二五”提出的FTA(自由貿(mào)易協(xié)定)建設(shè)非常零星，現(xiàn)在則進(jìn)一步明確具體的建設(shè)目標(biāo)，同時，如何向“一帶一路”輻射也是值得關(guān)注的問題。推進(jìn)兩大重點一帶一路和自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略，無疑是“十三五”對外開放的兩大重點。按照《綱要草案》的要求，“十三五”期間將健全“一帶一路”的雙邊和多邊合作機制，支持中歐等國際集裝箱運輸班列發(fā)展，加強重要通道、口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時建設(shè)新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)、福建“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)。全國政協(xié)委員、國研中心對外經(jīng)濟研究部研究員張小濟在“兩會”期間告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者，從趨勢來看，中國未來的市場應(yīng)該更重視發(fā)展中 的市場開發(fā)，但同時也要注意，“一帶一路”一定是共贏的局面，中國也應(yīng)該給予沿線 機會，為這些 帶來投資、新的產(chǎn)業(yè)和就業(yè)機會。在企業(yè)層面，在“一帶一路”和民企“走出去”方面已有相關(guān)經(jīng)驗的全國政協(xié)委員、正泰集團董事長南存輝在兩會期間接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示，包括民營企業(yè)在內(nèi)的中國企業(yè)是實現(xiàn)“一帶一路”這一戰(zhàn)略落地的中堅力量。民營企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)，可加快民企“走出去”進(jìn)程，提高國際競爭力，有效應(yīng)對經(jīng)濟新常態(tài)。南存輝說，在的開放格局下，民企“走出去”應(yīng)當(dāng)加強對當(dāng)?shù)卣叻珊屯顿Y信息的了解、加快培養(yǎng)國際化經(jīng)營人才、加強科技創(chuàng)新能力、積極參與多種形式的戰(zhàn)略合作等等。此外，按照《綱要草案》的要求，強化區(qū)域和雙邊自由貿(mào)易體制建設(shè)，同樣是中國積極參與全球經(jīng)濟治理的重要戰(zhàn)略。其中，中國要逐步構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)，同時也積極和“一帶一路”沿線 、地區(qū)商建自由貿(mào)易區(qū)。而在“兩會”期間，全國政協(xié)委員、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會會長姜增偉就建議，可加強與沿線 的政策協(xié)調(diào)，進(jìn)一步凝聚發(fā)展共識，通過簽署雙邊合作協(xié)議、投資保護(hù)協(xié)定和避免雙重征稅協(xié)定，布局“一帶一路”自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，不斷提高貿(mào)易投資自由化與便利化水平，為企業(yè)構(gòu)建開放穩(wěn)定的營商環(huán)境。張燕生指出，由于TPP(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定)、TTIP(跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)議)等的壓力，中國的自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略面臨較為復(fù)雜的形勢。自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略目前全球存在多個類型，從中國自身的角度來說，去年簽署的兩大自貿(mào)協(xié)定，中韓自貿(mào)協(xié)定可以看做是漸進(jìn)式的，中澳協(xié)定則屬于激進(jìn)式的，應(yīng)正確處理好漸進(jìn)和激進(jìn)中的碰撞。此外，張燕生認(rèn)為，國內(nèi)四大自貿(mào)區(qū)的作用同樣重要，通過四大自貿(mào)區(qū)，能夠推動下一步的開放體制，和國際進(jìn)一步高層次接軌。“”十三五“期間的對外開放是更高層次的對外開放，也要適應(yīng)新一輪經(jīng)濟全球化的要求。要發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟，對新體制、新格局和新優(yōu)勢都會產(chǎn)生全新的要求。這在《綱要草案》中也得到了體現(xiàn)。”張燕生說。

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。

步：1.提供需要運載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報價。

第二步：2.客戶需自行送貨到到南充物流公司倉庫，量大可免費上門取件。

第三步：3.成都創(chuàng)沛物流(南充市分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點；	50元/個
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運輸；	30元/個
編織袋		1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強度高，耐水性好	免費

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達(dá)【南充】各地，期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運輸過程中的性和時效性，客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強大的運輸團隊和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實現(xiàn)雙贏。

常見問題：

問：如果貨物丟失了怎么辦？
答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物丟失后，客戶應(yīng)立即向物流公司報案，提供詳細(xì)的發(fā)貨信息和運單號等。物流公司會啟動貨物丟失調(diào)查程序，查看貨物在運輸過程中的各個環(huán)節(jié)記錄，包括發(fā)貨倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、運輸車輛等的記錄。如果確認(rèn)貨物丟失是物流公司的責(zé)任，會根據(jù)貨物的實際價值進(jìn)行賠償。客戶在發(fā)貨時對貨物進(jìn)行保價，這樣在貨物丟失時可以按照保價金額獲得賠償。

問：收到貨物時發(fā)現(xiàn)損壞了怎么辦？
答：如果收到貨物發(fā)現(xiàn)損壞，首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態(tài)的照片，這些是后續(xù)理賠的重要證據(jù)。然后立即聯(lián)系物流公司，向他們提供運單號、發(fā)貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細(xì)情況等信息。物流公司會安排人員進(jìn)行調(diào)查，確定貨物是在哪個環(huán)節(jié)損壞的。如果是在運輸過程中由于物流公司的責(zé)任導(dǎo)致?lián)p壞，一般會按照貨物的實際價值和保險條款進(jìn)行賠償。

問：貨抵達(dá)了南充，我該如何聯(lián)系南充貨站進(jìn)行提貨？
答：在我司給您開具托運單之后，客服人員會跟您說明大約幾天抵達(dá)南充，如果規(guī)定時間未到可以進(jìn)行電話查單，貨物抵達(dá)南充后，會有專門的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。

問：什么是送貨費用？
答：即送貨上門費用。物流公司安排車輛把貨物從 南充物流集散地運送到指定的收貨地點，期間產(chǎn)生的費用稱為送貨費。

問：怎么計算 南充到某城市專線運輸費用？
答：專線運輸費用的計算方式為：單價貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì)，貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨，根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價。

溫馨提示：

★ 本站所列到南充物流專線費用與時效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費請電話咨詢。

★ 由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細(xì)清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高到南充的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會認(rèn)真對待并及時把處理意見匯報于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動力!