以下是:巴中市通江縣橋梁預應力設備優質源頭廠家的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 橋梁預應力設備優質供應范圍覆蓋四川省 巴中市 巴州區、通江縣、南江縣、平昌縣等區域。 【中天盛】為您提供巴州智能張拉千斤頂準時交付、南江智能張拉千斤頂現貨充裕、平昌智能張拉千斤頂品質優選等多元產品與服務。在巴中市通江縣采買橋梁預應力設備優質源頭廠家到中天盛機械制造(通江縣分公司)yxgcsb294-6,無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:閆璐,地址:《萬柏林區迎澤西大街119號》。 四川省,巴中市,通江縣 通江縣，隸屬于四川省巴中市。西魏大統中析始寧縣地置諾水縣，天寶元年更諾水縣為通江縣。
我們為您準備了橋梁預應力設備優質源頭廠家產品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產品的真實寫照以下是:橋梁預應力設備優質源頭廠家的圖文介紹巴中通江中天盛機械制造有限公司自成立以來，經過5年努力發展由z u i初注冊資金10萬元固定資產100余萬元的小微企業，發展成擁有固定資產500余萬元年銷售額5000多萬元的中型企業。廠家致力于各種【智能張拉千斤頂】的研發、生產及銷售，成功研發生產出各種【智能張拉千斤頂】系列，現已形成工業化生產。
張拉過程：
①點擊【啟動】按鈕進入個張拉控制階段，張拉力目標值為15%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。
②階段持荷計時完成后進入第二個張拉控制階段，張拉力目標值為30%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。
③第二階段持荷計時完成后進入第三個張拉控制階段，張拉力目標值為103%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。持荷5分鐘計時完成后進入錨固控制階段，系統自動控制卸荷錨固。
④錨固結束后系統自動控制千斤頂回頂，卸除工具錨及千斤頂，千斤頂操作員測量工作錨夾片的外露量并記錄，準備進行下一組鋼束張拉
一、預應力智能壓漿臺車介紹：
本產品廣泛用于公路，鐵路，橋梁建設工程及部分化工企業生產使用。具有自動稱重、自動上料、自動清洗、打印單據、高速攪拌、低速攪拌、自動壓漿、移動方便，自動化程序高，操作簡單易學等特點。主要用于制梁場的公路設備。 智能壓漿臺車——提高橋梁壓漿的質量。二、預應力孔道壓漿的作用有以下三點
1、保護預應力鋼筋不外露而遭腐蝕，保證預應力混凝土結構的；
2、使預應力鋼筋與混凝土有良好的黏結，保證他們之間預應力的有效傳遞，使預應力鋼構與混凝土共同作用；
3、預應力混凝土結構在反復載荷作用下應力變化對錨具造成的疲勞破壞，延長錨具的使用壽命，提高結構的可靠性。
三、五大系統合一的新型壓漿機械。具有：1.儲料系統；2.自動上料、計量系統；3.自動（高速）攪拌、中儲系統；4.自動（泵送）壓漿、穩壓系統;5.行走系統。
四、主要參數：詳細說明請參考使用說明書
型號：ZYJ-500L
1、高速攪拌部分 電機5.5kw 攪拌轉速：1060r/min 尺寸：800x500mm(直徑x高度) 每次攪拌量 200-500kg 計量精度：1kg左右
2、低速攪拌部分 電機：2.2kw 攪拌轉速：60v/min
3、自動上料系統：電機2臺：1.5kw 螺旋狀上料，輸送長度2.3-2.5m
4、電控系統：全自動電腦計量控制系統 。拖行速度：≤20km/h
5、行走系統： 尺寸：2.6*1.9*2.4m 重量：1013kg(不帶壓漿泵的臺車重量)
五、機器工作流程：
人工設定好水泥、水、外加劑的比例，然后輸入所需壓漿液體的重量，由機器自動完成水泥、水、外加劑的稱重（度+0.1Kg）。啟動上水，潛水泵開始對高速攪拌桶加水。待上夠設定水的質量后，停止上水水泵，待稱重穩定后，開啟高速攪拌電機，開啟添加劑螺旋送料機。待上夠設定添加劑質量后，等待稱重穩定后，停止外加劑螺旋送料機，開啟水泥螺旋送料機。待上夠水泥質量，等待稱重穩定后，停止水泥螺旋送料機，開始攪拌計時。 計時時間到，停止高速攪拌，開啟低速攪拌，此時需手動打開排漿閥門,讓高速攪拌桶內的液體漿液流入低速攪拌桶內進行存儲并低速攪拌等待壓漿。待漿液流完后，需手動機器具有自動存儲功能，在沒有比例設定改變的情況下，直接點停止。然后再按啟動進行下一次物料稱重以及物料攪拌。
穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，生產成本、生產效率、追求利潤的大化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。
現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，生產效率。
預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
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