以下是:甘肅省白銀市潤滑油-領航軸承潤滑脂售后服務完善的產品參數
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領航石油化工（）(白銀市分公司)是國內一家集生產、研發、銷售于一體的現代化企業。公司以“求實、求新、求是、求真”為企業精神，以“誠信、品質、服務”為發展理念，不斷開拓創新。企業不斷引進和更新先進的生產設備，先進的生產技術、的生產檢驗設備、專業化的人才、嚴格按照國際質量管理體系生產、確保產品的專業化品質。主要產品有：(甘肅白銀) 本地 領航通用鋰基脂。高素質的人才、先進的經營管理是我們雄起之根本；的管理決定的質量，的質量才能確保的企業。企業在生產經營上以嚴格的科學管理體系、規范的經營理念，保證產品與服務的質量都能達到的標準，為廣大客戶提供滿意而無后顧之憂的產品。
潤滑油的基本常識
一般是分餾石油的產品，也有從動植物油中提煉的。亦稱“潤滑脂”。不蒸發的油狀潤滑劑。按其來源分動、植物油，石油潤滑油和合成潤滑油三大類。石油潤滑油的用量占總用量97％以上，因而潤滑油常指石油潤滑油。首要用于削減運動部件外表間的沖突，一起對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等效果。首要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為質料，通過溶劑脫瀝青 、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或酸堿精制、白土精制等工藝，除掉或下降形成游離碳的物質、低粘度指數的物質、氧化安定性差的物質、白臘以及影響成品油顏色的化學物質等組分，得到合格的潤滑油基礎油，通過調兼并參加添加劑后即成為潤滑油產品。
潤滑油首要的功能是粘度、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關。粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的運用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油 。氧化安定性表明油品在運用環境中，因為溫度、空氣中氧以及金屬催化效果所體現的抗氧化才能。油品氧化后，依據運用條件會生成細小的瀝青質為主的碳狀物質，呈粘滯的漆狀物質或漆膜，或粘性的含水物質，然后下降或喪失其運用功能。潤滑性表明潤滑油的減磨功能。
低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環磨損、機油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發動機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環”系統的發動機，要求選用CI-4柴機油。
高級別與低級別的潤滑油相比，在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優化。
目前國內隨著環保要求國三、國四的推廣，各發動機生產廠家推出了高品質發動機（電控發動機），機油的使用級別也在相應提高，CD級己經淘汰，CF、CH級成為主流。根據中國的國情，如車輛超載嚴重、路況差、司機專業化程度低、柴油硫含量不穩定等不良因素，造成發動機提前大修。所以應選用質量級別高的機油。
發動機按發動機的型式分為汽油發動機和柴油發動機，發動機油也相應分為汽油發動機油和柴油發動機油，發動機油的品質分類采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油，后
跟 的字母排序越靠后表示級別越高。如API SH 級高于API SG級，因此選用發動機油時一定要先確定是選用汽油機油還是柴油機油。如發動機油的包裝上表示API SH/CD，則表示該機油用作汽油機油級別達到SH，用作柴油機油，則級別達到CD。
按目前（指2013年10月止）來講，API的級別都是向下兼容，API SL質量級別的機油可以用于要求API SH 機油的發動機。如果條件允許，盡量選用更高級別的發動機油，因為它能對發動機提供更好的保護。一般的來講，發動機油的質量級別越高，價格越貴。但不能反過來講。
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