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良好的維護保養能保證發電機組可靠運行 正常使用情況下,保養工作應按規定的日保養、周保養、月保養要求進行。通過這些規定的保養,能及時發現機組是否存在聲音異常、動作異常、外觀異常、溫度異常、壓力異常和氣味異常等故障現象,從而及時對機組進行檢查和調整,進而有針對性的加以解決,確保機組運行在 狀態。在這些保養要求中,要特別注意以下三個方面的檢查和保養: (1)潤滑系統的檢查和保養。該種類型機組由于存在運轉部件多,運轉部件工作條件惡劣,大多處在高溫、高沖擊載荷狀態下,需要潤滑的部位較多,對潤滑系統的可靠性要求較為苛刻,因此要注意檢查潤滑油系統的油質情況、油位情況、油溫和油壓情況,注意離心濾清器和機油濾清器的清洗,避免出現因潤滑不良造成的機組零部件磨損加劇,縮短機組零部件的使用壽命,加大維護工作量; (2)空氣過濾器的檢查和保養。空氣過濾器如果運轉良好的話,將有效地避免因進氣阻力大引起的增壓壓力下降過大,進而造成渦輪增壓器出現漏油現象;還可避免因流量減少引起的渦輪增壓器壓氣機喘振現象。因此要定期清理空氣過濾器,必要時更換新濾芯。在潮濕地區可將紙質濾芯抽掉。 (3)相關間隙和角度的檢查和調整。主要是火花塞間隙、氣門間隙和配氣定時等的檢查和調整。



柴油發電機噴油嘴燒熔的原因 如今柴油發電機的應用領域越來越多,重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是柴油發電機的主要設備之一,在使用一段時間后,有時會出現燒熔故障。下面簡單分析一下柴油發電機噴油嘴燒熔的原因,以幫助大家快速解決問題,保證柴油發電機的正常運行。 1、長時間怠速運轉 在柴油機長時間怠速運轉時,由于汽缸內溫度低,燃料燃燒不充分,燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳,至使噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為 嚴重。由于燃燒室有積碳,使得散熱緩慢,嚴重時會造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現滴油現象。燃油長時間停留在噴油嘴頭部燃燒,產生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱 護套燒熔。 2、噴油時間過晚 噴油提前角過小將使噴油時間過晚,燃料燃燒情況出現惡化,如果長時間得不到調整,局部高溫將會使噴油嘴和隔熱護套燒熔。 3、燃油不清潔 燃油中的有小顆粒雜質,會使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,嚴重時針閥卡在針閥體內。針閥卡滯后,燃油不能定時、定量、迅速地噴入燃燒室,會出現滴油或射油 現象。致使燃油霧化不好,燃燒速度降低,噴油嘴處燃燒時間延長,終導致噴油嘴和隔熱護套燒熔。發生這類故障的同時,會出現柴油機排黑煙和抖動現象。 4、裝配不當 如果噴油嘴隔熱護套時未清洗干凈就安裝,噴油嘴頭和隔熱護套有間隙,使燃氣進入間隙內,造成隔熱和散熱效果降低,噴油嘴和隔熱護套燒熔。若隔熱護套安裝過 緊,噴油嘴將產生附加應力,在熱交變負荷和燃油噴射高壓負荷的共同作用下,會使噴油嘴頭部斷裂,針閥卡滯而滴油。除此之外,如果維修時漏裝隔熱護套,噴油 嘴伸入燃燒室超過汽缸蓋底下4 mm以上,也會使噴油嘴吸收的熱量增加,使噴油嘴燒熔。 5、柴油發電機使用不當 如果柴油發電機在運行中缺少冷卻液,燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫,也是噴油嘴燒熔的重要原因。
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