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橋梁燈光護欄燈主要以塑料管為護欄材料,單純作為夜晚景觀燈帶,而對路面的照明則由柱桿照明(路燈桿)承擔。新一代的護欄燈使用鋼管作為護欄材料,防水、防塵、防撞,通常以熒光燈管或LED作為光源,以連續的護欄為載體,形成線性或近似線性的護欄燈帶。
燈具出光可替代路燈桿直接用于對路面的照明,也可作單純景觀燈帶,或是兩者兼顧,實現道路照明、防撞和景觀的結合統一。LED燈可以說是現在燈具的主流,其長壽命、、省電的特點已經受到大眾青睞,但其還有一些自身的不足。
比如說不同的封裝工藝會對產品的質量有相當大的影響;LED燈珠單個在使用額時候受熱較小,當支架的溫度不超過45度,是理想的使用環境,但是當LED等組合起來使用的時候,溫度就會有所上升,這樣就不利于燈具的長期使用。
對于橋梁護欄的高度,有相應的規范要求,并不是越高越好。交通部2006年頒布的公路交通設施設計規范中明確提出:公路旁的護欄高度一般在70cm~100cm。對于高架橋護欄,在實際設計建設中,車速越快的道路,護欄高度會相應,匝道、高架旁的護欄高度不低于81cm。
其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,橋梁護欄制造工藝有哪些注意事項呢,來為大家進行介紹:基材澆注:立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材配合比由試驗室試驗確定。
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。基材攪拌應采用強制式攪拌機,材料計量誤差應按TB10210的規定執行。攪拌時間應符合所用攪拌機的規定,已保證攪拌均勻。立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和性。
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