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分類
槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。依照鋼結構的理論來說，應該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應該立著，而不是趴著。編號
①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：如：中國、俄國 12CrNi3A②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字；如：美國、日本、300系、400系、200系；③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。規格設定
槽鋼的規格主要用高度（h ）、腿寬（b ）、腰厚度（d ）等尺寸來表示，國產槽鋼規格從5 -40 號，即相應的高度為5 -40cm 。在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 -40 號為大型槽鋼，5 -16 號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規格尺寸及相關標準。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應的碳結鋼（或低合金鋼）鋼號后，以使用中所要求的規格為主。除了規格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應的標準中規定允差值。國產槽鋼的長度選擇范圍根據規格號不同分為5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 -15m 。 [1]
巴中通江中厚板
22日MyCpic焦炭價格指數報2066.9較上一工作日增35.3，5月均價1979.4。各區域價格指數如下：東北2075.6（-），華北2058.9（+35.2），華東2156.6（+11.2），華中2097.4（+36.9），西北1903.7（+60.2），西南2140.5（-）國內主流焦炭現貨價格參考行情如下：山西地區焦炭市場現二級冶金焦主流成交1900元/噸，準一級冶金焦報1950-2050元/噸，一級焦報2150-2200元/噸，以上均為出廠承兌含稅價；河北邯鄲地區二級冶金焦出廠含稅報2070元/噸；邢臺準一級出廠報2090元/噸；唐山二級到廠2090-2110元/噸，準一級到廠2170-2220元/噸；烏海地區二級焦報1850元/噸，均為承兌含稅出廠價；山東焦炭市場現二級主流報價2100-2150元/噸，準一級2150-2200元/噸，均為出廠含稅價；河南安陽地區現準一級報2120-2170元/噸，為出廠含稅價；平頂山地區現一級焦報2190-2300元/噸，為車板含稅價。
全國工角槽鋼鋼廠廠內庫存總量為70.43萬噸，周環比小幅減少3.67%。五一節前，商家低位補庫積極，節中市場成交偏淡，部分軋材廠依然執行錯峰限產任務，整體供應壓力尚可，總體而言，全國工角槽鋼廠庫存小幅下降。。
鋼鐵行業回暖3年后再迎拐點：鞍鋼股份等一季度業績大幅下滑。挺過全行業虧損的2015年“冰凍期”后，中國鋼鐵行業過了3年效益逐年增加的好日子。然而，自2018年11月以來，鋼鐵市場又迎來新的震蕩，并延續至2019年整個一季度。
中國對澳礦投資猛跌90%，還加速轉移煤炭供應!澳洲卻留了后手?眾所周知，澳大利亞煤炭由于質量不過關，因此在中國的清關時間越來越長，這也導致了中國對澳大利亞礦業投資幾乎沒什么興趣。據畢馬威會計事務所的數據顯示，2018年中國對澳大利亞投資額約為82億澳元，較上年下降36.3%，其中礦業投資下降了90%。
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