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柱塞式巖石劈裂棒使用法法:它是由一條油缸，11個，多個密封件，多根高壓油管幾大部件組成，分為一根進油管，一根回油管，進油時液壓破石棒的會伸出，這就是一個工作，也就是巖石破裂的時間，它的動力源是由液壓動力站通過油管傳輸液壓油。
二、產品結構介紹
1液壓系統
液壓系統主要由液壓站、千斤頂、油路組成。
2、控制系統
控制系統由測控箱、測力傳感器和位移傳感器、微電腦操作系統組成。
通過預警系統自動測量鋼絞線伸長量,準確控制預應張拉力的同步加載速度,可有效降低張拉力時差引起的誤差, 目前,由湖南聯智橋隧有限公司的預應力智能張拉系統和循環智能壓漿系統已經在湖南全省和全國22個省市推廣.
智能張拉工藝通過計算機軟件控制和指揮整個預應力張拉的過程,能控制有效預應力大小,實現張拉過程智能控制,人工操作誤差,實現預應力張拉施工過程質量管理,該文介紹了智能張拉的特點以及智能張拉系統與工作原理,并結合實際工程現澆箱梁的施工,給出了智能張拉施工的注意事項.
壓漿工作流程
連接好壓漿管，點擊觸控屏操作面板的壓漿按鈕及可開啟壓漿機工作，壓漿配備有變頻器，可以使壓漿機緩慢啟動，避免電機直接啟動產生的猛烈沖擊導致壓漿管道破裂，當壓漿液體由管道出口流出時，觀察流出濃度的同時，關閉閥門，此時管道內壓力開始，達到0.6MPa時，壓漿機停止工作，隨著閥門的打開，壓力降低，根據操作，電腦控制壓漿機會讓壓力始終保持在0.6MPa左右。
具備拖車架系統
臺車具有兩付輪胎，前方兩個方向輪，后邊兩個行走輪，保證了移動時的穩定便捷。
真空泵是后張拉預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。
通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
關鍵詞：智能張拉壓漿機：20-30智能壓漿設備：10-20智能壓漿臺車：＜10智能張拉壓漿 ： ＜10全自動壓漿臺車： ＜5 數控張拉設備 全自動張拉設備
張拉過程：
①點擊【啟動】按鈕進入個張拉控制階段，張拉力目標值為15%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。
②階段持荷計時完成后進入第二個張拉控制階段，張拉力目標值為30%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。
③第二階段持荷計時完成后進入第三個張拉控制階段，張拉力目標值為103%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。持荷5分鐘計時完成后進入錨固控制階段，系統自動控制卸荷錨固。
④錨固結束后系統自動控制千斤頂回頂，卸除工具錨及千斤頂，千斤頂操作員測量工作錨夾片的外露量并記錄，準備進行下一組鋼束張拉
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