以下是:巴中市通江縣鍍鋅方矩管廠家量大優(yōu)惠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 材質(zhì) Q235 類型 鍍鋅方矩管 長度 6米 品牌 法爾克 倉庫地址 重慶法爾克 規(guī)格 齊全 范圍 鍍鋅方矩管量大優(yōu)惠供應(yīng)范圍覆蓋四川省、巴中市、通江縣、巴州區(qū)、南江縣、平昌縣等區(qū)域。 【法爾克】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有平昌耐候鋼板經(jīng)久耐用、南江耐候鋼板歡迎來廠考察、巴州耐候鋼板不斷創(chuàng)新等，滿足不同場景需求。鍍鋅方矩管廠家量大優(yōu)惠,法爾克貿(mào)易(巴中市通江縣分公司)為您提供鍍鋅方矩管廠家量大優(yōu)惠產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:付經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 四川省,巴中市,通江縣 2012年，通江縣被譽(yù)為 “川陜蘇區(qū)首府”、“中國紅軍之鄉(xiāng)”、“中國銀耳之鄉(xiāng)”、“中國溶洞之鄉(xiāng)”的稱號(hào)。2018年，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）123.54億元，比上年增長8.1%。
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有機(jī)方矩管糊制的要求是什么？
1）待膠衣初凝，手感軟而不粘時(shí)，立即鋪層糊制。方矩管鋪層要按層次安排進(jìn)行，膠衣后面的一層要仔細(xì)成型，完成后可停一段時(shí)間，等不粘手再鋪第二層。成型時(shí)反復(fù)刮擠，樹脂含量越小越不易變形，樹脂凝膠時(shí)間調(diào)整為1h左右為好，以便減少成型后變形。
2）由于樹脂固化收縮，易使布紋凸起，造成表觀不平滑。為此，表層除用膠衣外，還可用0.06~0.1mm厚的薄布、表面氈，甚至用紙或有機(jī)纖維布做表面。還可用普通樹脂加入粉未填料來代替膠衣樹脂。但是，樹脂都要飽和。
3）緊貼膠衣的增強(qiáng)材料，好用1~2層短切纖維氈，方矩管要注意排除氣泡。樹脂也要飽和，這樣有利于浸透和排除氣泡。
4）風(fēng)管厚度如超過7mm，可分兩次成型，等放熱緩慢時(shí)再繼續(xù)。
5）在糊制時(shí)，為防止固化時(shí)發(fā)熱量過大，如需中途停下實(shí)行多次成型時(shí)，只有將前一次已固化的含蠟表面磨去才能繼續(xù)。中途如果停頓，應(yīng)盡量在固化之前就繼續(xù)糊制。
6）玻璃布之間的接縫應(yīng)互相錯(cuò)開，方矩管一般搭縫寬度不小于50mm。
7）轉(zhuǎn)角、法蘭、人孔等受力處，可增加布層，但布的尺寸要由小到大。凡是棱角處要盡量不在此處搭接，這些都要在成型前就考慮周到。每次鋪層，不得同時(shí)鋪兩層以上的布。
閥門應(yīng)在試壓合格后，拆成零件鐵銹等雜物，浸入脫脂劑內(nèi)浸泡，浸泡時(shí)間為1~1.5h。不便浸泡的公稱直徑較大的閥門，可采用擦拭法脫脂。工作介質(zhì)為濃硝酸的方矩管組成件，可用98%的濃硝酸洗滌或浸泡，隨
脫脂后的方矩管殘液如何排放？
閥門應(yīng)在試壓合格后，拆成零件鐵銹等雜物，浸入脫脂劑內(nèi)浸泡，浸泡時(shí)間為1~1.5h。不便浸泡的公稱直徑較大的閥門，可采用擦拭法脫脂。工作介質(zhì)為濃硝酸的方矩管組成件，可用98%的濃硝酸洗滌或浸泡，隨即用水沖洗，再以蒸汽吹干。螺栓、墊片及填料等應(yīng)按下列方法進(jìn)行脫脂：（1）螺栓及金屬墊片可放入溶劑內(nèi)浸泡1~1.5h；（2）非金屬墊片可浸入四氯化碳溶劑內(nèi)1.5~2h后，取出懸掛在通風(fēng)處吹干，直至無氣味為止；（3）接觸氧、濃硝酸等強(qiáng)氧化性介質(zhì)的石棉填料，可在300℃左右的電爐內(nèi)燒2~3min，然后浸入規(guī)定的涂料。
經(jīng)脫脂的方矩管系統(tǒng)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，經(jīng)脫脂的方矩管可用下列任一種方法進(jìn)行檢查：（1）用清潔干燥的白過濾紙擦拭管道及其附件內(nèi)壁，紙上應(yīng)無油脂痕跡為合格；（2）用波長320~380nm的紫外光檢查，脫脂表面無紫藍(lán)色熒光為合格；（3）用無油蒸汽脫脂時(shí)，取其少量冷凝液于容器中，放入粒度小于1mm的純樟腦，以樟腦粒不停旋轉(zhuǎn)為合格；（4）用有機(jī)溶劑作精脫脂時(shí)，取脫脂后的溶液分析，其含油量應(yīng)不大于350mg/L；（5）用濃硝酸脫脂時(shí)，脫脂后酸液中的有機(jī)物含量應(yīng)不大于0.03%。
方矩管的隔熱施工采用的典型隔熱結(jié)構(gòu)為：（1）保溫結(jié)構(gòu)，可由隔熱層和保護(hù)層構(gòu)成，也可由隔熱層、防潮層和保護(hù)層構(gòu)成。（2）保冷結(jié)構(gòu)，可由隔熱層、防潮層和保護(hù)層構(gòu)成。 設(shè)備和方矩管的隔熱結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)符合
有關(guān)方矩管隔熱一、隔熱層的結(jié)構(gòu)是什么？
方矩管的隔熱施工采用的典型隔熱結(jié)構(gòu)為：（1）保溫結(jié)構(gòu)，可由隔熱層和保護(hù)層構(gòu)成，也可由隔熱層、防潮層和保護(hù)層構(gòu)成。（2）保冷結(jié)構(gòu)，可由隔熱層、防潮層和保護(hù)層構(gòu)成。
設(shè)備和方矩管的隔熱結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)符合下列要求：（1）設(shè)備筒體、方矩管直段等應(yīng)采用固定結(jié)構(gòu)。（2）當(dāng)經(jīng)常拆卸部位的法蘭、閥門及人孔等隔熱施工時(shí)，宜做成可拆卸式金屬隔熱盒結(jié)構(gòu)。（3）硬質(zhì)材料的隔熱層應(yīng)預(yù)留伸縮縫；材料或制品的供貨商，應(yīng)提供產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和產(chǎn)品使用說明書等文件資料。
焊工焊接的對(duì)接焊焊接接頭射線檢測百分率應(yīng)符合規(guī)定，并在被檢測的焊接接頭中，固定焊的焊接接頭不得少于檢測數(shù)量的40%，且不少于1個(gè)焊接接頭。射線檢測百分率原則如下： （1）按設(shè)計(jì)文件給出的同方矩管級(jí)
利用射線檢驗(yàn)方矩管百分率原則是什么？
焊工焊接的對(duì)接焊焊接接頭射線檢測百分率應(yīng)符合規(guī)定，并在被檢測的焊接接頭中，固定焊的焊接接頭不得少于檢測數(shù)量的40%，且不少于1個(gè)焊接接頭。射線檢測百分率原則如下：
（1）按設(shè)計(jì)文件給出的同方矩管級(jí)別、同檢測比例、同材料類別的方矩管管線編號(hào)計(jì)算；
（2）當(dāng)管道公稱直徑小于500mm時(shí)，按焊接接頭數(shù)量計(jì)算；
（3）當(dāng)管道公稱直徑等于或大于500mm，按每個(gè)焊接接頭的焊縫長度計(jì)算。
焊工焊接的標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值b≥540MPa的鋼材、設(shè)計(jì)溫度低于-29C的非奧氏體不銹鋼、Cr-M。方矩管，其承插和焊接支管的焊接接頭及其他角焊縫，應(yīng)采用磁粉檢測或滲透檢測方法檢查焊縫的表面質(zhì)量，檢測百分率按規(guī)定執(zhí)行。抽樣檢測的焊接接頭宜覆蓋涉及的不同管徑，檢測位置應(yīng)由質(zhì)量檢查員根據(jù)焊工和現(xiàn)場的情況隨機(jī)確定。
嚴(yán)禁在坡口之外的母材表面引弧和試驗(yàn)電流，并應(yīng)防止電弧擦傷母材對(duì)銘含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）大于或等于3%或合金元素總含量大于5%的焊件氬弧焊打底焊接時(shí)，焊縫內(nèi)側(cè)應(yīng)充氬氣或其他保護(hù)氣體，或采取其他防止內(nèi)側(cè)焊縫金
方矩管焊接的一般要求是什么？
嚴(yán)禁在坡口之外的母材表面引弧和試驗(yàn)電流，并應(yīng)防止電弧擦傷母材對(duì)銘含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）大于或等于3%或合金元素總含量大于5%的焊件氬弧焊打底焊接時(shí)，焊縫內(nèi)側(cè)應(yīng)充氬氣或其他保護(hù)氣體，或采取其他防止內(nèi)側(cè)焊縫金屬被氧化的措施，并在焊接時(shí)應(yīng)采取合理的施焊方法和施焊順序。在施焊過程中應(yīng)保證起弧和收弧處的質(zhì)量，收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿，多層焊的層間接頭應(yīng)錯(cuò)開。在方矩管焊接時(shí)，方矩管內(nèi)應(yīng)防止穿堂風(fēng)。除工藝或檢驗(yàn)要求需分次焊接外，每條焊縫宜一次連續(xù)焊完。當(dāng)因故中斷焊接時(shí)，應(yīng)根據(jù)工藝要求采取保溫緩冷或后熱等措施防止產(chǎn)生裂紋。再次焊接前應(yīng)檢查焊層表面，確認(rèn)無裂紋后，方可按原工藝要求繼續(xù)施焊。需預(yù)拉伸或預(yù)壓縮的方矩管焊縫，組對(duì)時(shí)所使用的工卡具應(yīng)在整個(gè)焊縫焊接及熱處理完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可拆除。
低溫鋼、奧氏體不銹鋼、耐熱耐蝕高合金鋼以及奧氏體與非奧氏體異種鋼接頭焊接時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）應(yīng)在焊接作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的范圍內(nèi)，并在保證焊透和熔合良好的條件下，采用小電流、短電弧、快焊速和多層多道焊工藝，并應(yīng)控制層間溫度；（2）對(duì)抗腐蝕性能要求高的雙面焊焊縫，與腐蝕介質(zhì)接觸的焊層應(yīng)后施焊；（3）低溫鋼焊接完畢，宜對(duì)焊縫進(jìn)行表面焊道退火處理；（4）在奧氏體不銹鋼焊接完畢后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)焊縫及其附近表面進(jìn)行酸洗、鈍化處理。
經(jīng)蒸汽吹掃的方矩管應(yīng)用下列方法進(jìn)行檢查： （1）蒸汽壓力較低的管道，宜用木質(zhì)靶板；蒸汽壓力較高、通往氣輪機(jī)或設(shè)計(jì)有要求的蒸汽方矩管，宜用鋁質(zhì)靶板。 （2）靶板表面應(yīng)光滑，無劃痕。鋁質(zhì)靶板厚度不得
方矩管升級(jí)管材。隨著輸氣管道輸送壓力的不斷提高，輸送鋼管也向高鋼級(jí)發(fā)展。采用高鋼級(jí)管材，可以減薄鋼管壁厚，進(jìn)而減輕鋼管重量，縮短焊接時(shí)間，降低工程成本。研究表明，每提高一個(gè)鋼級(jí)可降低建設(shè)成本7%。
目前，X70、X80級(jí)管材已得到普遍應(yīng)用。方矩管隨著輸送壓力的進(jìn)一步提高，日本和歐洲已開發(fā)出X100級(jí)鋼管，并開展了管徑為142omm、輸送壓力為15MPa的X1oo級(jí)鋼管斷裂行為研究。同時(shí)，日本還在開展X120、X125鋼管的研制工作。完善調(diào)峰技術(shù)。為保證可靠、、連續(xù)地向用戶供氣，發(fā)達(dá)都采用金屬儲(chǔ)氣罐和地下儲(chǔ)氣庫進(jìn)行調(diào)峰供氣。目前，西方季節(jié)性調(diào)峰主要采用孔隙型和鹽穴型地下儲(chǔ)氣庫，而日調(diào)峰和周調(diào)峰等短期調(diào)峰則多利用管道末端儲(chǔ)氣及地下管束儲(chǔ)氣來實(shí)現(xiàn)。天然氣儲(chǔ)罐以高壓球罐為主。
此外，方矩管油氣管道在管道運(yùn)行仿真技術(shù)、管道地理信息系統(tǒng)、現(xiàn)役管道完整性評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)、管道泄漏檢測技術(shù)、復(fù)雜地質(zhì)地段管道施工技術(shù)、高度智能化清管檢測器等領(lǐng)域的研究也取得積極進(jìn)展。
我國于1958年建成了條方矩管管道，即新疆克拉瑪依至獨(dú)山子管道，2o世紀(jì)70年代起建設(shè)大口徑管道，9o年代后油氣管道建設(shè)速度明顯加快，隨著我國油氣戰(zhàn)略西北通道（從中亞及俄羅斯西西伯利亞等地進(jìn)口油
我國于1958年建成了條方矩管管道，即新疆克拉瑪依至獨(dú)山子管道，2o世紀(jì)70年代起建設(shè)大口徑管道，9o年代后油氣管道建設(shè)速度明顯加快，隨著我國油氣戰(zhàn)略西北通道（從中亞及俄羅斯西西伯利亞等地進(jìn)口油氣資源，在我國西北地區(qū)入境）、東北通道（從俄羅斯東部進(jìn)口油氣資源。
在我國東北地區(qū)入境）、西南通道（從中東和緬甸進(jìn)口油氣資源，經(jīng)過緬甸在我國西南地區(qū)入境）和海上通道（指我國沿海地區(qū)進(jìn)口油氣通道，如江蘇LNG項(xiàng)目、大連LNG項(xiàng)目、唐山LNG項(xiàng)目等）的建成并投入運(yùn)行，共同構(gòu)成了我國油氣輸送的四條能源動(dòng)脈，我國現(xiàn)有70%的石油和99%的天然氣通過方矩管管道進(jìn)行輸送。
方矩管隨著從中亞諸國和俄羅斯、緬甸、卡塔爾、伊朗、澳大利亞等境外進(jìn)口油氣資源的進(jìn)一步落實(shí)，西氣東輸三線、四線、五線的構(gòu)思與建設(shè)，以及北油南運(yùn)、川氣東送等規(guī)劃，未來幾年仍將建設(shè)一批油氣管道。
方矩管管道根據(jù)不同的特性有不同的分類方法。根據(jù)管道承受內(nèi)壓的不同，可以分為真空管道、中低壓管道、高壓管道、超高壓管道；根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，方矩管可以分為輸油管道、輸氣管道、蒸汽管道、工藝管道等；根據(jù)
方矩管管道根據(jù)不同的特性有不同的分類方法。根據(jù)管道承受內(nèi)壓的不同，可以分為真空管道、中低壓管道、高壓管道、超高壓管道；根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，方矩管可以分為輸油管道、輸氣管道、蒸汽管道、工藝管道等；根據(jù)管道材質(zhì)的不同，可以分為碳鋼管道、低合金鋼管道、不銹鋼管道、有色金屬管道、復(fù)合材料管道、非金屬管道等。
根據(jù)《特種設(shè)備監(jiān)察條例》，壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備，其范圍規(guī)定為高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì)，且公稱直徑大于25mm的管道。按照《壓力管道管理與監(jiān)察規(guī)定》的要求，從壓力管道的管理和監(jiān)察角度出發(fā)，將壓力管道分為長輸管道（GA類）、公用管道（包括燃?xì)夤艿篮驼羝艿溃珿B類）和工業(yè)管道（GC類）。長輸管道是指產(chǎn)地、儲(chǔ)存庫、使用單位之間的用于運(yùn)輸商品介質(zhì)的管道。
方矩管長輸管道根據(jù)所輸送介質(zhì)的不同可以分為輸油管道、輸氣管道等。公用管道是指城鎮(zhèn)范圍內(nèi)用于公用或民用的燃?xì)夤艿篮蜔崃艿馈９霉艿乐饕性诔擎?zhèn)建設(shè)等公用事業(yè)行業(yè)。
方矩管管道我國建成早的原油管道是克拉瑪依一獨(dú)山子原油管道，簡稱克-獨(dú)原油管道。該管道長147.2km，管徑為159mm，設(shè)計(jì)壓力為7.oMPa，年輸送能力為53萬噸，于1959年1月建成投產(chǎn)。 隨
方矩管管道我國建成早的原油管道是克拉瑪依一獨(dú)山子原油管道，簡稱克-獨(dú)原油管道。該管道長147.2km，管徑為159mm，設(shè)計(jì)壓力為7.oMPa，年輸送能力為53萬噸，于1959年1月建成投產(chǎn)。
隨著克拉瑪依油田產(chǎn)量的增加，分別于1962年、1991年并行建設(shè)第二條和第三條克-獨(dú)原油管道。目前“二線”、“三線”仍在工作，“一線”已停輸。這條管道的建設(shè)有力地配合了克拉瑪依油田的開發(fā)，為國內(nèi)輸油管道的建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。西部原油管道于2007年6月建成投產(chǎn)，該管道起于烏魯木齊王家溝首站，止于蘭州末站，干線長1858km，管徑為813mm，設(shè)計(jì)壓力8MPa，年設(shè)計(jì)輸量2000萬噸，是我國長的原油管道。
方矩管管道建成投產(chǎn)后，與中哈原油管道共同組成“西油東送”戰(zhàn)略通道，將塔里木、新疆、吐哈3個(gè)油田的原油和進(jìn)口哈油輸往下游煉廠，方矩管結(jié)束了50年來蘭州石化原油進(jìn)廠依靠鐵路的歷史，并與其他管道共同構(gòu)成了西北輸油管網(wǎng)。
方矩管管徑確定經(jīng)濟(jì)輸量范圍。輸油管道隨著管徑不同，有不同的經(jīng)濟(jì)輸量范圍，即輸油成本低的輸量范圍，輸量過高或過低均會(huì)使輸油成本上升。 長距離方矩管設(shè)計(jì)輸量主要決定于油源和市場的供求關(guān)系，只有在管道規(guī)
方矩管管徑確定經(jīng)濟(jì)輸量范圍。輸油管道隨著管徑不同，有不同的經(jīng)濟(jì)輸量范圍，即輸油成本低的輸量范圍，輸量過高或過低均會(huì)使輸油成本上升。
長距離方矩管設(shè)計(jì)輸量主要決定于油源和市場的供求關(guān)系，只有在管道規(guī)劃建設(shè)的前期工作中，認(rèn)真落實(shí)和正確評(píng)估油源及市場形勢，確定合理管徑，運(yùn)行中長時(shí)期內(nèi)保持在設(shè)計(jì)的合理輸量范圍，方矩管才能獲得良好經(jīng)濟(jì)效益。
高黏易凝原油給管輸帶來困難。我國的大慶、勝利、遼河、中原等油田的原油主要是含蠟原油，凝點(diǎn)較高。我國東部的高黏易凝原油管道設(shè)計(jì)，為了防凝及降低黏度，都采用加熱輸送工藝。由于油田產(chǎn)量遞減等原因，當(dāng)方矩管輸量大大低于設(shè)計(jì)輸量時(shí)，油流的沿程溫度降低幅度增加，使管內(nèi)油溫接近或低于原油凝點(diǎn)，這將威脅到加熱輸送管道的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。若管道在較低流速及較低溫度運(yùn)行時(shí)，可能進(jìn)入管流的不穩(wěn)定工況區(qū)，這些工況將導(dǎo)致原油管道發(fā)生初凝停流事故。
方矩管管道是與鐵路、公路、水運(yùn)和航空并列的五大運(yùn)輸方式之一。對(duì)于石油及天然氣行業(yè)而言，管道運(yùn)輸是佳選擇，原油、成品油、天然氣等各種具有常溫狀態(tài)下呈現(xiàn)流體性質(zhì)的物質(zhì)的運(yùn)輸主要依靠管道運(yùn)輸方式來實(shí)現(xiàn)。利用管道將原油及其產(chǎn)品和天然氣從產(chǎn)地輸送到煉廠或用戶已成為經(jīng)濟(jì)、和的運(yùn)輸方式。
目前，全世界85%以上的原油和99%的天然氣通過管道進(jìn)行運(yùn)輸，油氣管道總里程已超過380萬公里。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2014年年底，我國陸上油氣方矩管管道總里程已達(dá)12萬公里（不含油氣田管道），管道與鐵路、公路、水運(yùn)、航空一起構(gòu)成了我國五大運(yùn)輸行業(yè)體系，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的作用。與鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸相比，管道運(yùn)輸具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)： ①率。一條①1220mm的管道年輸量約為1億噸，相當(dāng)于兩條雙軌鐵路的年運(yùn)輸量。 ②低成本。輸送同等量的石油產(chǎn)品時(shí)，其費(fèi)用不及鐵路運(yùn)輸?shù)囊话搿?br /> ③連續(xù)性強(qiáng)。采用密閉輸送，能夠?qū)崿F(xiàn)長時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。 ④方矩管便于管理。易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制，系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，設(shè)備維修量小。管道運(yùn)輸也有其局限性，主要是不如車、船等運(yùn)輸方式更加靈活便捷以及可運(yùn)輸產(chǎn)品更加多樣，所以主要適用于大量、單向、定點(diǎn)運(yùn)輸?shù)牧黧w貨物。
東北地區(qū)，大慶至撫順原油輸送管道于1970年開始建設(shè)，于1971年10月底正式輸油，方矩管管徑為72omm，年輸油能力為2o00萬噸，是我國條長距離、大口徑、輸送“三高”原油的管道。隨后，又建設(shè)
東北地區(qū)，大慶至撫順原油輸送管道于1970年開始建設(shè)，于1971年10月底正式輸油，方矩管管徑為72omm，年輸油能力為2o00萬噸，是我國條長距離、大口徑、輸送“三高”原油的管道。隨后，又建設(shè)了鐵嶺至大連、鐵嶺至秦皇島和大慶至鐵嶺（復(fù)線）輸油管道，干線長度超過2oookm，形成了以鐵嶺站為樞紐，連接大慶至撫順、大慶至秦皇島和大慶至大連的3條輸油大動(dòng)脈，構(gòu)成了東北輸油管網(wǎng)，對(duì)于保證20世紀(jì)70年代原油產(chǎn)量逐年大幅度增長起到了重要作用。
華東和華北地區(qū)，自勝利油田投入開發(fā)后，于1965年和1972年分別方矩管建成了東營至辛店和臨邑至濟(jì)南兩條管道，直接向齊魯和濟(jì)南的兩個(gè)煉廠輸油。1974年東營至黃島管道建成后，原油開始從黃島油港下海轉(zhuǎn)運(yùn)。1975年后，建設(shè)了山東至儀征、東營至臨邑輸油管道，逐步形成了華東輸油管網(wǎng)。滄州至臨邑、濮陽至臨邑輸油管道建成后，華東油田和中原油田的部分原油也進(jìn)入了華東輸油管網(wǎng)。
方矩管管道把幾個(gè)大油田與華北地區(qū)的煉油廠以及秦皇島、黃島和儀征等港口連成一體，形成了華東輸油管網(wǎng)。西北地區(qū)，長慶油田于1978年建設(shè)了從馬嶺經(jīng)惠安堡至中寧的輸油管道；2o世紀(jì)80年代，陸續(xù)建設(shè)了多條中小管徑的輸油管道并擴(kuò)建了幾條復(fù)線管道；20世紀(jì)90年代，建設(shè)了花土溝至格爾木、輪南至庫爾勒、塔中至輪南、庫爾勒至部善等多條輸油管道。
方矩管管道是指工業(yè)企業(yè)所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道、公用工程管道和其他輔助管道。工業(yè)管道主要集中在化工、石油煉化、冶金、電力等行業(yè)。《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50316）將管輸流體分為5類，
方矩管管道是指工業(yè)企業(yè)所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道、公用工程管道和其他輔助管道。工業(yè)管道主要集中在化工、石油煉化、冶金、電力等行業(yè)。《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50316）將管輸流體分為5類，輸送這5類流體的管道類別與流體類別大致對(duì)應(yīng)。全世界早的原油輸送管道建成于1865年，是美國賓夕法尼亞州一條從油田敷設(shè)通向火車站的管徑為2in（50.8mm）、全長9754m的管道。
1928年，前蘇聯(lián)建成格羅茲內(nèi)至圖阿普賽的焊接式鋼制長輸原油管道，揭開了現(xiàn)代管道工業(yè)發(fā)展的序幕。目前，世界管道運(yùn)輸工業(yè)，特別是美國等發(fā)達(dá)，已經(jīng)在設(shè)計(jì)、材料、設(shè)備、制管、施工、輸送工藝、自動(dòng)控制和運(yùn)行管理等方面取得了長足的進(jìn)步，油氣管道在世界運(yùn)輸業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。
方矩管與此同時(shí)，與管道輸送有關(guān)的各種新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備和新產(chǎn)品層出不窮，特別是從2o世紀(jì)60年代開始，管道工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，各國管道公司著重加強(qiáng)對(duì)管道相關(guān)技術(shù)和工藝的研發(fā)，許多管道在設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)就大量采用新的研究成果。方矩管高度自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，不僅保證了管道運(yùn)行的可靠性，同時(shí)減少了操作人員，大大降低了運(yùn)行費(fèi)用。
方矩管是連接油氣資源和生產(chǎn)、生活的橋梁紐帶，是保障能源供應(yīng)的主要通道，事關(guān)能源；油品、天然氣等管輸介質(zhì)具有易燃易爆特性，事關(guān)人民群眾生命。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對(duì)能源的
方矩管是連接油氣資源和生產(chǎn)、生活的橋梁紐帶，是保障能源供應(yīng)的主要通道，事關(guān)能源；油品、天然氣等管輸介質(zhì)具有易燃易爆特性，事關(guān)人民群眾生命。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對(duì)能源的需求日益增長，油氣輸送管道高速發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國方矩管油氣輸送管道總里程已超過12萬公里（不含油氣田集輸管道），覆蓋全國31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市），形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳薄⑦B通海外的油氣管網(wǎng)格局。油氣管道在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福社會(huì)民生的同時(shí)，事故也屢有發(fā)生，反映出當(dāng)前我國油氣管道管理方面存在的不足。
方矩管做好油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，及時(shí)采取控制措施，加強(qiáng)管理，有助于保障油氣管道平穩(wěn)運(yùn)行。編著者在張圣柱博士博士論文課題和中國生產(chǎn)科學(xué)研究院相關(guān)科研項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，撰寫了本書，較系統(tǒng)地介紹了國內(nèi)外油氣管道發(fā)展現(xiàn)狀、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、事故風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法、路線優(yōu)化方法、管道完整性管理以及應(yīng)急管理等內(nèi)容，希望能為從事油氣管道風(fēng)險(xiǎn)研究、運(yùn)行監(jiān)管及相關(guān)從業(yè)人員提供依據(jù)和參考。
方矩管升級(jí)管材。隨著輸氣管道輸送壓力的不斷提高，輸送鋼管也向高鋼級(jí)發(fā)展。采用高鋼級(jí)管材，可以減薄鋼管壁厚，進(jìn)而減輕鋼管重量，縮短焊接時(shí)間，降低工程成本。研究表明，每提高一個(gè)鋼級(jí)可降低建設(shè)成本7%。
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