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導致控制變壓器冒煙燒毀幾種因素 :華盈變壓器廠家技術顧問告訴我們:使用過控制變壓器的朋友,可能會遇到這樣的問題,那就是控制變壓器冒煙 燒毀掉。那么是什么原因導致這樣的情況出現呢?其實,導致出現這樣情況有很 多,例如,使用不當,或者控制變壓器接錯線都會導致這樣的情況出現的,當然 這樣的情況很少見的。畢竟,人們都不希望自己的產品出現問題,在使用時都會 小心翼翼的。這里我們來詳細的講解下,導致控制變壓器冒煙燒毀的幾種因素??刂谱儔浩髅盁煙龤追N:變壓器過載或者設計溫升太大,而導致產品過熱,已超過本體絕緣材料 的耐溫等級。原邊或者副邊的匝間絕緣被破壞或者老化,出現匝間短路,局部過熱導 致冒煙。引出線的焊接部位虛焊,接觸電阻大,導致局部電流密度太大,甚至可 以熔斷導線。如果變壓器線圈內有屏蔽銅的話,也有可鞥是屏蔽銅短路引起的。鐵心如果有穿心螺栓,那么螺栓對鐵心至少是單側絕緣的,不然,引起 磁短路的話,螺栓都會被燒紅。 正常情況下,出現控制變壓器冒煙燒毀的原因,基本上就這5種。
瓦斯維護是s11變壓器內部毛病的主要維護元件,其中輕瓦斯作用于信號,而重瓦斯則作用于跳閘。瓦斯維護的動作靈活牢靠,因而能有效監視s11變壓器內部大局部毛病,針對惹起瓦斯維護動作緣由:要對s11變壓器內部的氣體停止搜集并做出剖析,然后停止s11變壓器內部毛病性質審定,在檢修完成和經檢驗合格后,才干再次投入運用。s11變壓器油溫突增,其惹起的主要緣由是:內部緊固螺絲接頭松動、冷卻安裝運轉不正常、s11變壓器過負荷運轉以及內部短路閃絡放電等。在正常的狀況下,s11變壓器上層油溫必需要在85℃以下,假如沒有在s11變壓器的自身配置溫度計,則可用水銀溫度計在s11變壓器的外殼上丈量溫度,正常溫度要堅持在80℃以下。假如油溫過高,要對s11變壓器能否過負荷以及冷卻安裝的運轉情況停止檢查。若s11變壓器在停止超負荷運轉,要立即對s11變壓器的負荷停止減輕,假如s11變壓器的負荷減輕后,溫度仍然如此,就要立即中止s11變壓器運轉,對其毛病緣由停止查找。繞組毛病中主要包括相間短路、繞組接地、匝間短路等。細微的匝間短路,可惹起瓦斯維護動作,而匝間短路嚴重則可形成差動維護動作或者電源側的過流維護,而匝間短路常常會惹起更嚴重的單相接地或相間短路等毛病,因而假如發作匝間短路要盡快停電處置。
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變壓器安裝需從線圈框架層間的隔離、繞阻間的隔離等方面增強其絕緣性能。浸漬處理是對繞制材料加工的后工序,主要目的是改善材料的機械性能、電力性能、絕緣性能,避免后期使用發生各種按照事故。選用繞制材料之后,安裝人員要對浸漬材料涂刷油漆,在材料表面設置一道絕緣層。比較常用的漆材是甲酚清漆,經過涂刷處理后可發揮出較好的作用,延長了變壓器設備的使用壽命。變壓器廠家安裝中漏油事故的處理工業化生產活動大范圍進行,社會用電量日趨增多,給電力系統工程改造帶來了巨大的壓力。因此,結束變壓器安裝,應及時添加試驗環節以檢測裝置的性能。目前,性試驗普遍采用的是在線監測技術,變壓器處于運行狀態時直接完成檢測任務。在30線監測技術的推廣避免了系統中斷運行帶來的不便,其運用于變壓器的性試驗能夠在不影響系統運行的前提下,完成試驗操作以得到可靠的數據結果。
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