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起動策念頭時，霍爾效應式凸輪軸地位傳感器即上止點燈號電壓應為5伏，霍爾效應式曲軸地位傳感器即轉速燈號電壓則為58伏。8爆震傳感器爆震傳感器的用途是檢驗策念頭是否處于爆震燃燒狀態，并將爆震燈號變更為電燈號運送給ECU，作為ECU推延燃燒提前角的燈號，以便消弭爆震。爆震傳感器一般安置在氣缸體的側面，惟有一根連線。有些策念頭裝一個，有些策念頭則安置兩個爆震傳感器。妨礙征象汽車在急加快時，策念頭發掘爆震征象。妨礙緣故要緊是爆震傳感器開路大大概短路以及爆震傳感器機能不良，使其沒有燈號或惟有很弱的燈號輸出給ECU，策念頭爆震時ECU不能夠主動推延燃燒提前角，因此，策念頭輕易在加快時發掘爆震。如果是短路妨礙，儀表板上的妨礙檢驗CHECK燈常亮；如果是斷路或機能不良的妨礙，妨礙檢驗CHECK燈不勢必亮。妨礙檢驗如果妨礙燈亮，首先應讀取妨礙代碼。如果妨礙檢驗CHECK燈不亮，則應進行下一步的搜檢。拔下爆震傳感器的連接插頭，檢驗傳感器的電阻值，平常值應為無限大。如果丈量有勢必的電阻值，說明傳感器里面有短路，應予以改換。還能夠丈量傳感器燈號端的電壓值，豐田車的電壓值為0伏。
