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方矩管管道是與鐵路、公路、水運(yùn)和航空并列的五大運(yùn)輸方式之一。對于石油及天然氣行業(yè)而言，管道運(yùn)輸是佳選擇，原油、成品油、天然氣等各種具有常溫狀態(tài)下呈現(xiàn)流體性質(zhì)的物質(zhì)的運(yùn)輸主要依靠管道運(yùn)輸方式來實(shí)現(xiàn)。利用管道將原油及其產(chǎn)品和天然氣從產(chǎn)地輸送到煉廠或用戶已成為經(jīng)濟(jì)、和的運(yùn)輸方式。
目前，全世界85%以上的原油和99%的天然氣通過管道進(jìn)行運(yùn)輸，油氣管道總里程已超過380萬公里。據(jù)統(tǒng)計，截至2014年年底，我國陸上油氣方矩管管道總里程已達(dá)12萬公里（不含油氣田管道），管道與鐵路、公路、水運(yùn)、航空一起構(gòu)成了我國五大運(yùn)輸行業(yè)體系，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的作用。與鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸相比，管道運(yùn)輸具有以下幾個方面的特點(diǎn)： ①率。一條①1220mm的管道年輸量約為1億噸，相當(dāng)于兩條雙軌鐵路的年運(yùn)輸量。 ②低成本。輸送同等量的石油產(chǎn)品時，其費(fèi)用不及鐵路運(yùn)輸?shù)囊话搿?br /> ③連續(xù)性強(qiáng)。采用密閉輸送，能夠?qū)崿F(xiàn)長時間連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。 ④方矩管便于管理。易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制，系統(tǒng)自動化程度高，設(shè)備維修量小。管道運(yùn)輸也有其局限性，主要是不如車、船等運(yùn)輸方式更加靈活便捷以及可運(yùn)輸產(chǎn)品更加多樣，所以主要適用于大量、單向、定點(diǎn)運(yùn)輸?shù)牧黧w貨物。
東北地區(qū)，大慶至撫順原油輸送管道于1970年開始建設(shè)，于1971年10月底正式輸油，方矩管管徑為72omm，年輸油能力為2o00萬噸，是我國條長距離、大口徑、輸送“三高”原油的管道。隨后，又建設(shè)
東北地區(qū)，大慶至撫順原油輸送管道于1970年開始建設(shè)，于1971年10月底正式輸油，方矩管管徑為72omm，年輸油能力為2o00萬噸，是我國條長距離、大口徑、輸送“三高”原油的管道。隨后，又建設(shè)了鐵嶺至大連、鐵嶺至秦皇島和大慶至鐵嶺（復(fù)線）輸油管道，干線長度超過2oookm，形成了以鐵嶺站為樞紐，連接大慶至撫順、大慶至秦皇島和大慶至大連的3條輸油大動脈，構(gòu)成了東北輸油管網(wǎng)，對于保證20世紀(jì)70年代原油產(chǎn)量逐年大幅度增長起到了重要作用。
華東和華北地區(qū)，自勝利油田投入開發(fā)后，于1965年和1972年分別方矩管建成了東營至辛店和臨邑至濟(jì)南兩條管道，直接向齊魯和濟(jì)南的兩個煉廠輸油。1974年東營至黃島管道建成后，原油開始從黃島油港下海轉(zhuǎn)運(yùn)。1975年后，建設(shè)了山東至儀征、東營至臨邑輸油管道，逐步形成了華東輸油管網(wǎng)。滄州至臨邑、濮陽至臨邑輸油管道建成后，華東油田和中原油田的部分原油也進(jìn)入了華東輸油管網(wǎng)。
方矩管管道把幾個大油田與華北地區(qū)的煉油廠以及秦皇島、黃島和儀征等港口連成一體，形成了華東輸油管網(wǎng)。西北地區(qū)，長慶油田于1978年建設(shè)了從馬嶺經(jīng)惠安堡至中寧的輸油管道；2o世紀(jì)80年代，陸續(xù)建設(shè)了多條中小管徑的輸油管道并擴(kuò)建了幾條復(fù)線管道；20世紀(jì)90年代，建設(shè)了花土溝至格爾木、輪南至庫爾勒、塔中至輪南、庫爾勒至部善等多條輸油管道。
方矩管管道是指工業(yè)企業(yè)所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道、公用工程管道和其他輔助管道。工業(yè)管道主要集中在化工、石油煉化、冶金、電力等行業(yè)。《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》（GB50316）將管輸流體分為5類，
方矩管管道是指工業(yè)企業(yè)所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道、公用工程管道和其他輔助管道。工業(yè)管道主要集中在化工、石油煉化、冶金、電力等行業(yè)。《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》（GB50316）將管輸流體分為5類，輸送這5類流體的管道類別與流體類別大致對應(yīng)。全世界早的原油輸送管道建成于1865年，是美國賓夕法尼亞州一條從油田敷設(shè)通向火車站的管徑為2in（50.8mm）、全長9754m的管道。
1928年，前蘇聯(lián)建成格羅茲內(nèi)至圖阿普賽的焊接式鋼制長輸原油管道，揭開了現(xiàn)代管道工業(yè)發(fā)展的序幕。目前，世界管道運(yùn)輸工業(yè)，特別是美國等發(fā)達(dá)，已經(jīng)在設(shè)計、材料、設(shè)備、制管、施工、輸送工藝、自動控制和運(yùn)行管理等方面取得了長足的進(jìn)步，油氣管道在世界運(yùn)輸業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。
方矩管與此同時，與管道輸送有關(guān)的各種新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備和新產(chǎn)品層出不窮，特別是從2o世紀(jì)60年代開始，管道工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時期，各國管道公司著重加強(qiáng)對管道相關(guān)技術(shù)和工藝的研發(fā)，許多管道在設(shè)計建設(shè)時就大量采用新的研究成果。方矩管高度自動化技術(shù)的應(yīng)用，不僅保證了管道運(yùn)行的可靠性，同時減少了操作人員，大大降低了運(yùn)行費(fèi)用。
方矩管是連接油氣資源和生產(chǎn)、生活的橋梁紐帶，是保障能源供應(yīng)的主要通道，事關(guān)能源；油品、天然氣等管輸介質(zhì)具有易燃易爆特性，事關(guān)人民群眾生命。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對能源的
方矩管是連接油氣資源和生產(chǎn)、生活的橋梁紐帶，是保障能源供應(yīng)的主要通道，事關(guān)能源；油品、天然氣等管輸介質(zhì)具有易燃易爆特性，事關(guān)人民群眾生命。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對能源的需求日益增長，油氣輸送管道高速發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計，我國方矩管油氣輸送管道總里程已超過12萬公里（不含油氣田集輸管道），覆蓋全國31個省（自治區(qū)、直轄市），形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳薄⑦B通海外的油氣管網(wǎng)格局。油氣管道在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福社會民生的同時，事故也屢有發(fā)生，反映出當(dāng)前我國油氣管道管理方面存在的不足。
方矩管做好油氣管道風(fēng)險評價，及時采取控制措施，加強(qiáng)管理，有助于保障油氣管道平穩(wěn)運(yùn)行。編著者在張圣柱博士博士論文課題和中國生產(chǎn)科學(xué)研究院相關(guān)科研項目的基礎(chǔ)上，撰寫了本書，較系統(tǒng)地介紹了國內(nèi)外油氣管道發(fā)展現(xiàn)狀、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、事故風(fēng)險因素、風(fēng)險評價方法、路線優(yōu)化方法、管道完整性管理以及應(yīng)急管理等內(nèi)容，希望能為從事油氣管道風(fēng)險研究、運(yùn)行監(jiān)管及相關(guān)從業(yè)人員提供依據(jù)和參考。
方矩管升級管材。隨著輸氣管道輸送壓力的不斷提高，輸送鋼管也向高鋼級發(fā)展。采用高鋼級管材，可以減薄鋼管壁厚，進(jìn)而減輕鋼管重量，縮短焊接時間，降低工程成本。研究表明，每提高一個鋼級可降低建設(shè)成本7%。
弧光放電，不僅可以用高壓引弧，也可以用低壓引弧。實(shí)踐中常采用低壓引弧，它是先將方矩管兩電極短路后再拉開，瞬間兩極間電流密度極大從而產(chǎn)生高溫，陰極發(fā)射出熱電子而產(chǎn)生電弧。自耗電弧爐中正極性熔煉時將壓制的鈦錠當(dāng)陰極，銅坩堝當(dāng)陽極。
熔煉時對電弧爐施加一定電壓，當(dāng)兩極間拉開有一定間原時，產(chǎn)生弧光放電，陰極上的電子受電壓的夾持驅(qū)趕，帶負(fù)電荷獲得高速動能的電子迅速向陽極（銅坩堝）發(fā)射。電子到達(dá)銅坩堝中，熔煉初期轟擊預(yù)先放置的底墊料，一旦坩堝內(nèi)形成熔池后，電子直接轟擊鈦熔池。
此時，方矩管的動能會釋放并轉(zhuǎn)化為熱能，并不斷使鈦錠熔化，液滴落人熔池中，并使部分金屬汽化。與此相反，陽極產(chǎn)生的正離子會迅速射向陰極。此時，兩極間電弧放電時產(chǎn)生兩極間形成的等離子體的運(yùn)動。盡管它的電離程度較低，但它產(chǎn)生了高的溫度場，這使熔煉時達(dá)到需要的溫度。
根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)不同將方矩管生產(chǎn)分為熔劑法和無熔劑法，連續(xù)式和間歇式冶煉法，無渣法和有渣法等冶煉方法。熔劑法：采用碳質(zhì)材料、硅或其他金屬還原劑，方矩管生產(chǎn)時加造渣材料調(diào)節(jié)爐渣成分或性質(zhì)（爐渣的酸、堿
根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)不同將方矩管生產(chǎn)分為熔劑法和無熔劑法，連續(xù)式和間歇式冶煉法，無渣法和有渣法等冶煉方法。熔劑法：采用碳質(zhì)材料、硅或其他金屬還原劑，方矩管生產(chǎn)時加造渣材料調(diào)節(jié)爐渣成分或性質(zhì)（爐渣的酸、堿性）。
無熔劑法：多用碳質(zhì)材料做還原劑，生產(chǎn)時不加造渣材料調(diào)節(jié)爐渣成分和性質(zhì)。連續(xù)式冶煉法：根據(jù)爐口料面下降情況，不斷向爐內(nèi)加料，并將爐內(nèi)熔池積聚的合金和爐渣定期排除。采用埋弧還原冶煉，操作功率幾乎是均衡穩(wěn)定的。間歇式冶煉法：將爐料集中或分批加入爐內(nèi)，冶煉過程一般分為熔化和精煉兩個時期，熔化期電極埋在爐料中，精煉完畢，排出合金和爐渣，再裝人新料，進(jìn)行下一爐冶煉。
由于冶煉各個時期的工藝特點(diǎn)不同，操作功率也不同。無渣法：采用碳質(zhì)還原劑、硅石或再制合金為原料，在還原電爐中連續(xù)冶煉。有渣法：在還原電爐或精煉爐中，選用合理的造渣制度生產(chǎn)鐵合金，其渣鐵比受冶煉品種和采用的原料條件等因素影響。
（1）爐子間。爐子間完成裝料、冶煉方矩管、出鐵，出渣、接放電極、維修機(jī)械及電氣設(shè)備等作業(yè)。主要包括電爐、變壓器及控制室、爐子上料、電極系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)、爐口操作工具等設(shè)備及作業(yè)場地。精煉爐在垂直方向
（1）爐子間。爐子間完成裝料、冶煉方矩管、出鐵，出渣、接放電極、維修機(jī)械及電氣設(shè)備等作業(yè)。主要包括電爐、變壓器及控制室、爐子上料、電極系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)、爐口操作工具等設(shè)備及作業(yè)場地。精煉爐在垂直方向有高架式和地坑式布置兩種形式。精煉爐在平面上的布置有縱向布置和橫向布置之分。縱向布置是冶煉和澆注布置在同一跨內(nèi)，電爐出鐵方向與廠房平行。橫向布置是指出鐵方向與廠房垂直或成一定角度。小容量爐子及爐子數(shù)量較少時可采用縱向布置，大容量爐子及爐子數(shù)量較多時宜采用橫向布置。
（2）原料間。方矩管原料間通常布置在單獨(dú)一跨內(nèi)，大多與爐子跨平行。跨間大小保證原料的儲存、加工、配料及運(yùn)輸必需的空間。原料的供應(yīng)方式可采用膠帶運(yùn)輸機(jī)或吊車。
（3）澆注間。精煉爐采用縱向布置時，澆注與精煉爐在同一跨內(nèi)；采用橫向布置時，澆注在單獨(dú)的一跨內(nèi)進(jìn)行，澆注跨與爐子跨平行。澆注分模鑄和澆注機(jī)澆注，采用澆注機(jī)澆注，澆注機(jī)一般與澆注間垂直布置。
（4）成品間。成品跨一般與澆注跨平行，用于成品精整、破碎、儲存、包裝等。
方矩管冶煉盡管品種繁多，設(shè)備各異，但其根本是選擇合適的還原劑，在冶煉中通過控制合適的條件，如溫度、還原劑用量、爐渣堿度等，選擇性地還原礦石中的一種或多種氧化物，使還原出來的各種元素（ 如不足可補(bǔ)加）
在基礎(chǔ)管理層，方矩管輸送公司要求的人員技能在各個組織中都是相當(dāng)一致的，不論這些技能是在組織之內(nèi)還是通過外部來源提供。 方矩管設(shè)備類型及其技術(shù)復(fù)雜性將決定所需的具體技能。雖然地理因素和其他因素會導(dǎo)致區(qū)
在基礎(chǔ)管理層，方矩管輸送公司要求的人員技能在各個組織中都是相當(dāng)一致的，不論這些技能是在組織之內(nèi)還是通過外部來源提供。
方矩管設(shè)備類型及其技術(shù)復(fù)雜性將決定所需的具體技能。雖然地理因素和其他因素會導(dǎo)致區(qū)域和本地團(tuán)體的結(jié)構(gòu)差異，但是許多基本職能都是相似的。同樣，不論在各地區(qū)還是在組織比較集中的地方，技術(shù)支持小組通常都存在，而且它們的職能和專業(yè)技能在各個組織中都是相同的。在中、上管理層，存在許多結(jié)構(gòu)選擇，只是這些選擇終可能對下級工作人員沒有什么影響。
典型組織模型雖然方矩管組織機(jī)構(gòu)存在許多差異，但是大多數(shù)都具有中所示的主要組成部分。注意，中、上管理層用一個方框表示，以表明主要組成部分可以通過多種方式集中起來。
隨著我國方矩管工業(yè)建設(shè)的發(fā)展，管道非開挖穿越越來越受到重視，利用管道專用的水平定向鉆進(jìn)行穿越施工，已經(jīng)成為管道穿越的一種主要方式。在定向穿越施工過程中，由于地質(zhì)條件、設(shè)備使用及穿越工藝選擇上的一些問
隨著我國方矩管工業(yè)建設(shè)的發(fā)展，管道非開挖穿越越來越受到重視，利用管道專用的水平定向鉆進(jìn)行穿越施工，已經(jīng)成為管道穿越的一種主要方式。在定向穿越施工過程中，由于地質(zhì)條件、設(shè)備使用及穿越工藝選擇上的一些問題，造成穿越的事故乃至失敗。
在此行業(yè)中，有許多方矩管技術(shù)人員進(jìn)行了大量的研究工作，使管道非開挖定向穿越施工的成功率得到了有效提高。作者曾作為2002年中國石油天然氣集團(tuán)么司的“復(fù)雜地形地貌地質(zhì)條件下的非開挖管道定向穿越技術(shù)研究”課題的項目負(fù)責(zé)人，參與了該項目的研究工作。項目從設(shè)備選型、泥漿設(shè)備研究、泥漿配制、鉆桿受力分析等方面進(jìn)行了一系列的研究工作，取得了較好的成果，于2004年獲得了中國石油天然氣集團(tuán)公司的科技創(chuàng)新二等獎，并獲得了中國石油天然氣管道局科技創(chuàng)新一等獎。在項目鑒定中，專家要求通過此項研究工作，編寫一本管道非開挖定向鉆施工指南的工具書，以便于指導(dǎo)方矩管非開挖定向鉆施工。
編寫本書的指導(dǎo)思想是要體現(xiàn)科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性。在總結(jié)了國內(nèi)外在該領(lǐng)域的先進(jìn)工藝方法和技術(shù)設(shè)備的基礎(chǔ)上，論述非開挖管道定向穿越的各類施工方法和相關(guān)理論，力求具有新穎性和可操作性。本書在介紹了非開挖管道定向穿越施工主要的配套設(shè)備、地層、泥漿和現(xiàn)場勘察的同時，力爭做到對定向鉆機(jī)選型、鉆頭選擇、鉆具合理配置、根據(jù)地質(zhì)條件進(jìn)行合理泥漿配制、現(xiàn)場定向穿越中事故排除與施工組織設(shè)計編寫等具有指導(dǎo)作用，并努力使之成為一本現(xiàn)場可供借鑒的工具書并能進(jìn)行現(xiàn)場的操作指導(dǎo)。
通常，由一個單獨(dú)的組織負(fù)責(zé)管道控制和相關(guān)的客戶工作，盡管有時方矩管控制中心員工與運(yùn)營（區(qū)域）或技術(shù)支持工作組是一個整體的，但其他工作仍屬于某個單獨(dú)公司工作組的一部分。 正如本書第9章的進(jìn)一步闡述，方
通常，由一個單獨(dú)的組織負(fù)責(zé)管道控制和相關(guān)的客戶工作，盡管有時方矩管控制中心員工與運(yùn)營（區(qū)域）或技術(shù)支持工作組是一個整體的，但其他工作仍屬于某個單獨(dú)公司工作組的一部分。
正如本書第9章的進(jìn)一步闡述，方矩管控制網(wǎng)絡(luò)與計量作業(yè)的日漸整合使得這些職能在組織方面形成合理的配合。從傳統(tǒng)意義上說，管道控制組織有其自己的獨(dú)立計算機(jī)或IT工作小組，并且在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和一般方矩管基礎(chǔ)設(shè)備之間具有明顯的壁壘。
公司的組織結(jié)構(gòu)公司結(jié)構(gòu)包括會計核算和財務(wù)、采購和物料管理、計算技術(shù)和信息技術(shù)及人力資源等標(biāo)準(zhǔn)職能。此外還設(shè)置了、和環(huán)境（HSE）工作組，但是這個工作組也可以設(shè)置在運(yùn)營或技術(shù)支持工作組中，甚至可以直接向中層管理人員匯報工作（比如運(yùn)營副總裁）。
方矩管設(shè)備工作極限記錄了設(shè)備大和小參數(shù)限制，比如發(fā)動機(jī)速度、振動級、壓力和溫度。這些限制通過這種方式正式化，以確保在實(shí)施維護(hù)時不會產(chǎn)生誤解。本章后的參考文獻(xiàn)提供了有關(guān)作業(yè)和維護(hù)方面的其他信息。
方矩管設(shè)備工作極限記錄了設(shè)備大和小參數(shù)限制，比如發(fā)動機(jī)速度、振動級、壓力和溫度。這些限制通過這種方式正式化，以確保在實(shí)施維護(hù)時不會產(chǎn)生誤解。本章后的參考文獻(xiàn)提供了有關(guān)作業(yè)和維護(hù)方面的其他信息。
文件管理系統(tǒng)《貫徹規(guī)章制度和管理規(guī)定》的有效控制需要采用《文件管理系統(tǒng)》，方矩管系統(tǒng)的要素與ISO9000質(zhì)量管理方法相似（TransCanada， 2004）。因此，應(yīng)制定單獨(dú)的規(guī)章制度、管理規(guī)定和樣板以規(guī)范整個文件編制程序。有些文件將受到編號系統(tǒng)和方矩管控制程序的嚴(yán)格控制，但是還有些文件的打印不受控制。所有新文件和更新內(nèi)容由適當(dāng)人員審批。當(dāng)受控文件發(fā)生變動時，定期發(fā)出通知。
對于非受控文件，用戶應(yīng)確保他們訪問的是新版本的電子系統(tǒng)。現(xiàn)在，人們使用商業(yè)軟件來存儲、管理和控制文件。員工通過電子方式從現(xiàn)場訪問所有文件，這種前臺可以通過一種靈活的檢索機(jī)制方便地識別文件。電子版本是受控版本，印刷打印文件僅作為工作版本使用。
在美國，州際燃?xì)夂鸵夯蜌廨斔凸艿赖倪\(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)由美國輸送部管道輸送局（OPS）依據(jù)《管道輸送法（49USC第601章）》的規(guī)定實(shí)施監(jiān)管。管道輸送局根據(jù)49CFR第194、第195、第1
在美國，州際燃?xì)夂鸵夯蜌廨斔凸艿赖倪\(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)由美國輸送部管道輸送局（OPS）依據(jù)《管道輸送法（49USC第601章）》的規(guī)定實(shí)施監(jiān)管。管道輸送局根據(jù)49CFR第194、第195、第199部分的規(guī)定頒布管理條例。如果輸送管道是州內(nèi)管道，并且該州設(shè)立了監(jiān)管管道輸送的部門，可能還有額外的州政府監(jiān)管要求。
在有些情況下，州政府獲得聯(lián)邦方矩管輸送局的批準(zhǔn)，檢查州際管道是否符合聯(lián)邦管道輸送管理條例的規(guī)定，而執(zhí)法權(quán)力依然受聯(lián)邦方矩管輸送局的管轄，以確保洲際貿(mào)易商務(wù)的持續(xù)性。其他機(jī)構(gòu)承擔(dān)與管道有關(guān)的補(bǔ)充性監(jiān)管司法職責(zé)，如：負(fù)責(zé)管道事故調(diào)查的輸送委員會。負(fù)責(zé)工人和有害物質(zhì)應(yīng)急響應(yīng)的職業(yè)和管理局。
負(fù)責(zé)監(jiān)督方矩管和其他設(shè)備排放物以及液化石油氣泄漏溢出的處理和補(bǔ)救的環(huán)境保護(hù)局（或相應(yīng)的州環(huán)保機(jī)構(gòu)）。負(fù)責(zé)防備和處理航海海域內(nèi)溢出物的美國海岸警衛(wèi)隊。州郡應(yīng)急管理局可能制定區(qū)域性應(yīng)急方案和通知要求，并且連同當(dāng)?shù)貞?yīng)急響應(yīng)者一起參與監(jiān)督公司對管道輸送事故的處理。
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