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隧道噴漿專用噴漿車是全自動噴漿車,是在傳統噴漿機基礎上衍生出的新一代錨噴支護設備,集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走等各項功能于一體,配置方向盤助力系統,支持無電料斗舉升操作,支持氣剎,讓操作更簡單。隧道噴漿專用噴漿車廣泛適用于大型公路、鐵路隧道、水電站、地下工程、邊坡防護等噴射混凝土工程量巨大的作業環境。
噴漿車生產廠家,隧道噴漿專用噴漿車分為車載式噴漿車和工程型噴漿車兩大類,車載式噴漿車主要有一拖二單料斗車載式噴漿車,一拖二雙料斗車載式噴漿車,一拖三雙料斗車載式噴漿車。工程型噴漿車主要有工程型一拖二單料斗噴漿車、工程型一拖二雙料斗噴漿車和工程型一拖三雙料斗噴漿車。隧道噴漿專用噴漿車配置有多款,動力系統可選擇單缸、雙缸、四缸;噴漿設備可根據工程量的需求選擇兩臺噴漿機、三臺噴漿機;上料容量可根據工程環境的高度選擇單料斗及雙料斗。隧道噴漿專用噴漿車配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩定的智能液壓系統來控制機械下料,在噴漿機供料方面,下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率,提高噴漿機效率,經測試條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
宜春銅鼓聯塔盛通機械制造有限公司主營: 濕噴車,我們銷售的不僅僅是產品,更是服務,歡迎新老客戶來電垂詢,公司將與您合作共贏,同創輝煌!
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濕噴工藝對混凝土要求也很嚴格,不但要滿足設計規定的強度、耐久性等要求,還要滿足管道輸送的要求,即可泵送要好。可泵性是指混凝土拌合料能順利通過管道、摩阻力小、不離析、不堵塞、粘塑性好的性能。因此,不是任何一種混凝土拌合料都能噴射,可泵性差的混凝土會造成濕噴故障,嚴重影響濕噴施工。
噴噴時,由于水灰比易于控制,混凝土強度高,噴射密實度高,可大大改善噴射混凝土的品質,提高混凝土的勻質性,提高了煤礦井下的支護強度。同時由于回彈率低,有效的降低了生產成本,減輕了工人的勞動強度,大大提高了煤炭企業的經濟效率和生產效率。
對混凝土耐久性的影響泌水也能損壞對混凝土的抗腐蝕才能、抗凍機能,這些成績的要素也是由泌水后涌現的外部泌水通道相干,腐蝕性經由泌水通道則能達到混凝土外部,在其到鋼筋名義則會造成鋼筋銹蝕,和水化產物涌現腐蝕反響而傷害混凝土。
濕噴工藝對混凝土要求也很嚴格,不但要滿足設計規定的強度、耐久性等要求,還要滿足管道輸送的要求,即可泵送要好。可泵性是指混凝土拌合料能順利通過管道、摩阻力小、不離析、不堵塞、粘塑性好的性能。因此,不是任何一種混凝土拌合料都能噴射,可泵性差的混凝土會造成濕噴故障,嚴重影響濕噴施工。
混凝土噴漿車在噴射作業狀態下,機械臂上的多自由度機械手的噴槍噴出的骨料可有效噴布于受噴面所能達到的區域。(注:有效噴布距離指噴槍頭部與受噴面之間的距離,一般該距離為1.5m~2m)
本設備采用汽車底盤,正常工作施工采用電機驅動,在停電情況下可以通過底盤應急動力系統來完成整車的清洗及收車,有效的提高了設備使用性及滿足客戶的施工要求。此工程底盤機動性強,行駛速度達25km/h,轉場方便,性能穩定可靠。
采用自制工程底盤,訂制專用工程車專業駕駛室,舒適、兩臺JZ330/1.0計量泵、自帶速凝劑抽吸泵,這些均屬業內高配,整機配置較好;布局較合理,日常維護方便,部件通用性強;動力強勁、結構優良牢固,底盤抗沖擊能力強,施工轉場方便;噴料平穩、連續性好、脈沖小;采用雙噴頭兩工人同時抱噴頭進行噴漿作業,施工效率高;出料五通、出料三通,均隨車安裝,在出料五通出現堵管特殊情況時,可更換出料三通,繼續噴料作業,單雙切換,操作簡單。
混凝土噴射機組的優勢在于就位速度快、噴射效率高、能極大地降低惡劣環境中的作業風險,現在已經越來越廣泛地應用到各個采用"新奧法"施工的工程隧道。
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