產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 雙方協商 |
供貨總量 | 2000米 |
運費說明 | 現貨供應 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當天發貨 |
應用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 浙江隧道逃生管供應范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 路南區、路北區、古冶區、豐南區、豐潤區、曹妃甸區、灤縣、灤南縣、樂亭縣、遷西縣、玉田縣、遵化市、遷安市等區域。 |
幾年來公司堅持優良的 逃生管道廠家品質,穩定的性能,合理的價格,完善的服務,誠信的經營,產品暢銷全國29個省自治區,并在各主要城市設立了區域銷售部,形成了健全的銷售網絡。 世瑞新材料科技(唐山市分公司)秉承、理性、持續發展的戰略思想、堅持求實進取,團結奉獻的創業精神。以高質量的 逃生管道廠家產品贏得客戶,服務社會,用我們的智慧和激情去描繪宏偉藍圖。
我公司是一家集新材料研發、生產、銷售、安裝于一體的高新技術企業,專業生產隧道逃生管道。與多家科研機構建立了戰略合作關系,是上?;ぱ芯吭褐性嚮?。隧道逃生管道系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
隧道逃生管道在施工鋪設時,盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應用于工藝用水回水、化水輸送。
公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復使用,管道理論壽命在100年以上。新型隧道逃生管道分子量高,平均分子量達到300萬左右。
公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優越。選購隧道逃生管道,到公司讓你得到實惠,買得放心,公司逃生管道,隧道施工的保護神,工程人的通道!
設置隧道逃生管道的特點:
和其它救援保障方法相比,隧道逃生管建造成本低廉,內部構造簡單,操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發生關門塌方,施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,轉移至地帶。對于隧道掌子面處出現的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所。它可以彌補突發事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統,從而避免了發生塌方時各級領導親臨現場不惜大量人力物力進行救援的局面。
隧道土方坍塌事故:
(1)開槽埋管施工中鋼板樁及支撐桿的設置現場技術人員施工前應按施工規范及技術要求進行交底。鋼板樁之間的土方挖除后應馬上安裝橫支撐,無支撐時溝槽內嚴禁下人。
(2)溝槽開挖嚴禁掏挖神仙土。如因地質問題造成塌方形成神仙土,懸空的砼路面板應及時。
(3)頂管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁時分層高度不應大于1.2m。
(4)頂管工作井及接收井如地層結構發生變化,確需改變原設計井壁結構時應通知相關人員,同意后方可改變。
(5)采取人工掏土頂管施工,機頭工具管刃腳應始終保持在土體之內。
橘紅色隧道逃生管道
每根管道長度
工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進.適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便.zui后取每節管道長度為1.5米 3米 4米等。
我公司逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。我公司專業研發生產隧道逃生管道,新型逃生管道,輕型逃生管道的大型企業。
隧道逃生管道的優越性能:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用,由于逃生管道采用材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
高分子逃生管道替代鋼管:
逃生管道很關鍵,關乎生命莫偷減。管材選擇亦重要,就用超高分子料。
超高分子逃生管,為您打通生命線。裝上隧道逃生管,千家萬戶笑開顏。
新型的高分子逃生管道漸漸走入了隧道施工領域,并取得客戶的一致好評,為什么這種管道能替代鋼制逃生管道?
鋼制逃生管道的缺點:
1、鋼制管道抗壓能力差,一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象,這樣的話,出現事故并不能很好的起到逃生作用。
2、鋼制逃生管道安裝運輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內部施工,機械設備有限,人員搬運非常不易,運輸的過程中會出現磕磕碰碰,使鋼管出現凸凹不平現象。3、抗老化能力查,由于隧道內空氣原因,時間長,鋼制逃生管道容易生銹老化,導致鋼制隧道逃生管道只是一擺設,出現突發事件不能起來保護人員及財產。
貴州新型塑料逃生管道逃生管布設要求
高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復使用。交通部門對高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理, 通過對高分子逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
隧道施工采用DN800隧道逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,DN800隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 后,通過對DN800隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了DN800隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
逃生管道優越性能:
隧道逃生管,新材料逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管,新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;
2. 材料重量輕
隧道逃生管,新材料逃生管管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
3. 管道環剛度高
耐壓性好、不易變形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境壞能力遠遠過一般管道。