到海南物流公司零擔運費價格參考下表
| 零擔貨物類型 | 公里 | 運輸價格 |
|---|---|---|
| 重貨運費 | 500公里 | 140-200元/噸 |
| 輕貨運費 | 500公里 | 100-500元/噸 |
| 溫馨提示：★到海南運價可能隨市場變化浮動，獲取及時有效專線運價 | ||
到海南物流公司整車運費：依據車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規格車輛；】 詳見下表；
| 車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(元/公里)=總運費 |
|---|---|---|---|---|
| 4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到海南500km×3元/km=1500元 |
| 6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到海南500km×4元/km=2000元 |
| 9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到海南500km×5元/km=2500元 |
| 13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到海南500km×6元/km=3000元 |
| 15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到海南500km×7元/km=3500元 |
| 17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到海南500km×8元/km=4000元 |
| 溫馨提示：★ 所列參數費用均為參考。可電話咨詢報價，月結客戶以合同約定價格為準。 | ||||
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《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要(草案)》(以下簡稱“綱要草案”)提出，要以“一帶一路”為統領，豐富對外開放內涵，提高對外開放水平，努力形成深度融合的互利合作格局，開創對外開放新局面。與“十二五”規劃中的對外開放內容相比，《綱要草案》在“一帶一路”、國際產能合作等方面都有新的表述。21世紀經濟報道記者采訪了多位分析人士，在他們看來，“十三五”期間中國對外開放需要適應新形勢，面對新問題。構建高標準的自由貿易區網絡是其中的關鍵之一。“十三五”“新變化”21世紀經濟報道記者梳理后發現，與“十二五”規劃相比，“十三五”規劃出現了諸多新的變化。例如，在開放區域布局方面，《綱要草案》提出了更為具體的要求，包括支持沿海地區參與全球經濟的合作與競爭，發揮環渤海、長三角和珠三角地區的對外開放門戶作用，率先對接國際高標準投資貿易規則體系，培育具有全球競爭力的經濟區。《綱要草案》還單獨用一節內容對國際產能和裝備制造合作作出部署，提出以鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等為重點，開展國際產能和裝備制造合作，推動裝備、技術、標準、服務走出去。 發改委研究院學術委員會秘書長張燕生評價稱，這意味著“十三五”期間將從國際視野和全球合作的視野去談產能，將可能發現新的需求和增長點。在對外貿易方面，《綱要草案》篇幅有所減少，但更強調結構調整和創新發展，提出推動外貿向優質優價、優進優出轉變，加快假設貿易強國，并對服務貿易在外貿中的占比提出16%以上的要求。此外，在健全對外開放新優勢上，相較“十二五”規劃綱要而言，《綱要草案》增加了營造優良營商環境、完善境外投資管理體制、擴大金融業雙向開放和強化對外開放服務保障等方面的內容。《綱要草案》提出要提高自貿區建設質量，同時在服務業開放、金融開放、投資貿易便利化等方面先行先試。而推進“一帶一路”建設，作為《綱要草案》中對外開放的重點內容，單獨以一章來進行闡述。此外，在區域和雙邊自由貿易體制建設上，盡管“十二五”已經提出要加快實施，《綱要草案》進一步提出要逐步構建高標準的自由貿易網絡，要求積極與“一帶一路”沿線 和地區商建自由貿易區，同時加快中國-海合會、中日韓自貿區等談判，推動以色列、加拿大、歐亞經濟聯盟和歐盟等建立自貿關系以及亞太自貿區相關工作。商務部研究院研究員白明對21世紀經濟報道記者評價稱，“十二五”提出的FTA(自由貿易協定)建設非常零星，現在則進一步明確具體的建設目標，同時，如何向“一帶一路”輻射也是值得關注的問題。推進兩大重點一帶一路和自貿區戰略，無疑是“十三五”對外開放的兩大重點。按照《綱要草案》的要求，“十三五”期間將健全“一帶一路”的雙邊和多邊合作機制，支持中歐等國際集裝箱運輸班列發展，加強重要通道、口岸基礎設施建設，同時建設新疆絲綢之路經濟帶核心區、福建“21世紀海上絲綢之路”核心區。全國政協委員、國研中心對外經濟研究部研究員張小濟在“兩會”期間告訴21世紀經濟報道記者，從趨勢來看，中國未來的市場應該更重視發展中 的市場開發，但同時也要注意，“一帶一路”一定是共贏的局面，中國也應該給予沿線 機會，為這些 帶來投資、新的產業和就業機會。在企業層面，在“一帶一路”和民企“走出去”方面已有相關經驗的全國政協委員、正泰集團董事長南存輝在兩會期間接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，包括民營企業在內的中國企業是實現“一帶一路”這一戰略落地的中堅力量。民營企業參與“一帶一路”建設，可加快民企“走出去”進程，提高國際競爭力，有效應對經濟新常態。南存輝說，在的開放格局下，民企“走出去”應當加強對當地政策法律和投資信息的了解、加快培養國際化經營人才、加強科技創新能力、積極參與多種形式的戰略合作等等。此外，按照《綱要草案》的要求，強化區域和雙邊自由貿易體制建設，同樣是中國積極參與全球經濟治理的重要戰略。其中，中國要逐步構建高標準的自由貿易區網絡，同時也積極和“一帶一路”沿線 、地區商建自由貿易區。而在“兩會”期間，全國政協委員、中國國際貿易促進委員會會長姜增偉就建議，可加強與沿線 的政策協調，進一步凝聚發展共識，通過簽署雙邊合作協議、投資保護協定和避免雙重征稅協定，布局“一帶一路”自貿區網絡，不斷提高貿易投資自由化與便利化水平，為企業構建開放穩定的營商環境。張燕生指出，由于TPP(跨太平洋伙伴關系協定)、TTIP(跨大西洋貿易與投資伙伴協議)等的壓力，中國的自貿區戰略面臨較為復雜的形勢。自貿區戰略目前全球存在多個類型，從中國自身的角度來說，去年簽署的兩大自貿協定，中韓自貿協定可以看做是漸進式的，中澳協定則屬于激進式的，應正確處理好漸進和激進中的碰撞。此外，張燕生認為，國內四大自貿區的作用同樣重要，通過四大自貿區，能夠推動下一步的開放體制，和國際進一步高層次接軌。“”十三五“期間的對外開放是更高層次的對外開放，也要適應新一輪經濟全球化的要求。要發展更高層次的開放型經濟，對新體制、新格局和新優勢都會產生全新的要求。這在《綱要草案》中也得到了體現。”張燕生說。
電話預約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。
步：1.提供需要運載的貨物類型、數量、體積、重量等基本信息進行報價。
第二步：2.客戶需自行送貨到到海南物流公司倉庫，量大可免費上門取件。
第三步：3.成都創沛物流(海南省分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。
第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。
| 名稱 | 圖片 | 作用 | 價格 |
|---|---|---|---|
| 免熏蒸托盤 |  | 1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應能力強； 3.有效避免普通托盤木結、蟲蛀、色差、濕度高等缺點； | 50元/個 |
| 普通托盤 |  | 1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用； | 30元/個 |
| 免熏蒸木箱 |  | 1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染； | 260元/方 |
| 瓦楞紙箱 |  | 1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復使用，降低了包裝成本，綠色環保產品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運輸； | 30元/個 |
| 編織袋 |  | 1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學性能； 3.防滑性很好，且可重復使用； | 12元/個 |
| 氣泡膜 |  | 1.質地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產品等貴重、易碎物品 | 100元/個 |
| 打包帶 |  | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復好，強度高，耐水性好 | 免費 |
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3、我們擁有強大的運輸團隊和科學的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實現雙贏。
問：運輸途中貨損壞怎么處理？ 答：我們與中國人保、太平洋、平安保險保持長期合作，保證您的貨物運輸，損缺貨物按價賠償。
問：貴公司物流貨運可承接得貨物類型有哪些？ 答：家具、服裝、食品、五金、建材、汽配、轎車、牲畜、豬牛羊、生鮮、蔬菜、水果、鋼琴、家具、精密儀器、藝術品、古董、珠寶、特種運輸等。
問：車長有哪些? 答：創沛物流有限公司的車輛長度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。
問：如何選擇合適的運輸方式？ 答：公路運輸分為兩種：整車運輸以及零單運輸。整車運輸是指：物流公司根據客戶提供的貨物數量及收貨地址制定一套方案，如客戶覺得方案可行，簽訂物品運輸合同，貨到付款。零單運輸是指：客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司，還是物流公司上門取貨。流程跟整車運輸差不多。零單運輸價格雖然便宜，但是時間不確定。
問：貨抵達了海南，我該如何聯系海南貨站進行提貨？ 答：在我司給您開具托運單之后，客服人員會跟您說明大約幾天抵達海南，如果規定時間未到可以進行電話查單，貨物抵達海南后，會有專門的客服人員聯系您并且給您提貨位置。
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★ 由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
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