學校擁有雄厚的師資力量，國內先進的汽修教學設備，有從事汽車維修行業多年的資深專家和高級技師任教。理論與實踐相結合。學員一入學就能掌握汽車新理念、修車新方法、檢測新手段。校辦汽修廠親身實踐，學員親自動手操作，掌握分析、判斷排除故障的技能，畢業后能達到獨立維修的水平汽車扳金噴漆1、汽車總體構造，汽車鈑金常用的金屬材料，展開放樣的資本知識 2、氣焊、氣割、電焊、氬弧焊、二氧化碳保護焊、錫焊、鋁焊、銅焊、不銹鋼焊 3、鉗工工藝、鉚工工藝，鉆孔、攻絲，汽車鈑金件的劃線與剪切 4、汽車鈑金典型件的維修，汽車碰撞后的受力分析與校正方法，大梁矯正儀和整形機的使用，四輪定位儀的使用5、玻璃的裁割、安裝與修復6、汽車漆料的選用，電腦調漆，汽車噴涂前對車身的處理，汽車噴涂工藝，漆面缺陷處理，汽車修補噴涂，豪華噴涂房的使用。汽車鈑金噴漆培訓 主要學習內容：噴涂設備的使用與保養 噴漆前的各種處理工藝油漆顏色的調配工藝 多種工序面漆的噴涂噴涂缺陷的與處理氣焊、氣割、釬焊、二保焊、電阻點焊、電焊 大架矯正儀、收火、外形修復機、氬弧焊、噴槍調試、粘報紙、底漆噴涂、烤漆房實踐、膩子刮涂與打磨、面漆噴涂、涂料顏色的調配等等。汽車鈑金噴漆培訓

鈑金修復就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。德國卡迪爾凹陷修復是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現代化工藝。汽車凹陷修復技術是一種對于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復的國際先進技術，該技術也大大的縮短了修復時間（一個凹陷修復大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費用（大約只需傳統鈑金、噴漆的50%）。并且經該技術修復后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現原有的風采,世界各國生產的汽車不論是車門蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復范圍達90%以上。使你愛車的原有價值得到的保值。汽車鈑金噴漆培訓 隨著汽修行業的越來越火爆，汽車鈑金噴漆技術人員也成??為了各大汽修企業的“香餑餑”，很多的年輕人也把目光投向了這個熱門的行業，很多家長來保定虎振汽修學校咨詢的時候都表示比較擔心孩子沒有基礎能學會嗎？那么汽車鈑金噴漆好學嗎？針對這個問題，保定虎振汽修學校的老師做出了一下解答在保定虎振汽修學校學習鈑金噴漆技術，你根本就無需擔心沒有基礎能學會鈑金噴漆嗎這個問題，因為保定虎振汽修學校的教學模式是理實一體化教學，汽修技術不是虛擬的，是實實在在存在的，學生在校每天都在不斷的進行實戰實訓，怎么會學不好汽車鈑金噴漆？保定虎振汽修學校精英教師團隊是學子成長成才的強支撐力量。保定虎振汽修學校擁有一大批教師，讓每一個學子都能看得懂學的會，簡單易懂的教學模式，讓你無需擔心汽車鈑金噴漆好學嗎，保定虎振汽修學校正在為中國汽修企業輸送大量人才。汽車鈑金噴漆培訓

河北哪個技校能學汽車鈑金噴漆，眾多想學習汽車鈑金的學生希望找一個比較正規的技能培訓學校來學習該專業，在河北省的技校中，一般汽修技校都開設該專業。其中保定虎振汽修技校相對正規，是河北省辦學規模大的職業技能培訓學校。常年招生，隨到隨學。畢業后學校為學生統一安置工作。學校 需要說的有兩方面，一是實踐上，學生在學習的過程中，必須要經歷踏實的實踐教學和練習，只有掌握過硬的實踐操作技能，畢業后才能被用人單位認可，現在很多單位都不愿意從零培養，因此這就要求學生，在學校期間就要完成這樣的任務。其次是在參加工作以后，也要不斷的學習，不能認為自己在學校已經學習過了，就天下，這是要不得的，孔子常說，三人行必有我師，一定要虛心，只要人家比自己強，就要向人家請教。只有這樣，自己才能不斷的成長。 汽車鈑金噴漆培訓