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卡特挖掘機維修新品促銷

  • 公司: 立特松工程機械維修公司(十堰分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李師傅
  • 更新時間:2025-05-10 04:16:11 ip歸屬地:十堰,天氣:晴,溫度:27 瀏覽次數:3
  • 所在地:十堰
  • 標題:卡特挖掘機維修新品促銷
  • 來源: ltswjjwxc
卡特挖掘機維修新品促銷
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以下是:卡特挖掘機維修新品促銷的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
發動機型號Cat? C2.4
額定功率(kw/rpm)31.1/2400
卡特挖掘機維修新品促銷,立特松工程機械維修公司(十堰分公司)為您提供卡特挖掘機維修新品促銷,聯系人:李師傅,電話:13708342240、15223463988,QQ:498896320,請聯系立特松工程機械維修公司(十堰分公司),發貨地:重慶市九龍坡區白市驛。 湖北省,十堰市 2022年,十堰市實現地區生產總值2304.68億元,比上年增長3.6%。

我們為您呈現了卡特挖掘機維修新品促銷產品的視頻介紹,相較于圖文,視頻更能展現產品的真實面貌和細節。不妨點擊觀看,感受產品的魅力。

以下是:卡特挖掘機維修新品促銷的圖文介紹



    貴州畢節卡特挖掘機維修_卡特挖掘機整車慢無力、掉臂
    2、013、年9月12、日,我廠李師傅接到一位貴州畢節彭先生電話,稱“一臺卡特挖掘機整車慢無力、掉臂的現象”。
    經過與彭先生的進一步溝通得知:
    1、畢節彭先生的機子型號是卡特3、08CCR機子已經工作了8900時。
    2、機手講今天早上機子在施工時就出現整車慢無力而且還掉臂的故障。
    我廠之前有多臺挖掘機整車慢無力、掉臂故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
    故障原因:
    1、油封密封圈磨損
    2、液壓油有水份
    3、分配器故障
    4、主泵壓力偏低
    5、控制閥故障
    6、LS閥或pc閥閥芯卡死或磨損
    7主溢流閥故障
    8卸荷閥故障
    9LS旁通閥有問題
    1、0O型圈磨損
    卡特挖掘機整車慢無力、掉臂
    彭先生邀請立特松李師傅到貴州畢節工地幫他檢修挖機
    現場維修:
    1、現場試機挖機的確出現挖掘機整車慢無力、掉臂的情況。
    2、檢查挖機油封圈是否磨損或漏油,油封損壞。
    3、檢查使用的液壓油是否有水份或使用的液壓油不合格,使用的液壓油正常。
    4、檢查挖掘機控制閥壓力是否不夠或控制閥磨損跡象,控制閥磨損故障。
    5、檢查分配器是否有裂痕,分配器正常。
    6、檢查機器LS閥和pc閥閥芯是否卡死,LS閥或pc閥閥芯無卡死跡象。
    7近檢查挖機主泵壓力是否偏低或偏高或內部是否有磨損跡象,檢測發現主泵壓力偏高所以導致挖掘機整車慢無力以及掉臂的現象。
    維修結果:
    更換油封、控制閥以及調節主泵的壓力后挖掘機整車慢無力、掉臂故障排除。
    將2臺減速器解體,將斷裂的齒圈定位銷和彈性銷取出,發現有部分齒圈定位銷座孔已經失圓。齒圈定位銷座孔位于減速器下部外殼上,該座孔失圓后需更換新減速器外殼。由于廠家沒有減速器外殼,我們就修復磨損的座孔。將減速器外殼齒圈定位銷座孔修復后,清洗減速器零部件,更換新的齒圈定位銷和彈性銷,采用環氧樹脂將齒圈定位銷與減速器外殼上修復的座孔粘在一起。將2臺減速器修復并裝復后試機,該塔機回轉動作恢復正常。




湖北十堰立特松工程機械維修公司承諾:將繼續以市場為導向,以科技為依托,逐步更新現有 挖掘機維修生產設備以 挖掘機維修產品品質,不斷引進高級管理人才和技術人才以提高企業的管理能力和技術水平,使企業在市場經濟的浪潮中創造更輝煌的業績。




   卡特挖掘機鏟斗挖掘速度緩慢無力
    故障現象:
    卡特挖掘機啟動后操作挖機鏟斗挖掘動作,開始挖掘動作正常;但工作一個小時后發現鏟斗挖掘速度緩慢無力;繼續干活,鏟斗裝不滿,無
    法作業.
    常見成因:
    1、鏟斗先導壓力低
    2、鏟斗挖掘先導油管泄漏
    3、鏟斗挖掘換向閥閥芯磨損
    維修步驟:
    1、故障現場試機,啟動操作鏟斗挖掘動作,開始時挖掘正常;但工作一
    個小時后,鏟斗挖掘動作速度變慢,繼續干活挖掘速度越來越慢,影響干活.
    2、檢查先導壓力,啟動時先導壓力為3、.5、MPa;鏟斗挖掘時先導壓力降至2、.5、MPa;工作一個小時后先導壓力為3、.OMPa,鏟斗挖掘先導壓力即降至2、.OMPa以下.
    3、初步斷定鏟斗挖掘先導油路存有泄漏,拆檢液控換向閥,發現其閥芯己嚴重磨損,導致油液大量泄漏.

 

   小松220-8柴油機啟動困難
    柴油機啟動困難有兩種表象,一種是當啟動時排氣管不冒煙,另一種是當啟動時排氣管排出白煙。
    1.啟動時排氣管不冒煙主要是由于噴油泵安裝不當而造成。
    (1)噴油泵的半圓鍵安裝不到位;
    (2)噴油泵被動盤錯裝180度;
    (3)進、回油螺釘位置安裝錯誤.在油管聯接時,假若將回油螺釘裝錯去進油管接頭上,此時由于回油螺釘內單向閥的作用,燃油將無法進入或只有少量進入噴油泵進油腔,致使柴油機不能啟動或啟動后無法加油提速。




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