而到了現在，我們能夠看到，自行車體積，正在變得越來越小；而且自行車速度，變得越來越快；自身重量，也是越來越輕了。這一切改變，都是因為無縫鋼管。因為無縫鋼管，并不是一種實心鋼管。在管道內部，存在著一定中空截面，這有效減輕了，管道自身重量。 　　因為在一輛自行車中，鋼管占據比重非常大，因為自行車支架、都是鋼管制作。在過去，這個行業所使鋼管，就是普通鋼管，這樣鋼管自身非常重。這使得我們，所買到自行車，自身就是分笨重。在騎行過程中，即使分努力踩，前進速度，也是比較慢。 　　現在鋼管行業供需矛盾較為突，鋼管產能短期內仍然處于一個較高位置，由于鋼管去庫存進度緩慢，再加上鋼管主導鋼管企業看空后期市場價格下調。是鋼管行情越發低迷。企業產量增長緩慢，造成國內市場需求不濟，鋼管生產保持較高水平。 　　到了進一步使和推廣，能源運輸意義重大，而無縫鋼管在其中扮演著重要角色，談及這種類管道材料，我們首先強度比15 鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜制件上易發生裂紋。

驗來看：80年代的主導產業：輕工、紡織等；90年代的主導產業：基礎產業和基礎設施、新一代家電產品、房地產等；1997年以后的經濟減速，是因為出現主導產業的“斷檔”這種局面，到2002年終于改變，一批新的主導產業浮出水面；帶頭的是住宅、汽車、電子通訊和城市基礎設施建設這些具有一定的終產品性質的先導行業。 這些先導行業拉動了一批中間投資品性質的產業，主要是鋼鐵、有色金屬、建材、機械、化工等材料和裝備行業。以上兩個方面又拉動了電力、煤炭、石油等能源行業和港口、鐵路、公路等運輸行業的增長。正是以上各行業的快速增長帶動了整個無縫鋼管市場的需求，促進了無縫鋼管行業的快速發展。無縫鋼管行業可持續快速發展的機遇國內外無縫鋼管市場