10KV增壓車租賃專業保電請認準維曼機電設備(商洛市分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:喬經理,地址:開發區工業園)。" />
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 888 |
運費說明 | 免運費 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數 | 0.8 |
調速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 10KV增壓車租賃專業保電生產基地位于【西安】,供應范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 商州區、洛南縣、丹鳳縣、商南縣、鎮安縣、柞水縣等區域。 |
講述發電機組火災時的相應措施有哪些 深入了解柴油發電機組技術的幾大問題柴油發電機出租【咨詢:15153425225】-維曼機電設備有限公司,專注運營中國區柴油發電機組出租、租賃核心業務,功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發電設備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產品等各種合資及進口品牌柴油發電機組的成套設備。 發電機組發生火災的原因,主要是選型、使用不當,或維修保養不良所造成的。有些發電機組質量差,也是引起火災的原因。發電機組的主要起火部位是繞組、引線、鐵芯、電刷和軸承。發 電機組的附屬設備如開關、熔斷器及配電裝置也存在火災危險。 發電機組的起火原因主要有以下七種: (1)過載 發電機組超負荷運行、電壓過低以及三相異步發電機組鐵損過大,都會發生過載。 (2)短路 發電機組短路分為匝間短路、相間短路和對地短路。 (3)接觸不良 連接線圈各個接點或引出線接點如有松動,引起接觸電阻增大。 (4)選型不當 不同場所要選用不同防護形式的發電機組,否則就會發生火災。 (5)單相運行 三相異步發電機組在一相不通電的情況下,仍繼續運行,則另外兩相就流過了單相電流,此種狀態稱為單相運行。 (6)機械摩擦 發電機組在旋轉過程中存在著摩擦,摩擦會使發電機組溫度升高。 (7)接地裝置不良 當發電機組發生對地短路時,如無可靠的接地保護,那么機殼就會帶電。
柴油發電機負荷過低時,排氣管有時為什么會滴油? 發電機負荷過低時,排氣管有時為什么會滴油? 若機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下故障: 一、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。 二、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。 三、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭。 四、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出。 五、長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。 因此,國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間,并規定小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。 多年來,我們始終堅持重合同、守信用、講誠信,結合先進的工藝技術和測試手段,求精求益求質量,贏得了許多用戶的肯定和支持?,F已通過ISO9001國際質量管理體系、ISO14001國際環境管理體系、OHSAS18001國際職業管理等體系認證。我們主要致力于高低壓發電機、發電機組、柴油發動機的高新產業,向中國及全球出口提供高端發電機、發電機組項目技術方案及高性能產品。 專業從事國內柴油發電機出租【咨詢:15153425225】-維曼機電設備有限公司,專注運營中國區柴油發電機組出租、租賃核心業務,功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發電設備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產品等各種合資及進口品牌柴油發電機組的成套設備。
供應發電機出租、租賃。功率、噪音低、全電噴、低排放,世界設備提供保證—永不間斷電源?。?!
主要經營范圍: 1、專業銷售美國原裝進口康明斯成套生產、銷售出租中美合資康明斯、英國勞斯萊斯、日本三菱、韓國大宇、德國奔馳、道依茨等世界柴油發電機組;國產上海東風、上海一維、玉柴、濰柴、濟柴、長期提供二手國產、進口發電機組銷售、回收。 2、專業維修保養康明斯、勞斯萊斯、三菱、卡特比勒、富豪、道依茨等各種世界知名品牌發電機組。 3、長期收購康明斯、勞斯萊斯、富豪、三菱、上海東風等發電機組。
功率范圍:(50KW 75KW 90KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW)
發電機出租采用的是康明斯發電機組,
康明斯在美國國內成功之后,便把目光投向了新興的國際市場,計劃在美國本土以外籌建制造廠。1956年,康明斯在蘇格蘭的肖茨建立了 家海外工廠。60年代初,康明斯又在歐洲其它地區,以及巴西、澳大利亞、印度、墨西哥和日本等地建立了自己的生產基地或許可證生產廠。到60年代未,康明斯的銷售和服務網已擴展到全球98個 ,擁有代理商2,500多家。通過這些努力,康明斯比大多數美國公司更早地實現了國際化。
與此同時,康明斯在美國國內遇到了新的挑戰。美國卡車工業不斷進行整合,越來越多的發動機制造商與卡車制造廠合并(1963年康明斯也曾嘗試與懷特汽車公司進行合并,但是終康明斯還是放棄了這種努力)??得魉箞孕胚^不了多久重型柴油卡車需求將得到恢復。康明斯的管理層將資金投入正在成長的小型發動機市場。1961年,在康明斯推出了V系列發動機,這是一種結構緊湊的發動機,不久就開始在英格蘭和克萊斯勒公司合作制造這種發動機。康明斯公司在這個10年里更具有劃時代意義的事件是,在塔爾先生的領導和約瑟夫·埃爾文·米勒的鼓勵下,于1968年在哥倫布市建成了耗資兩千三百萬美元的的研發技術中心,這是當時全球同類研發中心中 進的。該中心擁有88個試驗室以及現代化的儀器設備,它進一步強化了康明斯不斷追求技術創新的承諾,奠定了康明斯未來發展的基石。
柴油發動機氣缸套磨損的原因 1、磨損現象 正常使用的氣缸磨損狀況是不均勻的,工作表面在活塞運動區域內的磨損沿縱斷面方向呈上大下小的不規則倒“錐形”,磨損的 處是 道活塞環在上止點位置時所對應的氣缸壁。從氣缸的橫斷面看,磨損后失去原來正圓形狀。因為活塞環接觸不到的氣缸上口幾乎沒有磨損,所以形成了“臺肩”。 2、磨損原因 1)使用環境惡劣。如幾沙、粉塵嚴重等;空氣濾清不良。濾芯破損或進氣管路短路,致使很多沙土吸入氣缸,在氣缸壁間形成嚴重的磨料磨損。因此,空氣弗列加濾清器應及時保養,維護弗列加濾清器的正常工作是降低氣缸磨損的關鍵。 2)潤滑油使用不當。牌號規格不對,過稀或過稠及潤滑油壓力不足,致使氣缸潤滑不良,氣缸上部處于半干摩擦或干摩擦狀態,潤滑不良將加劇磨損;潤滑油濾清過臟,又未及時保養清潔,致使過臟潤滑油旁通,或者加注潤滑油時,塵土或雜質混入油底殼內,也會加劇磨損。 3)冷車起動后立即帶負荷工作,摩擦表面潤滑不足。深圳發電機出租 4)長時間不能保持正常工作溫度。溫度高,氣缸強度降低,潤滑油變稀,造成氣缸粘著磨損,甚至釀成“脹缸”事故;溫度過低,潤滑油粘度大,油膜不易形成。且氣缸內可燃混合氣燃燒后,產生水蒸氣和酸性氧化物,生成礦物酸和有機酸,附在氣缸壁上,在柴油機低溫頻繁起動和燃燒不完全時酸性物質更易生成,造成氣缸嚴重的腐蝕磨損。實踐和實驗證明,當氣缸壁溫度低于50℃時,氣缸磨損量是90℃時的4倍。 5)裝配使用不當。氣缸套裝配時,過盈量過大,缸套上平面高出缸體量過多,會造成氣缸套局部變形,當柴油機高溫、大負荷運轉時,氣缸因熱變形加劇,當熱變形超過某一限度時,會使活塞環與氣缸的適應性變差,加速氣缸、活塞環的磨損。維修中活塞環端隙,側隙修配不當,環受熱膨脹、卡死在氣缸內,端口銼修后有飛邊等原因都會加劇磨損。
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柴油發電機組講述移動組停車時注意的事項 移動發電機組的問世為用戶的使用提供了便利,然而移動發電機組到達指定的施工地點時是需要停車的。 一、停車前發動機要怠速運轉幾分鐘 停車前使發動機怠速運轉3~5分鐘,讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承和軸等部位的熱量,這是很重要的。這對渦輪增壓式發動機尤為重要。 二、不要使移動發電機組的發動機過于長時間怠速運轉 長時間怠速運轉對發動機是不利的,因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭,從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環,并可能使氣門卡住。 如果發動機冷卻液的溫度變得太低,一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機油,使發動機中的所有運動零件受到潤滑不良之害。 三、如果發動機不使用,就應停車 對裝有電動切斷閥的發動機,通過關掉鑰匙開關或通過轉動手動閥均可使發動機完全停機。鑰匙開關控制電動切斷閥,只要切斷閥上的手動控制旋鈕不是鎖在開啟位置,關掉鑰匙開關總可以使發動機停車。如果使用電動切斷閥上的手動控制旋鈕,按逆時針方向將旋鈕轉到頭可使發動機停車。發動機完全停車以前不能用鑰匙開關再切斷閥重新打開。