到臨海物流公司零擔運費價格參考下表
零擔貨物類型 | 公里 | 運輸價格 |
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重貨運費 | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運費 | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到臨海運價可能隨市場變化浮動,獲取及時有效專線運價 |
到臨海物流公司整車運費:依據車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(元/公里)=總運費 |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到臨海500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到臨海500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到臨海500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到臨海500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到臨海500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到臨海500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費用均為參考。可電話咨詢報價,月結客戶以合同約定價格為準。 |
承接臺州臨海重信譽物流專線供貨商等業(yè)務。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個區(qū)域,包括等。
上門取貨時間:城區(qū)3個小時內。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【臨海】多個子地區(qū),包括浙江省 臺州市 椒江區(qū)、黃巖區(qū)、路橋區(qū)、玉環(huán)市、三門縣、天臺縣、仙居縣、溫嶺市、臨海市等。
送貨上門價格:15個立方或5噸以上貨物免費送貨,不足需加送貨費。
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一、互聯(lián)網和中國電子商務的發(fā)展趨勢
到2015年,整個中國電子商務的市場份額將會達到18萬億,市場規(guī)模空前。2014年整個淘寶平臺會突破3萬億,其中物流費用占到10%,僅淘寶就產生了三千億的物流市場份額,另外加上15萬億的B2B市場所產生的物流需求,整個電子商務的物流市場份額非常大。同時,今年是B2B電子商務迅速發(fā)展起步的一年,大宗物資的、化工、家具等領域出現(xiàn)了利用互聯(lián)網電商的技術和平臺把行業(yè)整合起來,B2B的產業(yè)化將從今年開始發(fā)力,作為物流供應商和物流軟件領域的服務商,我們會迎來很多機會。
二、“雙十一”神話帶來的沖擊與思考
“雙十一”其實是天貓策劃出的一個網上購物節(jié),剛開始就幾億的成交額,到了2012年,天貓?zhí)詫毴W交易額達到到191億,淘寶平臺包裹量達到7000多萬件,全國日均快遞處理量突破3000萬件,申通、圓通、韻達定單超過500萬件,創(chuàng)歷史新高。
當年有將近上百萬的物流企業(yè)人員,包括社會上的資源參與了派送,整個社會資源做了次整合的嘗試,事實證明,191億交易額帶動了物流行業(yè)及整個社會資源的支持,給了大家很大的信心,同時這也對傳統(tǒng)零售、傳統(tǒng)經濟甚至對傳統(tǒng)行業(yè)老大們產生了巨大的沖擊,照此發(fā)展,線上一定會超過線下的零售,而且未來線下也是要往線上走。
2013年雙11當天有1.7億筆的交易數(shù),1.5億個包裹,比2012年翻了近一倍,交易額達到了350億。2014年雙11即將來臨,有人說會超過500億。今年更重要的是已經往國際化、往跨境、往O2O各個領域擴展。所以雙11已變成一個電商沖擊傳統(tǒng)行業(yè)的事件,反過來說也是一個機會,如果未來的B2B都能到C端買東西,甚至從C端定制了,那中間的環(huán)節(jié)就不存在了。我們B2B服務商如果面對訂單要逆向拉動,該怎么辦;一天要承擔500億交易額,未來物流又該怎么配合。這些都需要個性化、復雜化的大體系來完成。
三、2014后“雙十一”電商格局和產業(yè)的變化
2014年再看整個電商投資,會有一些大的變化,連續(xù)三年的沖擊,中國許多行業(yè)將受到影響。
,中國的零售格局從此改變。行業(yè)整合并購加劇,阿里、、騰訊等等大的公司都在做電商、做網購,包括萬達也在并購,資本的參與使整個行業(yè)并購加劇。如果線上零售依然這樣發(fā)展,反過來線下零售必然利用互聯(lián)網的技術走到線上,到線上零售就要做更多的服務,更加走近客戶,這個是一個行業(yè)發(fā)展的大的趨勢。
第二,互聯(lián)網深入到經濟各個領域。以前線下就是線下,線上就是線上,阿里只是平臺,而未來是一個整個體系的變化,線上往線下走,對于O2O是的業(yè)態(tài)發(fā)展還在摸索中。在國內已經有6億用戶,在國際上已經有1億用戶,這樣移動端社交軟件的應用,已經變成生活場景的一部分,當我們的搜索、消費、社交都在端的時候,產品服務的變化會影響到供應鏈體系變化。
第三,傳統(tǒng)產業(yè)轉型加快,創(chuàng)新模式涌現(xiàn)。B2B傳統(tǒng)電商的快速發(fā)展,出現(xiàn)了B2B2C,出現(xiàn)了更多產業(yè)的融合,大數(shù)據的出現(xiàn)也顛覆了很多商業(yè)模式,出現(xiàn)了網上買煎餅模式等等。
第四,電子商務朝著商務電子化發(fā)展,移動電商爆發(fā)。我們講的電子商務其實商務的一部分,僅僅是商務的形式發(fā)生變化,僅僅是利用互聯(lián)網的電商平臺和技術將形式改變而,而未來商務電子化,是整個業(yè)態(tài)的變化,是一個趨勢。這樣的改變會帶來什么樣的經濟變化,這也是將面臨下一次的產業(yè)革命。
四、重新認識互聯(lián)網——核心大數(shù)據
什么是互聯(lián)網。所謂“互”就是一個互動的,雙向的;“聯(lián)”就是一些基礎設施;“網“就是網絡,這幾個是缺一不可。以前我們的基礎設施是水電煤氣、碼頭等設施,但是未來互聯(lián)網里的基礎設施是服務器、路由器這些設備,核心是大數(shù)據。大數(shù)據有幾個特點:自然沉淀,不是人為的,是活的在線數(shù)據。大數(shù)據可以引導決策,、阿里、騰訊這些公司不論在前端表現(xiàn)的是什么,背后都是后端數(shù)據的支撐,把這些大數(shù)據沉淀以后,用來收集分析后再使用。
五、人類發(fā)展進程——互聯(lián)網經濟之演變
互聯(lián)網經濟的演變經歷了三個階段。個是農耕時代,是以自然經濟為主的農業(yè)經濟;第二個到了十九世紀開始的工業(yè)時代,誰的規(guī)模大,誰的成本低,誰就能延續(xù)下來,像沃爾瑪、福特汽車等都是大規(guī)模生產,成本降低的產物。第三是今天的信息時代,出現(xiàn)像亞馬遜、阿里巴巴這樣的企業(yè),傳統(tǒng)產業(yè)的生產模式在新的經濟社會下已經變得非常笨重,所以現(xiàn)在信息資源成為戰(zhàn)略,它的生產力特征是網絡經濟,在信息時代下,互聯(lián)網會向周邊的產業(yè)拓展,帶動傳統(tǒng)產業(yè),包括工業(yè)、農業(yè)、服務業(yè)的轉型升級,實體產業(yè)被互聯(lián)網化。未來就是互聯(lián)網經濟體,這就是未來的發(fā)展趨勢。
六、未來的經濟形態(tài)和商業(yè)模式
未來經濟形態(tài)和商業(yè)模式,主要有以下幾個特征。
,新空間(基礎設施)引發(fā)大轉型大變革。現(xiàn)在有碼頭、有土地的企業(yè),將來反而負擔很重,新的基礎設施是空間、網絡、平臺。
第二,人性化、個性化回歸。因為互聯(lián)網帶來的更多是移動端的發(fā)展,人都有各自的訴求,因為個性化反映了個體的需求,未來個性化回歸意味著誰能更專業(yè),誰就能成功。
第三,未來的經濟形態(tài)發(fā)生轉變。從大規(guī)模、標準化、低成本轉向大范圍、個性化、高價值的經濟形態(tài),從“規(guī)模經濟”轉向“范圍經濟”。
第四,商業(yè)格局將呈現(xiàn)為小前端、大平臺、富生態(tài)。賣產品的都可能是一個小的前端,基于大數(shù)據和平臺,后形成富的生態(tài),跟以前一家獨大和傳統(tǒng)的跨國公司的模式是不一樣的。
商業(yè)模式從B2B向B2C乃至C2B轉變,所謂C2B就是消費者末端驅動訂單。以前是先有銷售預測、再采購、再生產、然后做廣告、推向市場、對賣不掉的東西,想辦法解決庫存。未來不是了,未來是先有訂單、然后定制、然后再生產采購,這個就是未來物流要關注方向,需要實時協(xié)同發(fā)展的供應鏈。所以過去的大生產、大流通、大零售、流水線生產、標準化、低成本的規(guī)模經濟轉向現(xiàn)代信息文明的范圍經濟,即個性化、多品種、小批量、快速反應、平臺化協(xié)同發(fā)展。
互聯(lián)網在多個維度改變了商業(yè),互聯(lián)網剛開始只是作為看資訊、娛樂的工具,很多企業(yè)把互聯(lián)網作為一個廣告載體;后來用互聯(lián)網做業(yè)務用來買賣東西。現(xiàn)在互聯(lián)網作為企業(yè)核心競爭力,因為企業(yè)面對需求碎片化、生產柔性化、協(xié)同社會化,企業(yè)只有把這三個方面做好,才能更快適應消費者的需求,才能更快走向市場,才能降低庫存,這才是好的商業(yè)體,而這樣的商業(yè)體只有通過互聯(lián)網才能實現(xiàn)。
未來企業(yè)的營銷全是在網上,現(xiàn)在企業(yè)的模式一定要轉變,因為互聯(lián)網已經開始在顛覆傳統(tǒng)行業(yè)模式。現(xiàn)在互聯(lián)網已經顛覆了很多產業(yè),如批發(fā)業(yè),阿里巴巴B2B平臺就是線上批發(fā),中間商都沒有了,零售業(yè)更是如此。制造業(yè)、廣告業(yè)、資訊出版業(yè)、通信業(yè)等都將被顛覆。
七、中國電子商務的發(fā)展趨勢
總結電子商務發(fā)展的發(fā)展趨勢有三點,個性化訂單—C2B消費者驅動,第二是柔性化生產—滿足個性化需求,第三是社會化物流—供應鏈協(xié)同平臺。
網上零售從“賣產品”到“賣品牌”,價格戰(zhàn)回歸價值競爭。出現(xiàn)顛覆和創(chuàng)新性的商業(yè)模式,從服務客戶到服務用戶轉變。客戶是合同關系,通過投標、拿訂單確立合作關系,而用戶需要的是免費服務,他們的粘度非常低,靠口碑傳播,把用戶留住非常難。
O2O滲透各個行業(yè),LBS,線上線下融合發(fā)展(OAO-Online and Offline),即O2O走向OAO;移動互聯(lián)網繼續(xù)高速發(fā)展,移動電商崛起,專業(yè)代購、跑腿公司出現(xiàn),這些東西對零售是一個很大沖擊。
B2B產業(yè)集群電商爆發(fā),未來在某個產業(yè)領域一定會出現(xiàn)一個平臺具備線下資源整合能力,能再走線上的電商,當出現(xiàn)這樣的電商時,我們的物流一定要跟著改變,因為原先的客戶全部跑到平臺上去了,這時物流體系一定要符合電商體系的要求。
“去中心化”大勢所趨,大型電商平臺流量下滑。過去是大型電商中心化,未來的流量會分到各個地方,會流向不同的社群,不僅僅在一個平臺上,平臺提供的是商品的豐富性,價格的可比性,但是服務性和專業(yè)性不足,未來是垂直化、專業(yè)化電商大爆發(fā)。
社區(qū)電商崛起,發(fā)掘10億線下傳統(tǒng)商業(yè)用戶群體。現(xiàn)在的騰訊、BAT等都開始進入社區(qū),目前電商網上購物人數(shù)大約為3億人,還有10億人不在網上購物,包括社區(qū)的老人和孩子,進入社區(qū)就是去掉中間環(huán)節(jié),直接到終端。
“自組織”、社群、社會化分布式協(xié)助商業(yè)體系開始出現(xiàn),未來商業(yè)模式是走向公社式、協(xié)作式的新商業(yè)體系,很多中小企業(yè)要存活下來一定需要協(xié)作、合作、資源分享的機制。
從“電子商務”到全行業(yè)“電子商務化”加劇。未來“無商不電”,電子商務無論怎么線上線下溝通,這都是形式,但是終還是回歸到商務,還是要回歸到產品、客戶和服務上。
八、電商物流與金融服務模式不斷進化
電商的發(fā)展帶來了電商物流及金融服務模式不斷的進化,1999年只有第三方物流,到2003年淘寶出現(xiàn)的時候,“四通一達”當時是一個很小的企業(yè),今年“四通一達”包括順豐都達到了幾百億的規(guī)模,這些當時的小企業(yè)利用機會迅速發(fā)展到今天,沒有他們就沒有淘寶,反過來沒有淘寶也就沒有他們。但是因為這些快遞企業(yè)服務跟不上,沒能提供更好的服務,才會出現(xiàn)電商自建物流,從當當?shù)骄〇|自建物流,就是因為社會的體系不標準,所以到2010年出現(xiàn)不同業(yè)態(tài),自建的物流網絡,出現(xiàn)落地配等。
到2012年平臺化的時候,資本整合是大趨勢,資本投入到快遞公司、倉儲公司,所以資本參與整個網絡體系未來依然會加速,四通一達還會有,終走向社會化電商,只有社會化物流才可以支撐。菜鳥會是非常重要的體系,但是僅僅靠菜鳥不能完全解決中國未來的電商發(fā)展,未來發(fā)展一定是創(chuàng)新公平協(xié)作的機制。
九、2014年中國電子商務的發(fā)展機會
中國電商發(fā)展機會包括以下核心關鍵詞:電商金融、多平臺運營、精細化管理、社會化營銷等。這里面需要重點強調的是三個,移動互聯(lián)網、O2O打通以及跨境電商。
今年到明年,政策一直在支持跨境電商,阿里巴巴、京東等都在此方面迅速成長,因為隨著物流體系的成熟,跨境物流體系的打通,電子商務本來就是無國界的,界時跨境電商必然迎來大爆發(fā)。
總結他們的共同點,,本地化生活,今年本地化生活出現(xiàn)巨大的訂單和需求,第二個就是柔性化生產,制造業(yè)走向柔性化生產。
十、2014中國電商物流發(fā)展趨勢——整合與服務
中國電商物流的發(fā)展趨勢,核心關鍵詞是整合與服務,表現(xiàn)在以下幾個方面。
,電商自營B2C物流逐步變成第三方服務商。
第二,電商快遞和二級快遞等公司在低端市場競爭加劇
第三,電商落地配企業(yè)生存艱難。
第四,傳統(tǒng)物流公司進一步往電商物流領域滲透,但短時間難有作為。
第五,電商物流從快遞往供應鏈管理轉變。
第六,電商產業(yè)園區(qū)缺少合理規(guī)劃和專業(yè)的配套服務,局部過剩,拿地出現(xiàn)困難。
第七,行業(yè)整合大勢所趨,跨接資本整合加劇。
第八,服務差異化的標準化建立行業(yè)門檻。
第九,社區(qū)終端門店網絡成為行業(yè)巨頭各行業(yè)資本熱點。
第十,智能化終端設備、大數(shù)據的應用走向成熟。
十一、“天網地網”——供應鏈走向開放和社會化協(xié)同
所謂的“天網地網”,天網是數(shù)據分享,即訂單處理平臺+數(shù)據分享平臺。天網就是開放式的訂單系統(tǒng)通過云計算把平臺、賣家、買家都打通,但是非常難,需要大家協(xié)同。
地網是倉儲網絡+供應鏈整合,倉儲網絡是核心區(qū)域的中心倉加城市倉以及倉儲網絡間的合作。供應鏈整合是整合社會資源,包括第三儲服務公司,干線運輸公司,快遞公司以及區(qū)域配送公司。
地網是提供不同商品、不同區(qū)域、個性化要求的配送網絡,不是一個單獨網絡。兩者結合,可以是不同的社會資源整合在一起形成的社會化物流體系,天網、地網是未來互聯(lián)網協(xié)作機制產生的新的商業(yè)體制。
十二、2014后“雙十一”的電商江湖變化
總結一下2014年“雙十一”之后的電商大概可分為四個部分,一是阿里、天貓,二是京東與騰訊,三是蘇寧云商,四是像亞馬遜、當當、酒仙、唯品會等小的電商企業(yè)。還有剛剛成立的“騰百萬”等新的電商集團,他的發(fā)展又不一樣,更多面向的是O2O,更多面向的是大數(shù)據,面向的是未來互聯(lián)體系的打通,又會有新的變化。
所謂的電商江湖核心是走向移動,走向開放,一定要抓物流,走向O2O,線下線上結合才有未來,一定要發(fā)展要本地化,要打通國際化。當前所有的核心是缺乏人才,這也是行業(yè)的困境。后我講三個關鍵詞,O2O爆發(fā)、進入社區(qū)、走向國際。所有電商企業(yè)會往下走,傳統(tǒng)產業(yè)會往上做,后會融合到一起。
電話預約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。
步:1.提供需要運載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進行報價。
第二步:2.客戶需自行送貨到到臨海物流公司倉庫,量大可免費上門取件。
第三步:3.成都昌順佳物流有限公司(臨海分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價格 |
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免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨立空間,封閉性好,避免污穢貨物對物品的污染; | 260元/方 |
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編織袋 | ![]() | 1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學性能; 3.防滑性很好,且可重復使用; | 12元/個 |
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