防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄

注意事項

橋梁護欄施工時注意

1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。

3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

防撞護欄按應用于的欄桿扶手款式劃分：
不銹鋼掛玻璃立柱。使用不銹鋼玻璃掛件、不銹鋼玻璃夾對玻璃進行固定，一般夾8mm ~ 12mm的單片鋼化玻璃。或者夾膠鋼化玻璃，尺寸視圖紙而定。
不銹鋼穿管立柱。柱身有穿管卡子，常見是4個穿孔，一般穿12mm、14mm、16mm、19mm的小管。
按表面處理劃分：
非彩色不銹鋼立柱。表面處理拉絲、啞光、鏡面等主要是以區別于彩色不銹鋼立柱來劃分。
鈦金不銹鋼立柱。通過化學處理金屬表面鍍上一層鈦金色，整體顯得，奢華。多用于精裝修，如別墅、酒店、展廳等場所。
噴涂不銹鋼立柱。常見的是黑色噴涂。
其實，立柱的款式眾多，并沒有多少固定的形式，就適用性而言，立柱完全可以按自己的需求來訂做，而事實上，客戶的需求也往往是不同的。

不銹鋼復合管防撞護欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進行表面處理，產品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點，受到市場的極度歡迎。
  
  3、鋼結構不銹鋼復合管護欄立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據實際需求定做。鋼結構不銹鋼復合管護欄又稱作防撞護欄，可以經受住車輛的強烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。
  
  4、鋼結構不銹鋼復合管護欄表面光亮，產品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通 大橋的廣泛使用。
  
  5、鋼結構不銹鋼復合管護欄的安裝方便快捷，立柱底端焊接法蘭盤，可以與橋梁的預埋件焊接成為一體，也可以通過膨脹螺栓固定在橋梁的水泥地上。
  
  6、鋼結構不銹鋼復合管護欄主要為護欄和立柱組成，而護欄多采用鍍鋅鋼管和不銹鋼管制作，立柱為鋼板切割而成，造型可根據客戶的設計方案和需求來加工定做。

防撞護欄包裝規定，不銹鋼復合管的包裝規定基礎分兩大類：油浸式變壓器一類是通用型打捆，另一類是帶塑料周轉箱相近的器皿裝車打捆包裝應防止不銹鋼復合管在打捆和運送全過程中受損害，打捆標識牌要統一一致。同一捆不銹鋼復合管應是同爐號(生產批號)、同鋼級、同規格型號的不銹鋼復合管，不可混爐(生產批號)打捆，不夠一捆的應 做成小捆。每捆不銹鋼復合管的凈重不可超出 50kg。經客戶允許能夠捆重，但******不可以超出 80kg。針對平端不銹鋼復合管打捆時，一端解決齊，居中web端管端相距低于 20mm 每捆不銹鋼復合管的長短差低于 10mm，但依照一般長短訂購的不銹鋼復合管每捆不銹鋼復合管的長短差低于5mm，一捆不銹鋼復合管中***多和次長的不超出 10mm。打捆方式不銹鋼復合管長短小于 6m，每捆打***少 8 道捆綁帶，分為 3 組，做成 3-2-3;不銹鋼復合管長短低于 6m，每捆***少打 5 道捆綁帶