目前合金鋼管市場競爭激烈，是合金鋼管巨頭之間的競爭日漸白熱化，業內人士認為，在全球合金鋼管市場供大于求的格局下，即便國內進口合金鋼管價格出現一波反彈行情也是階段性的、短期的。同時，近期高溫、梅雨季節因素對工程施工不利，合金鋼管市需求整體偏弱，供給壓力不減。 　　企業有了煙氣旁路的依賴，就會放松環保設施的運行管理，環保設施時停時壞現象發生。省環保廳污染物總量控制處處長趙根喜介紹，有的企業為了降低生產成本，會故意關停脫硫設施，改走煙氣旁路，直接將未經處理的廢氣排出。 　　有的企業煙氣旁路擋板密封不嚴，漏氣嚴重，形成事實上的偷排偷放。合金鋼管行業是我省大氣污染的主要排放源之一，據估算，拆除之前，30%以上的煙氣通過旁路偷排，因此，拆除煙氣旁路，對于我省大氣污染來說，意義重大。 　　5月份，全國合金鋼管產量7043萬噸，同比增長2.6%，增速同比減緩4.7個百分點；合金鋼管產量增長6.1%，減緩5.2個百分點。焦炭產量下降3.1%，去年同期為增長7%。鐵合金產量增長9.7%，減緩2.7個百分點。合金鋼管出口807萬噸，比上月增加53萬噸；進口122萬噸，比上月8萬噸。

　　由于溫軋既可金屬的加工性能和產品表面質量，又可產品的力學性能和物理性能，所以近年來得到了較快的發展。冷軋時，一個周期的延伸系數可達2～7當溫軋(在變形區前將合金鋼管加熱到200～4001C)不銹鋼和耐熱鋼時，一個周期的延伸系數可達16，采取溫軋可軋機產量50%～。 　　8月13日，青島市環境保護科學發布2013年青島市重點企業環境績效年度報告，與去年發布的首份榜單相比，此次的評價企業從93家增至145家，涉及了12個重污染行業，145家企業的主要污染物排放量占到了全市總量的八成以上。 　　在企業排名中，青島啤酒廠以92.9分，李哥莊電鍍集中區以36.87分位列倒數；在行業排名中，污水處理業以80.77的平均得分位列，水泥建材行業以61.67的平均得分排名墊底。去年，青島市發布了份重點企業環保排行榜。 　　在13日發布的2013年青島市重點企業環境績效年度報告中，發現年度環境績效評價對象在上年度93家省控重點企業和城鎮污水處理廠的基礎上，新增了水泥建材、電鍍等重污染行業，并擴大了熱電、印染等重污染、高環境風險行業的參評企業范圍，評價企業總數擴展為145家。

　　從數據上看，合金鋼管產量仍處于較高水平，但在今年經濟結構、宏觀經濟增速放緩的大背景下，經濟增長對合金鋼管的需求強度已呈下降趨勢。具體看，前三季度鋼鐵下業需求增長乏力。尷尬的是，在鋼需不振的同時，粗鋼產量的增長造成供求矛盾進一步加劇，導致合金鋼管價格屢低。 　　9月末，國內合金鋼管綜合價格指數(CSPI)為86.35點，連續第12個月低于100點，同比下降14.22點，降幅為14.14%。10月17日鋼材綜合價格指數跌至86.15點，創出新低。在沈萌看來，雖然此次一帶一路能夠對國內中低端合金鋼管的需求，不過終能分到多大的蛋糕仍存變數，基礎建設對中低端合金鋼管產品有需求，但是中低端鋼鐵所占其需求的比例并不是很高。 　　而且一帶一路涉及到的鄰國其主要鋼鐵產業也是主打中低端鋼鐵產品，雖然作為的投資國，但是也要照顧到沿線 的鋼鐵產業。可見蛋糕雖大，但是對主打中低端鋼鐵的國內鋼企來說，能吃多少還不好說，解決過剩產能問題言之過早。 　　如不及時應對很可能引發連鎖反應導致其他跟風資產將被凍結在所難免。一旦將造員失業、資產損失等一系列連鎖反應將對全市和區域經濟建設造成不良影響。即墨市辦黃祖棟介紹說。

　　在的合金鋼管產業鏈設計中，合金鋼管鋼貿商從來就是屬于弱勢群體，不管以前產能不足時的批條子還是現在產能過剩定價權在合金鋼管廠，合金鋼管鋼貿商這個群體正在遭受著外人難以想象的困局。但是現在的市場價格每噸僅為400多元。 　　年前壓貨的價格是在8700~8810元/噸，但是現在市場平均的合金鋼管價格卻是在8510元/噸。往年在5月份的話，一般早就突破了8110元/噸左右，等到1月份合金鋼管價格有時會上到8700~8810元/噸，市場行情好的時候每噸能有210元的差價，但是現在每噸都賠200~310元。 　　合金鋼管業者回售鐵礦石并不罕見，因許多合金鋼管廠都有從事交易的部門，只是近期回售的情形明顯升溫。這意味著合金鋼管廠對鐵礦石價格后期走低開始達成一致，而上周進口合金鋼管價格每噸也下跌6-7美元。而合金鋼管廠是否在現貨市場賣了那么多合金鋼管，還有待于考證。 　　業內人士認為，近兩周以來合金鋼管船貨被積極拋售，意味著合金鋼管廠對后期需求看淡，而這一舉動也意味著合金鋼管廠減產將在不久后展開，對一季度合金鋼管市場有利。但6月受到天氣等影響，需求或轉弱，而本身市場去庫存還需時日，合金鋼管廠減產影響仍將有限。