建碩網架抗震球形支座注意事項：
①網架球形支座采用整體安裝，不得隨意拆卸。
②安裝時應使墩臺頂面和梁底面均保持清潔、干燥、無油污。
安裝過程中支座不得受到機械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響，施工中應保持支座均勻受力。
③活動支座頂板安裝時，應考慮安裝溫度對位移的影響。
要特別注意檢查聚四氟乙烯板的主要滑移方向與橋梁主位移方向是否一致。
④網架球形支座中心線與主梁中心線應重合或平行，單向活動支座安裝時，頂板導向塊和中間鋼板的導向滑條應保持平行，交叉角不得大于5′。

球形支座安裝定位精度滿足以下要求：
支座中心線與主梁中心線偏差≤2′；
支座中心線與設計支座中心位置縱向偏差≤2mm；
橫向偏差≤5mm；
高程偏差≤2mm；
支座四角高差≤1mm；
豎向承載力5000kN；

支座上下各部件縱軸線應重合，偏差≤2mm。

JQGZ-II型系列減振球形支座的優點：
1、減震球形支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。
2、減震球形支座可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。
3、減震球形支座可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。
4、減震球形支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區工程結構的減振需要。
5、減震球形支座的受力部件均采用鋼件，在200年內沒有老化問題。
6、減震球形支座座中采用PTEE制品，其磨擦系數很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉動的萬向靈活性及在北方寒冷地區的應用。
7、減震球形支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。
8、減震球形支座的作用使下部結構（柱、墩）受力均勻。
9、減震球形支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。
10、減震球形支座高度低，對橋梁的結構設計有利。


【看累了，開心一刻】
買吃的
在超市看到同事小趙，零食區轉來轉去，翻來翻去，就是沒看中一樣。忍不住好奇，就跑過去問他想買啥。
他撇撇嘴：“買啥都無所謂，只要添加劑不超過2行，老婆要求的！”說著，猛地一拍腦門：“有了！”
說著跑向超市餐飲區，買了兩個大肉包子，結賬去了。

建碩公司球形支座安裝步驟，現澆梁的安裝。A、橋墩支承墊石應預留地腳螺栓孔，孔的尺寸應大于或等于三倍地腳螺栓的直徑，深度稍大于地腳螺栓的長度。B、在橋墩支承墊石上按設計圖標出支座中心線。C、產品出廠時是對中組裝的（即支座是對稱的），對于單向或雙向活動支座，應根據安裝時的氣候溫度按要求預設偏移量，然后用四塊鋼板連接牢固。（無特殊情況不需按調整偏移量。）D、整體吊裝支座，將地腳螺栓穿過支座底板的螺栓孔后扭上螺母，其外露螺桿高度不得大于螺母的厚度。找正縱、橫向設計中心就位，使地腳螺栓插入墊石預留螺栓孔內，用四塊鋼楔塊調整支座水平至設計標高，支座的四角高差不得大于2mm，并使支座底板高出墊石頂面20~50mm。
E、用環氧砂漿或無收縮砂漿灌注預留螺栓孔及支座底板墊層，待砂漿硬化后拆除四塊鋼鍥塊，并用砂漿填滿空位，砂漿要求灌注密實。F、將支座頂板穿過地腳螺栓后扭上螺母（其外露螺桿高度不得大于螺母的厚度），作為現澆梁模板的部分進行澆注。為防止漏漿，可在頂板與模板之間四周空隙處用紗布或軟木板填充。以后拆除模板時再除去。G、現澆梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除四塊連接鋼板，以免梁體的正常轉動和位移受到約束。H、對于活動支座，清潔不銹鋼表面，安裝圍板。預制梁的安裝。A、B、C、D、E與現澆梁的安裝致。F、預制梁上不易預留地腳螺栓孔，可以預埋鋼板，預埋鋼板的長度和寬度都比球型支座頂板大200mm以上。

球形支座規范球形鋼支座球形支座型號區分現在橋梁支座也在不斷更新換代，現在球形支座很多人不是很清楚，但是盆式支座一定有所了解，其實球形支座就是在盆式支座的基礎上發展起來的，對于球形支座我們看看下文具體的介紹。球形支座是指盆式橡膠支座的基礎上發展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。
由于球形支座不再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等不良影響，因此特別適用于低溫地區。球形支座是在盆式橡膠支座的基礎上發展起來的一種新型橋梁支座。球形支座各向轉動性能一致，適用于彎橋、坡橋、斜橋、寬橋及大跨徑橋，球形支座無承重橡膠塊，特別適用于低溫地區。球形支座的優點在于：傳力可靠。
各方向轉動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力強、水平位移大的特點，而且能適應大轉角的需要，適用于寬橋、坡橋、曲線橋等；還由于承壓部件不使用橡膠塊，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區。其類別分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～+60℃)和耐寒性(適用于-40～+60℃)。