以下是:陜西省商洛市球墨鑄鐵井蓋熱銷貨源的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 球墨鑄鐵井蓋熱銷貨源供應范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 商州區、洛南縣、丹鳳縣、商南縣、鎮安縣、柞水縣等區域。 【健暉】持續拓展產品矩陣,現有丹鳳球墨鑄鐵篦子免費安裝、鎮安球墨鑄鐵篦子實體誠信廠家、銅川球墨鑄鐵篦子符合行業標準、安康球墨鑄鐵篦子以質量求生存、寶雞球墨鑄鐵篦子質量好、榆林球墨鑄鐵篦子廠家自營等,滿足不同場景需求。球墨鑄鐵井蓋熱銷貨源,健暉鑄造(商洛市分公司)專業從事球墨鑄鐵井蓋熱銷貨源,聯系人:李利,電話:【15063566685】、【15063566685】,以下是球墨鑄鐵井蓋熱銷貨源的詳細頁面。 陜西省,商洛市 商洛地區歷史悠久。據考古發現,早在一百多萬年前的舊石器時期,這里就有先民活動。《史記·殷本紀》載,契長而佐禹治水有功,封于商,商,國名也。《括地志》云:商州東八十里商洛縣,古之商國。《水經注》曰:丹水自上洛經商縣南,契始封此。商洛因境內有商山、洛水而得名,始名于漢朝,指上雒(縣)和商(縣)的地域合稱。商洛市境內名勝古跡有5A級景區金絲大峽谷,以及牛背梁森林公園、柞水溶洞、二郎廟、豐陽塔、大云寺、天竺山、月亮洞等。自2010年開始,一年一度的中國秦嶺生態旅游節在商洛市舉辦。
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新型材料現在是層出不窮,給人們的日子帶來很大的改動。許多曾經的材料現已不能滿足人們的主意,就開宣布許多新型材料,而球墨鑄鐵管就是其中之一。而球墨鑄鐵管試驗打壓要注意哪些問題?
1.球墨管裝置時進行水壓試驗應統一指揮,明確分工,對后背、支墩、接口、排氣閥等都應規則專人擔任查看,并明確規則發現問題時的聯絡信號。
2.球墨管道接口完成后,用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩頭及三通處關閉,試壓球墨管段除接口外填土至管頂以上50cm并夯實。做好后背及閘口、三通等管件加固。由低點進水,高點排氣,注滿水后浸泡24小時后,在試驗壓力下10min降壓不大于0.05Mpa時,為合格。
3.水壓試驗應逐漸升壓,每次升壓以0.2Mpa為宜,每次升壓今后,穩壓查看沒有問題時再持續升壓。
4.冬天進行水壓時應采納防凍辦法。可將球墨管道回填土恰當加高,用多層草簾將露出的接口包嚴;對串水及試壓臨時管線纏包保溫,不用水時及時放空。
5.水壓試驗時,后背、支撐、管端等鄰近不得站人,查看應在停止升壓時進行。
現有的 8 個標準分別為:
EN 124《車道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》、CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》、CJ/T 121-2000《再生樹脂復合材料檢查井 蓋》、JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》、CJ/T 211-2005《聚合物基復合材料檢查井蓋》、CJ/T 130-2001《再生樹脂復合材料水箅》、JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》、CJ/T 212-2005《聚合物 基復合材料水箅》。 其中歐洲標準 EN124 是國際上通用的,由 CEN(排水裝置技術委員會)于 1994 年 6 月 6 日批準 通過,適用各種材質的井蓋,它規定了任何情況下 該標準是毫無爭議的國際標準。歐洲以外的也 都是執行該標準,說明該標準的先進性和權威性。 2 井蓋標準對試驗荷載和使用位置的規定(表 1)
試驗荷載和使用位置的規定
井蓋
標準
EN 124
CJ/T 3012-93
CJ/T121-2000
CJ/T 211-2005
JC 889-2001
等級 A15 B125 C250 D400 E600 F900
輕型 重型 輕型 普通型 重型 輕型 普通型 重型 A 級 B 級 C 級 D 級 D400
試驗荷載/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270
裂縫荷載/kN
180 105 50 10
400
2 使用場合
僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區、綠化地等一般場所 車流量大的機動車行駛、停放的道路、場地 貨運站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區通道和人行道 綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機動車
3 標準比較
從上述標準分別規定的試驗荷載(或裂縫荷載) 與相應使用范圍可以清楚的看出:
1) EN124
規定的荷載等級,使用范圍清 晰,對照我國標準便可以清楚地看出了我國標準的 差距。實際上按我國標準生產的各種井蓋均達不到 歐洲標準 EN124 的要求。因此,我國所有出口井蓋 的企業,做出口井蓋時均按 EN124 生產。
2) CJ/T3012-93
雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個等級,但規定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規定的適合于各種機動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用 是基本的。
3) CJ/T 121-2000
規定試驗荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級及以下車輛通行或 停放場地”。試驗荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的輕型井蓋試驗荷 載相當,但它可以適合“機動車行駛、停放的道路、 場地”。機動車道上的井蓋的試驗荷載指標降低了, 井蓋的承載能力自然降低了,隱患就存在了。
4) JC 889-2001
標準規定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋,相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋,規定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋,而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時,有可能 承載能力過剩,應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級,使用起來會更合理經濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準,重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標嚴重偏低。雖然國內有 3 個標準,但 3 個標準均存在一定局限,均不能涵蓋 現有各種材質的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區別。因此,不論使用何種 材質作井蓋,在道路上使用,至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發展, 道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高, 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材 料的井蓋不僅要達到現有《鑄鐵井蓋》標準,而且應超過此標準。如果要制定新井蓋標準,建議承載能力的劃分和規定應參照歐洲標準 EN124,機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。井蓋,水箅,溝蓋板
此類產品都隸屬于市政建設范疇,雖然執行標準不同,但是經過質監部門的相關檢測,和部分文件規定水箅,溝蓋板的執行標準會在近期出臺。
詳細參數為:承受:400-600KN.(按照歐洲標準EN124標準生產);材料:球墨鑄鐵;特點:1.井框的特殊設計,使井框不是直接座落在井口上,而是作為路面的一部分,因此可以由路基承受大部分來自己井蓋壓力,在外力的作用下,井框會隨路面的而升降,使得路面怎樣都保持在同一個水平面上;特殊的自鎖彈簧可以防止井蓋跳動,防震膠圈可以防止井蓋振動及避免噪音;適合場所:高速公路,城市道路,國道等的路段.
新型球墨鑄鐵防盜井蓋所用材料為專門定點生產廠的優質球鐵生鐵、焦炭和專用球化劑,球化等級控制在1級~2級范圍內,外觀精細,顏色與瀝青面層比較接近且混凝土井環可不露外表,在保證平整度的前提下,井蓋融入路面與道路成為一體化達到美化城市的效果。而舊式灰鑄鐵井蓋,由于本身井蓋顏色灰暗,外觀粗糙,混凝土井環必須外露瀝青面層,顏色與瀝青面層不一致且平整度難于控制,與道路難于一體化,是美化城市的一個難點。
新型球墨鑄鐵防盜井蓋由于在框蓋結合面上墊聚氯化醚墊加高了框與蓋的配合深度,采用六點接觸使蓋框配合緊密并配合使用鉸鏈。緊固螺閂和防盜鎖具,基本上了響聲,減少了振動,基本上杜絕了舊式灰鑄鐵井蓋普遍存在著被汽車沖擊時,發生響動的噪音問題和被汽車沖擊帶走的現象。
產品具有防盜、防沖擊響功能,開啟時可大幅度旋轉,其質量、性能、承載力、可靠性、性達到國際先進水平。在國外,產品主要銷往韓國、日本、意大利、英國、德國、美國等國。
在安裝上特別的設計理念
球墨鑄鐵管在安裝上有什么特別的設計理念,您值得了解!
管道的埋設深度應根據冰凍程度、外部荷載與其它管道交叉等因素確定。在一般情況下,埋設深度可在冰凍線以下0.2米處,并符合如下條件:當管徑大于100mm 時,管頂小埋深為1.20米。
設計溝槽底寬一般為管外徑加0.5米,并根據土質狀況,確定開挖坡度(i),繪制溝槽剖視圖。
球墨鑄鐵管與其它管材一樣,均勻流的沿程水頭損失也為hf=λ/dv2/2g,所不同的只是“λ”(水力摩阻系數),即水頭損失可按原鑄鐵管局部阻力損失計算。球墨鑄鐵管與其它管材一樣,均勻流的沿程水頭損失也為hf=λ/dv2/2g,所不同的只是“λ”(水力摩阻系數),即水頭損失可按原鑄鐵管局部阻力損失計算。
球墨鑄鐵管的出現為我國供水事業提供了一種性能優良的新型管材。為了在工程中更好的應用球墨鑄鐵管,設計與施工人員應熟悉球墨鑄鐵管的特性,不斷地發現問題并加以解決,使設計更加合理、施工更加規范,使新型管材在供水工程中發揮更大的作用。
未來,陜西商洛健暉鑄造有限公司會在全國經濟快速發展的同時,以優質的 球墨鑄鐵篦子產品質量,誠信合作的工作態度,熟練的業務,更好的發展壯大企業規模,與時俱進。竭誠歡迎海內外新老客戶光臨指導真誠期盼與您的合作!
水泥井蓋 水泥井蓋是以高標號水泥填充在鋼架里或在水泥中摻鋼筋架或鋼纖維,其鋼性強,脆性大,不抗酸堿腐蝕,易老化,易斷裂,承載能力差,造成另一形式的井蓋缺失,水泥井蓋在很多城市以逐步退出市場。
硅塑井蓋 硅塑井蓋是以粉煤灰、廢塑料、廢橡膠為主材,利用樹脂作為黏合劑制作的復合井蓋,由于材料性質決定了其強度低、易老化。冬天脆,承載能力不夠,夏天軟,在高溫條件下蠕變難以開啟。主要使用于小區和輔道,不適合用于主車道。易老化、壽命短。
鑄鐵井蓋 也叫球磨鑄鐵井蓋。主要有以下幾方面的優勢1防響 無噪音,符合環保要求。我公司的球墨鑄鐵井蓋,每套產品都經過三道程序加工,使其井蓋和井圈的接觸面為零,使兩者可無縫隙吻合,杜絕車輛經過時產生噪音。2 防墜落 承載能力強。實驗過程中球墨鑄鐵井蓋承載500KN壓力未遭受破壞,承載能力大大優于標準(360KN)。同時符合歐盟EN124標準要求。可經受各種重型卡車碾壓,有效防止因井蓋墜落產生的事故。3防滑 精致的鑄造工藝使產品紋路清晰,井蓋表面有獨特的防滑圖案,增加摩擦力,因雨、 雪、冰覆蓋使行人滑倒。4外形美觀 外觀設計可以依據客戶要求進行更改,滿足客戶的不同需求,之后噴黑色瀝青,使產品外觀光亮、整潔、耐氧化,耐腐蝕。5材質上乘 采用球墨鑄鐵QT500-7材質,提高產品的密度,使該產品具有很強的抗壓.抗彎、抗沖擊、耐熱、耐寒、耐磨、耐酸堿、耐老化、不易變形等特點 關鍵的就是鐵井蓋可以防盜 不論對于什么樣的井蓋,防盜是重要的一點,每年因為丟失井蓋而造成的損失時十分巨大的,鑄鐵井蓋采用先進手段進行防盜,大大降低了井蓋的丟失率。鎖和鑰匙采用高硬度、防繡黃銅制作,防止鎖在日常使用的過程中生銹,使井蓋打不開。新型的五防雙層球墨鑄鐵井蓋,采用井蓋和井圈一體設計,旋轉式安裝鎖具,已經獲得實用新型專利。鑄鐵井蓋的承重能力,承重力要求小于30噸的可以使用其他種類的井蓋,但是大于30噸的地方必須使用鑄鐵井蓋,這可以說是強制的了。
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