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陜西商洛鑫海達金屬制品有限公司是集 橋梁防撞護欄廠研究、生產、銷售于一體的綜合性企業。我公司資金雄厚,工藝齊全、設備精良、生產設備先進,檢測手段完善,有一套完整的設計、生產、檢驗體系。并擁有一批高素質科技人員。公司的產品有 橋梁防撞護欄廠等,已達30多個系列、1000多個規格。公司在國內設有100多個銷售網點,具有完備的銷售網絡。
陜西關中地區重化產業比重較大,但近年仍在大量新建擴建高污染項目,不僅加劇區域大氣污染,也為今后產業結構調整帶來沉重負擔。這背后,是一些地方在制定考核目標任務時,仍在“以GDP論英雄”。督察組在河北、安徽等地發現,當地政府對各地市目標管理績效考核中都曾出現生態環境指標權重下降問題。湖北荊門、潛江等地甚至一度將招商引資任務完成情況列為環保部門年度評先評優的“一票否決”項。個別地方黨政領導思想的“霧霾”甚至比現實更嚴重。督察組指出,北京部分基層領導干部在思想認識上習慣把環境問題歸咎于客觀原因;在內蒙古,半數盟市黨委常委會很少專題研究環境保護,有的甚至一年沒有研究環保問題。
——污染問題“不曝光不解決”,治理“投機取巧”。廣東汕頭市潮陽區垃圾處理設施三年三次變更選址,至督察組進駐時仍未開工。天津市北辰區劉家碼頭村集聚近千家廢品回收小作坊,積存大量垃圾渣土和污水,長期解決不力,直至2017年4月環保部督察并經媒體曝光后才得以整治。還有的急功近利,導致錢花了、活干了,但效果甚微。天津市濱海新區、武清區在空氣質量自動監測站周邊區域采取控制交通流量、增加水洗保潔次數等功利性措施。
據分析,在主要分項指數中,生產指數下降至收縮區間,新訂單指數下降但仍處在擴張區間,新出口訂單指數、產成品庫存指數均小幅下降,原材料庫存指數上升至擴張區間。這些指數信息顯示,受春節假期、環保限產和天氣因素等影響,2月份鋼鐵行業經營活動趨于收縮,鋼廠生產和終端需求均有所縮減。不過,鋼鐵企業訂單組織良好,企業庫存壓力不大,行業供需整體形勢依然向好。鋼廠生產有明顯的縮減。2月份鋼鐵行業生產指數為45.4%,環比下降6.5個百分點。與生產相關的采購活動則延續活躍的狀態。2月份鋼廠生產出現縮減,受到多重因素的影響:首先是北方冬季環保限產政策持續發力,從外部限制了鋼廠的生產空間;其次是春節假期縮短了鋼廠的生產天數,也減少了市場需求,從而降低了鋼廠的生產意愿。不過,鋼廠為應對3月份可能的消費旺季,仍在積極儲備原料,后期供給的釋放將會有所加快鋼企的成本有所抬升。2月份鋼鐵原材料購進價格指數為48.7%,環比回升3.2個百分點。根據“西本新干線”的監測數據,截至2月27日,唐山地區普碳方坯出廠價格每噸為3720元,較上月末上漲130元;江蘇地區廢鋼價格為每噸2430元,較上月末上漲30元;山西地區二級焦炭價格為每噸1850元,較上月末上漲50元;62%品位進口鐵礦石價格指數為每噸79.55美元,較上月末上漲6.45美元。
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