以下是:上海市汽車散熱器的產(chǎn)品參數(shù)
【建順】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
普陀空氣冷卻器、
金山車間翅片管生產(chǎn)廠家、
浦東新鋁翅片管供應(yīng)、
徐匯板式換熱器、
寶山散熱器廠家、
奉賢表冷器廠家等,滿足不同場景需求。
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【0635-8808887】、【13336259835】。 上海市 上海市,簡稱滬或申。是中華人民共和國直轄市、中國共產(chǎn)黨誕生地、中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市、中國歷史文化名城、世界一線城市。上海基本建成國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心,形成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心基本框架。上海市總面積6340.5平方千米,轄16個區(qū)。2022年,上海市常住人口為2475.89萬人。
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以下是:上海汽車散熱器的圖文介紹
建順金屬制品(上海市分公司)生產(chǎn)的 空調(diào)表冷器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于 空調(diào)表冷器行業(yè)領(lǐng)域,以優(yōu)良的品質(zhì)、遍布全國、遠銷海外,得到了眾多用戶的一致好評。

上海降膜式表冷器降膜式表冷器和升膜式表冷器的區(qū)別在于,料液是從表冷器的頂部加入,在重力作用下沿管壁成膜狀下降,并在此過程中蒸發(fā)增濃,在其底部得到濃縮液。由于成膜機理不同于升膜式表冷器,故降膜式表冷器可以蒸發(fā)濃度較高、上海同城粘度較大(例如在0.05~0.45Ns/m2范圍內(nèi))、上海同城熱敏性的物料。但因液膜在管內(nèi)分布不易均勻,傳熱系數(shù)比升膜式表冷器的較小,仍不適用易結(jié)晶或易結(jié)垢的物料。由于溶液在單程型表冷器中呈膜狀流動,因而對流傳熱系數(shù)大為提高,使得溶液能在加熱室中不再循環(huán)就達到要求的濃度,因此比循環(huán)型表冷器具有更大的優(yōu)點。溶液不循環(huán)帶來好處有:(1)溶液在表冷器中的停留時間很短,因而特別適用于熱敏性物料的蒸發(fā);(2)整個溶液的濃度,不象循環(huán)型那樣總是接近于完成液的濃度,因而這種表冷器的有效溫差較大。其主要缺點是:對進料負荷的波動相當敏感,當設(shè)計或操作不適當時不易成膜,此時,對流傳熱系數(shù)將明顯下降。


上海蒸汽表冷器蒸汽表冷器這種冷凝常應(yīng)用于多效蒸發(fā)器末效二次蒸汽的冷凝,保證末效蒸發(fā)器的真空度。例(1)噴淋式表冷器,冷水從上部噴嘴噴入,蒸汽從側(cè)面入口進入,蒸汽與冷水充分接觸后被冷凝為水,同時沿管下流,部分不凝汽體也可能被帶出。例(2)充填式表冷器,蒸汽從側(cè)管進入后與上面噴下的冷水相接觸表冷器里面裝了滿了瓷環(huán)填料,填料被水淋濕后,增大了冷水與蒸汽的接觸面積,蒸汽冷凝成水后沿下部管路流出,不凝氣體同上部管路被真空泵抽出,以保證表冷器內(nèi)一定的真空度。例(3)淋水板或篩板表冷器,目的是增大冷水與蒸汽的接觸面積。混合式表冷器具有結(jié)構(gòu)簡單,傳熱效率高等優(yōu)點,腐蝕性問題也比較容易解決。



上海表冷器的熱工計算類型分兩種類型:一種是設(shè)計性的,多用于選擇定型的表冷器以滿足已知空氣初、上海附近終參數(shù)的空氣處理要求;另一種是校核性的,多用于檢查一定型號的表冷器能將具有一定空氣參數(shù)的空氣處理到什么樣的終參數(shù)。3.上海表冷器的熱工計算方法干球溫度效率法—對于一定型號的表冷器而言,熱工計算原則應(yīng)滿足下列條件:(1)空氣處理過程需要的Eg應(yīng)等于該表冷器能夠達到的Eg;(2)空氣處理過程需要的E應(yīng)等于該表冷器能夠達到的E;(3)空氣放出的熱量應(yīng)等于冷水吸收的熱量。4.關(guān)于表冷器熱工計算中系數(shù)的考慮表冷器經(jīng)長時間使用后,因外表面積積灰、上海附近內(nèi)表面結(jié)垢等原因,其傳熱系數(shù)會有所降低。為了保證在這種情況下表冷器的使用仍然可靠,在選擇計算時應(yīng)考慮一定的系數(shù)。可以采用加大傳熱面積的辦法考慮系數(shù),例如增加排數(shù)或增加迎風面積。但由于產(chǎn)品規(guī)格有限,采用這種辦法往往做不到系數(shù)正好合適,或者給選擇計算工作帶來麻煩。因此,在工程上可考慮:(1)在選擇計算之初,將求得的Eg乘以系數(shù)a。對僅作冷卻用的表冷器取a=0.94;對冷熱兩用的取a=0.9。(2)計算過程中不考慮系數(shù),在表冷器規(guī)格選定之后將計算出來的水初溫再降低一些。水初溫的降低值可按水溫升的10%~20%考慮。



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