產品用途 及應用領域適用所有類型的土木工程:海南螺旋形聚乙烯醇纖維道路混凝土:水工碼頭,高速公路路面、海南附近收費站、海南當地機場跑道、海南停機坪、海南附近路面橋梁鋪層、海南本地停車場等；水泥制品: 保溫/隔熱墻板,泡沫混凝土,水泥預制板等。噴射混凝土/砂漿: 隧道襯砌等薄壁結構；基坑支護、海南附近加固等；工業、海南同城民用建筑混凝土/砂漿剛性抗裂自防水: 高層建筑的地下室底板、海南側墻、海南頂板、海南當地轉換梁；貨倉、海南當地廠房底板；面板壩、海南當地碼頭、海南當地瀉洪道、海南同城導流孔、海南當地隧道、海南礦井、海南同城地鐵等墻面和頂面；水池、海南本地化污池、海南本地水渠道；屋面、海南螺旋形聚乙烯醇纖維海南附近外墻抹灰等；?混凝土抗滲抗裂、海南本地抗沖擊、海南當地耐腐蝕要求高的火電工程、海南當地風電場工程、海南附近水電工程、海南油罐工程、海南本地管樁、海南當地沉箱等大體積混凝土； ??混凝土預制板大管樁、海南空心方塊、海南同城實心方塊,橋梁上下部結構及橋面鋪裝等； ??海港工程、海南附近碼頭現澆層和磨耗層、海南同城胸墻、海南本地擋浪墻、海南當地護坡護堤工程； ??水利工程:池洪道、海南同城碾壓壩、海南同城導流洞底板、海南同城消力池、海南附近大壩面板、海南當地護坡等； ? ??水處理系統:濃縮池、海南腐化池、海南澄清池、海南本地廢水池、海南制漿水池、海南本地冷卻塔人字柱、海南同城池座、海南本地筒體、海南同城水池底板等； ??循環水泵站沉箱:泵站沉箱前后墻、海南附近泵站沉箱閘門墩、海南本地底板、海南附近導流柱、海南導流墩、海南牛腿、海南本地連接梁、海南前池擋墻、海南當地前后側墻； ??循環水系統:引、海南當地排水箱涵,虹吸井,水渠,水位變動區,循環水泵房等； ??隧道礦井內壁用噴射混凝土,抗爆、海南本地耐火工程、海南本地人防＊工程、海南同城石油平臺、海南風電場基礎混凝土。四、海南本地使用方法不需要改變混凝土配和比設計,纖維的作用不影響水泥的水化作用,它的作用純粹是機械作用,與混凝土的各種材料及外加劑均能混拌。1、海南當地摻加量: 混凝土中螺旋形聚乙烯醇纖維加入0.6~1.8kg/ m3,通常用量為混凝土0.6~0.9kg/m3,砂漿中摻入0.6~1.2kg/m3。與我公司生產的膨脹劑/CPA雙摻效果更好。2、海南同城長度選擇:HS-JX螺旋形聚乙烯醇纖維,一般為6mm~18mm,可根據用戶的需要生產不同直徑和長度規格的產品。3、海南攪拌時間: 通常情況下,攪拌時間不變或比常規混凝土攪拌時間略有延長。4、海南附近混合進程:螺旋形聚乙烯醇纖維在加入干料(砂漿、海南當地水泥)之后,加水之前投入。5、海南本地養護方面:加入螺旋形聚乙烯醇纖維養護要求,需按 及行業的施工規范進行；但和膨脹劑/CPA雙摻的補償收縮纖維混凝土,建議水中養護時間≥14d。6、海南當地施工方面:螺旋形聚乙烯醇纖維的加入會增加拌合料的粘稠度,使坍落度略有降低,每個工程需要不同坍落度,所以在工程使用前通過實驗來調節坍落度；如果坍落度不能滿足施工要求時,不應用增加用水來提高坍落度,而應采用塑化劑或減水劑來提高坍落度來滿足施工要求。

螺旋形聚乙烯醇纖維以其卓越的性能，海南螺旋形聚乙烯醇纖維 如高強度、海南同城高模量、海南當地低伸度、海南耐磨、海南當地抗酸堿和耐候性，成為新一代高科技綠色建材的代表。這種纖維與水泥、海南當地石膏等基材結合緊密，無污染，對人體無害。 聚乙烯醇纖維的生產原料聚乙烯醇是一種水溶性高聚合物，性能介于塑料和橡膠之間，用途廣泛。我國的聚乙烯醇生產能力和產量均居世界 ，其次是日本、海南本地英國和朝鮮。 聚乙烯醇纖維經過甲醛處理后得到聚乙烯醇縮甲醛纖維，海南螺旋形聚乙烯醇纖維 俗稱維綸。這種纖維柔軟保暖，吸濕率高達5％，有“合成棉花”之稱。然而，其耐熱性較差，軟化點只有120℃。 聚乙烯醇纖維的原料聚乙烯醇的平均分子量為60000～150000，熱分解溫度為200～220℃，熔點為225～230℃。纖維可通過濕法紡絲和干法紡絲制得，經縮醛化處理后得到聚乙烯醇縮甲醛纖維。 這種纖維具有優異的機械性能、海南本地耐酸堿性和耐光性，以及良好的耐腐蝕性。在長時間的日照下，纖維強度損失率低，埋入地下長時間不發霉、海南附近不腐爛、海南不生蟲。 聚乙烯醇纖維的強度可達106～115cN/dtex，是一種理想的建筑材料。